Ini adalah keadaan yang jarang berlaku, tetapi tidak dapat dikesampingkan: suatu hari anda mungkin salah - atau bahkan terbabas - salah ketika anda memasang salah satu tayar anda. Apa yang anda ambil risiko dalam kes ini? Apakah kesulitan itu?

Ini adalah kemalangan yang mungkin dialami oleh sebahagian daripada anda: tayar motosikal anda terbalik! Nampaknya tidak masuk akal, tetapi pada beberapa kereta dengan cakera ganda dan pelek yang cukup simetri (biasanya Harley-Davidson Tourers), ia mungkin merupakan kemalangan, atau kecuaian pemakai tayar yang bangun dengan teruk untuk kanak-kanak.

Tayar motosikal moden direkayasa ketepatan, diperkuat dengan tali keluli nada sifar (di belakang), dan pelat dipasang tepat di bangkai. Reka bentuk ini mengandaikan bahawa tayar berjalan mengikut arah tertentu.

Oleh itu, bagaimana salah faham ini dapat mempengaruhi tingkah laku motosikal anda? Berikut adalah jawapannya, berkat bimbingan dari jurulatih basikal dan motosikal CCI Le Mans dan juruteknik Bridgestone.

 

Kering:

Tayar depan yang terbalik boleh menyebabkan roda kemudi bergerak. Sekiranya kedua-dua tayar terbalik, fenomena goyang mungkin berlaku.

Di jalan basah:

 

Salah satu fungsi tapak tayar adalah menyalirkan air. Dengan cara ini, tayar terbalik dapat menahan air, yang meningkatkan risiko penanaman air.

Tayar motosikal khas: tayar terbalik, risiko dan kesulitan

Christoph Le Mao, gambar oleh Mehdi Bermani

ARTIKEL SIMILAR
Utama » artikel » Peranti Motosikal » Tayar motosikal khas: tayar terbalik, risiko dan kesulitan

Tambah komen