Berapakah berat kereta sukan?
Содержание
Lima belas kereta sport paling ringan dan berat diuji oleh majalah Sport Auto
Berat adalah musuh kereta sport. Meja sentiasa menolaknya ke luar kerana selekoh, menjadikannya kurang mudah dikendalikan. Kami mencari pangkalan data data daripada majalah kereta sukan dan mengekstrak model sukan yang paling ringan dan berat daripadanya.
Arah pembangunan ini sama sekali tidak sesuai dengan keinginan kita. Kereta sport semakin luas. Malangnya, semuanya lebih teruk. Ikuti VW Golf GTI, penanda aras untuk kereta sport kompak. Pada GTI pertama pada tahun 1976, empat silinder 116-liter 1,6-kuasa kuda harus membawa lebih dari 800 kg. 44 tahun kemudian dan tujuh generasi kemudian, GTI lebih berat setengah tan. Ada yang berpendapat bahawa GTI terbaru mempunyai 245bhp sebagai balasannya.
Namun, hakikatnya ialah berat adalah musuh semulajadi kereta sport. Ia seperti kuasa yang tersembunyi di bawah badan. Lebih berat, lebih pendek kereta. Ia fizik mudah. Lagipun, model sukan bukan sahaja boleh memandu ke arah yang betul, tetapi juga mempunyai selekoh sendiri. Dan bukan pada percubaan pertama untuk melepaskan diri dari ulat di bawah pengaruh daya sentrifugal.
Panamera Turbo S E-Hybrid: 2368 kg!
Terdapat banyak faktor yang mempengaruhi kenaikan berat badan. Kereta perlu menjadi lebih selamat. Pengilang semakin melengkapkan mereka. Sama ada keselamatan atau keselesaan - dengan tempat duduk pelapis yang lebih tebal, pelarasan elektronik dan lebih banyak bahan penebat terhadap bunyi luar. Kabel dan penderia dalam sistem elektronik tumbuh seperti rumpai.
Kereta mesti dapat melakukan lebih banyak perkara: berhenti dan memecut sendiri dalam kesesakan lalu lintas, mengikuti jalan di lebuh raya, dan kadang-kadang bahkan memandu secara automatik. Ini tidak bermaksud bahawa kita menentang keselamatan. Tetapi keselamatan dan keselesaan menyebabkan lebih banyak berat badan.
Di samping itu, terutamanya baru-baru ini, pengeluar mahukan dan terpaksa mencari penyelesaian yang paling mesra alam. Pada masa yang sama, mutiara sukan yang lebih berat dilahirkan satu demi satu. Seperti Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Limusin dengan mesin turbo berkembar V8 dan motor elektrik mempunyai berat 2368 kg. Ini hampir 300 kg lebih tinggi daripada Panamera Turbo. Untuk mesin yang berat untuk mengendalikan putaran dengan cepat, teknik penggantungan yang kompleks diperlukan. Contohnya, sistem pampasan kecondongan. Membantu, tetapi menambah berat badan. Satu lingkaran setan berlaku.
Perbezaannya hampir dua tan
Majalah auto sport menimbang setiap kereta yang diuji. Keputusan yang diperolehi menjadi asas kepada artikel ini. Kami mencari seluruh pangkalan data kami untuk mengetahui berat kereta sport yang telah kami perkenalkan sepanjang lapan tahun yang lalu. Kami mengambil 1 Januari 2012 sebagai titik permulaan. Oleh itu, kami membuat dua penilaian - 15 paling ringan dan 15 paling sukar. Kedudukan kereta itu termasuk kebanyakan kereta yang bersih secara radikal seperti Caterham 620 R, Radical SR3 dan KTM X-Bow, serta beberapa model kelas kecil.
Kereta sport paling berat berlebihan mempunyai (dengan satu pengecualian) sekurang-kurangnya lapan silinder. Ini adalah sedan mewah, coupe besar atau model SUV. Yang paling ringan seberat 2154 kilogram, yang paling berat - lebih daripada 2,5 tan. Perbezaan berat antara yang paling ringan antara yang ringan dan yang paling berat antara yang berat ialah 1906 kilogram. Ini sepadan dengan berat sebuah Aston Martin DB11 dengan enjin biturbo V12.
Di galeri foto kami, kami menunjukkan kepada anda kereta sport paling ringan dan berat yang telah diuji oleh majalah Sport Auto dari tahun 2012 hingga sekarang. Penting untuk diperhatikan bahawa semua peserta memang mempunyai berat badan. Dengan tangki penuh dan semua cecair berfungsi. Iaitu, dicas sepenuhnya dan bersedia untuk pergi. Kami tidak menggunakan data pengeluar.
15 paling ringan dan berat: berat kereta sukan.(Nilai yang diukur oleh majalah sport sport dari 1.1.2012 hingga 31.3.2020)
| Kereta sport | Berat |
| Yang paling mudah | |
| 1. Caterham 620 R 2.0 | 602 kg |
| 2. Radikal SR3 SL | 765 kg |
| 3. KTM X-Bow GT | 883 kg |
| 4. Pelumba kelab Lotus Elise S | 932 kg |
| 5. Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet | 976 kg |
| 6. Teratai 3-Eleven | 979 kg |
| 7. VW Naik 1.0 GTI | 1010 kg |
| 8.Alfa Romeo 4C | 1015 kg |
| 9. Renault Twingo Energy TCe 110 | 1028 kg |
| 10. Mazda MX-5 G 132 | 1042 kg |
| 11. Suzuki Swift Sport 1.6 | 1060 kg |
| 12.Renault Twingo 1.6 16V 130 | 1108 kg |
| 13. Alpine A110 | 1114 kg |
| 14. Trek Abarth 595 | 1115 kg |
| 15. Lotus Exige 380 Cup | 1121 kg |
| Yang paling sukar | |
| 1. Bentley Bentayga Speed W12 | 2508 kg |
| 2. Bentley Continental GT Speed Cabrio 6.0 W12 4WD | 2504 kg |
| 3. Audi SQ7 4.0 TDI Empat | 2479 kg |
| 4. BMW X6 M | 2373 kg |
| 5. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | 2370 kg |
| 6. BMW X5 M | 2340 kg |
| 7. Bentley Continental GT Coupe 4.0 V8 S 4WD | 2324 kg |
| 8. Porsche Cayenne Turbo S. | 2291 kg |
| 9. BMW M760Li xDrive. | 2278 kg |
| 10). Tesla Model S P100D × 4 4 | 2275 kg |
| 11. Porsche Cayenne Turbo | 2257 kg |
| 12). Lamborghini Manage | 2256 kg |
| 13. Audi RS 6 Avant 4.0 TFSI Quattro | 2185 kg |
| empat belas). Mercedes-AMG S 14 L 63matic + | 2184 kg |
| 15. Audi RS 7 Sportback 4.0 TFSI Quattro | 2154 kg |
Soalan dan Jawapan:
Kereta sukan mana yang lebih baik untuk dibeli? Ini bukan untuk semua orang dan bergantung pada kualiti jalan raya. Kereta paling berkuasa ialah Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (0-100 km / j dalam 2.7 saat). Pilihan yang baik ialah Aston Martin DB 9.
Kereta apa itu kereta sport? Ia dilengkapi dengan enjin berputar dengan kuasa tinggi dan kapasiti silinder. Kereta sport itu mempunyai aerodinamik yang sangat baik dan dinamik tinggi.
Apakah kereta sport paling hebat yang pernah ada? Kereta sport yang paling cantik (untuk setiap peminat) ialah Lotus Elise Series 2. Seterusnya datang: Pagani Zonda C12 S, Nissan Skyline GT-R, Dodge Viper GTS dan lain-lain.
