Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Ujian padat Czech – Ujian Jalan
Содержание
Skoda Rapid Spaceback TDI 105 CV: Ujian padat Czech – Ujian Jalan
Pagella
|
|
Prestasi menarik dan peralatan standard yang kaya adalah dua kekuatan Skoda Rapid Spaceback: nisbah gear transmisi manual dan kehadiran hanya lima gear, bagaimanapun, menjejaskan penggunaan sebenar secara negatif.
Jangan tertipu dengan nama: la Spaceback pantas yang terlalu teruk ini bukan pilihan yang paling luas Cepat "Biasa" (berganda Tempat duduk Toledo, model yang kami uji tahun lalu), tetapi sebaliknya, ia adalah model dengan reka bentuk yang lebih menggoda dan dimensi luaran yang lebih kecil (panjangnya 18 cm lebih pendek), yang menjadikannya perlu ditinggalkan sedikit batang.
Dalam kami ujian jalan raya kami terpaksa menguji versi talian yang paling mewah dan mahal - 1.6 TDI 105 hp StylePlus - berbeza dari segi estetik daripada luas lain bumbung dengan pemandangan yang indah dan untuk tingkap belakang yang diperluas. Mari kita sama-sama mengetahui bagaimana ia berlaku padat Bahasa Czech.
bandar
La Skoda Rapid Spaceback TDI 105 l.с. mempunyai titik permulaan yang sangat baik (10,3 saat untuk mempercepat dari 0 hingga 100 km / j): prestasi Kelajuan manual (dengan cahaya matahari lima gear) dengan nisbah yang agak pendek. Pilihan teknikal, yang, seperti yang akan kita lihat nanti, juga mempunyai beberapa kekurangan.
Dorongan enjin siap di bawah 2.000 rpm, tetapi pada batu karang anda harus menghadapi reaksi yang agak kering dari sisi penggantungan... Kurangnya perlindungan badan (digabungkan dengan kesukaran untuk melihat ukuran ekor) tidak banyak membantu ketika meletak kenderaan: untungnya, penderia termasuk dalam peralatan standard.
Di luar bandar
Seperti yang ditulis sebelum ini, motor 1.6 105 HP Turbodiesel TDI dari Spaceback pantas yang terlalu teruk penghantarannya hampir sporty: elastik pada putaran rendah, ia menawarkan (seperti sebahagian besar unit diesel Kumpulan Volkswagen) juga liputan yang baik.
Bagaimanapun keseronokan dihukum Kelajuan a lima gear (dicirikan oleh tuas yang cenderung tersekat ketika menunggang kesenangan) dan satu kemudi cukup ringan (tetapi tepat). Platform - dipinjam dari platform Volkswagen Polo tetapi memanjang - semuanya berjalan lancar, bagaimanapun, dari segi penglibatan dalam tampuk pimpinan, kami jauh dari platform paling moden Sambungan MQB diterima pakai Volkswagen Golf (yang juga tidak lebih mahal).
lebuh raya
Kekurangan gear keenam daya rehat motor beroperasi pada kelajuan yang lebih tinggi daripada yang diperlukan semasa bekerja dengan kadar Kod, dan ini menghukum keselesaan akustik (serta penggunaan) Spaceback pantas yang terlalu teruk di lebuh raya. House mengumumkanautonomi 1.249 km: Sebenarnya, nisbah gear menjadikan anda senang memandu, dan oleh itu sangat sukar untuk tinggal di atas 1.000.
Sebaliknya, perasaan keselamatan dirasakan di atas kapal: kerana kestabilannya yang tinggi dan brek dengan daya diskret. Penyerap kejutan keras pada lubang.
Kehidupan di atas kapal
Reka bentuk lebih moden daripada Cepat LED, menyala Spaceback pantas yang terlalu teruk, mempunyai batang (sedikit) kurang: 415 liter (jumlah yang sangat layak), yang menjadi 1.380 (cukup banyak) apabila tempat duduk belakang dilipat ke bawah. Salon itu serupa dengan salon Toledo yang kami uji pada tahun 2014: luas, tetapi dengan sofa yang sedikit sempit untuk tiga orang, juga disebabkan oleh terowong tengah yang besar.
bab hiasan: "Segmen C" Czech kelihatan baik, dan anda hanya dapat merasakan pencarian simpanan dengan sentuhan. Sebenarnya, plastik, walaupun dipasang dengan baik, sukar.
Harga dan kos
La Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI 105 HP Style Plus berharga € 22.980 (rata-rata segmen), tetapi ada peralatan standard sangat lengkap, yang merangkumi, antara lain,autoradio CD / MP3, i roda aloi 17", perapi, Kemudian Kawalan pelayaran, Kemudian lampu kabus, cermin lipat elektrik dan sensor tempat letak kereta belakang... Potongnya Garanzia: sahaja penghargaan kepada anni jarak tempuh tanpa had (minimum yang dikehendaki oleh undang-undang).
La padat Kawasan Eropah Timur ditakdirkan kehilangan nilainya dengan cepat selama bertahun-tahun kerana tidak begitu popular ketika baru (lebih kurang dengan harga yang sama yang anda dapat Seat Leon dibangunkan pada platform MQB paling moden) dan i penggunaan sedikit terlalu tinggi: nilai yang dinyatakan adalah 22,7 km / l, tetapi sebenarnya, kerana nisbah gear, sukar untuk tetap di atas 15 semasa pemanduan biasa.
keselamatan
La peralatan keselamatan daripada Spaceback pantas yang terlalu teruk merangkumi beg udara depan, sisi dan tirai, ESP dan daya tarikan. Sebaliknya, pembantu yang berguna ketika memulakan bukit dibayar secara berasingan (bukan yang biasa di Toledo, yang kami uji tahun lalu).
Jika tidak, segmen C Timur Eropah ternyata menjadi rakan pelancong yang baik: ia mempunyai tingkah laku yang menggalakkan di jalan raya (jika dibesar-besarkan, ada sedikit kecenderungan untuk memperluas lintasan, yang mudah diperbetulkan oleh elektronik), brek terkendali dan kestabilan yang baik.
Lembaran teknikal
Teknik
| motor | turbodiesel |
| berat sebelah | 1.598 cm |
| Kuasa maksimum / rpm | 77 kW (105 hp) dengan berat 4.400 |
| Tork / putaran maksimum | 250 Nm hingga 1.500 input |
| pernyataan | Euro 5 |
| Kotak gear / daya tarikan | Manual / kelajuan 5 kelajuan |
Kuasa
| Barrel | 415/1.380 liter |
| Tangki | 55 liter |
Prestasi dan penggunaan
| kelajuan maksimum | 190 km / j |
| Pengenalan 0-100 km / j | 10,3 saat |
| Urb. / Samb. / Penuh Penggunaan | 17,9 / 27,0 / 22,7 km / l |
| Kebebasan | 1.249 km |
| Pelepasan CO2 | 114 g / km |
Kos penggunaan
аксессуары
| CD / MP3 radio kereta | bersiri |
| Roda aloi 17 " | bersiri |
| Penghawa dingin manual | bersiri |
| Kawalan pelayaran | bersiri |
| Lampu depan Xenon | 395 евро |
| Lampu kabus | bersiri |
| Pelayar satelit | 630 евро |
| Cermin lipat elektrik | bersiri |
| Pasca parktronics. | bersiri |
| Cat logam | 455 евро |
