Berjaga-jaga, BYD Atto 3 dan Mitsubishi Eclipse Cross! Butiran Kia Niro EV dan PHEV 2023: SUV hibrid elektrik dan plug-in baharu mendapat lebih banyak rangkaian

Niro baharu telah diperkenalkan pada November lalu, tetapi kini kita tahu pilihan rangkaian kuasa yang ada padanya.

Kia telah mengesahkan butiran powertrain penuh untuk Niro generasi kedua, dan SUV kecil berkuasa alternatif itu akan memasuki bilik pameran Australia pada separuh kedua tahun ini.

Seperti yang dilaporkan, pilihan powertrain peringkat permulaan baharu untuk Niro ialah Hibrid, yang mempunyai sistem "pengecasan sendiri" port yang menggabungkan motor elektrik 32kW dipasang di hadapan dengan 77kW/144Nm 1.6 liter aspirasi semula jadi empat silinder enjin petrol. jumlah kuasa 104 kW.

Hibrid pemalam spesifikasi pertengahan menggunakan persediaan yang serupa, walaupun motor elektrik hadapannya kini menyalurkan 62kW (+17.5kW) untuk meningkatkan output sistem kepada 136kW (+32kW). Ia juga telah dinaik taraf kepada bateri litium-ion 11.1kWh (+2.2kWh) yang memberikan julat elektrik 60km yang diperakui WLTP sahaja.

Kedua-dua pesaing Toyota C-HR Hybrid dan Mitsubishi Eclipse Cross-Challenger Plug-in Hybrid menghantar pemacu secara eksklusif ke roda hadapan melalui transmisi automatik dwi-clutch enam kelajuan yang biasa.

Sementara itu, EV perdana kini telah disahkan mempunyai motor elektrik hadapan 150kW yang sama dan pek bateri lithium-ion 64.8kWh seperti sebelum ini, tetapi julat yang diperakui WLTPnya telah meningkat kepada 463km (+8km).

Dengan BYD Atto 3 dan MG ZS, kereta elektrik boleh mengecas bateri daripada 10 peratus hingga 80 peratus dalam masa 43 minit dengan pengecas pantas DC.

Perlu diingatkan bahawa hibrid mempunyai kapasiti beban sebanyak 348 liter, manakala hibrid plug-in mempunyai kapasiti 451 liter (+15 liter). Tetapi EV yang mendahului pek dengan 495Lnya dibahagikan antara but 475L (+24L) dan 20L "depan", yang kedua ialah kemasukan baharu.

Sebagai rujukan, Niro kini mempunyai panjang 4420mm (+65mm), jarak roda 2720mm (+20mm), lebar 1825mm (+20mm) dan tinggi 1545mm (+10mm).

Sudah tentu, Niro baharu menonjol daripada orang ramai dengan rupa tersendiri, yang diperkenalkan dengan konsep HabaNiro di Pameran Auto New York pada April 2019.

Kerja cat dua warna menarik semua perhatian, terutamanya tiang-C, yang termasuk lampu belakang bumerang set dalam. Terdapat juga lampu hadapan rendah dan versi baharu gril "hidung harimau" tandatangan Kia.

Dari segi teknologi, skrin sentuh pusat baharu Niro dan kluster instrumen digital berukuran 10.25 inci, yang kedua dilengkapi dengan paparan unjuran cermin depan 10 inci.

Sistem bantuan pemandu lanjutan telah diperluaskan untuk memasukkan Brek Kecemasan Autonomi (AEB) dengan sokongan lalu lintas silang dan pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal, bantuan had laju pintar, bantuan tempat letak kereta jauh dan amaran keluar selamat.

Ditambah kepada ini ialah penjagaan lorong dan bantuan stereng, kawalan pelayaran adaptif, bantuan rasuk tinggi, pemantauan titik buta aktif dan amaran trafik lintasan belakang, amaran perhatian pemandu, AEB belakang, kamera pandangan belakang dan penderia tempat letak kereta hadapan dan belakang.