Pandu uji sistem Toyota Safety Sense generasi kedua
Ia akan dilaksanakan secara berperingkat di Jepun, Amerika Utara dan Eropah dari awal tahun 2018.
Hanya apabila sistem keselamatan menjadi meluas, mereka dapat membuat perbezaan nyata dalam penghapusan kemalangan dan kematian di jalan raya. Atas sebab ini, pada tahun 2015, Toyota memutuskan untuk mulai menyeragamkan teknologi keselamatan canggih di kenderaannya dengan Toyota Safety Sense (TSS). Ini termasuk teknologi keselamatan aktif yang dirancang untuk mencegah atau mengurangkan keparahan perlanggaran dalam pelbagai situasi pemanduan.
Pakej Keselamatan Aktif merangkumi Urban Collision Hindance System (PCS) dan Lane Departure Warning (LDA), Traffic Signal Assist (RSA) dan Automatic High Beam Assist (AHB) 2. Kenderaan yang dilengkapi dengan radar gelombang milimeter, juga dapatkan pengenalan pelayaran adaptif (ACC) dan pengiktirafan pejalan kaki.
Sejak 2015, lebih daripada 5 juta kenderaan Toyota di seluruh dunia telah dilengkapi dengan Toyota Safety Sense. Di Eropah, pemasangan telah mencapai 92% daripada 3 kenderaan. Kesan mengurangkan ranap4 dapat dilihat dalam keadaan dunia sebenar – kira-kira 50% kurang perlanggaran bahagian belakang dan kira-kira 90% kurang apabila digabungkan dengan Intelligent Clearance Sonar (ICS).
Berusaha untuk menyediakan mobiliti yang aman untuk masyarakat luas, Toyota percaya penting untuk mencari pendekatan yang menghubungkan orang, kenderaan dan alam sekitar, dan berusaha untuk "keselamatan sebenar" melalui pendidikan kecemasan dan menggunakan pengetahuan ini untuk berkembang. Kenderaan.
Berdasarkan falsafah peningkatan berterusan Kaisen, Toyota memperkenalkan Toyota Safety Sense generasi kedua. Sistem ini dilengkapi modul sistem yang lebih baik, sistem penghindaran perlanggaran (PCS) yang ditingkatkan dan Lane Keeping Assist (LTA) baru, sambil mengekalkan Adaptive Cruise Control (ACC), Traffic Sign Assistant (RSA) dan fungsi automatik. rasuk tinggi (AHB).
Kereta yang dilengkapi dengan Toyota Safety Sense generasi kedua akan mempunyai kamera dan radar gelombang milimeter yang lebih cekap, yang akan meningkatkan jarak pengesanan bahaya dan meningkatkan fungsi. Sistemnya lebih ringkas untuk memudahkan pemasangan kenderaan.
Pada kelajuan antara 10 dan 180 km / jam, Advanced Collision Hindance System (PCS) mengesan kenderaan di hadapan dan mengurangkan risiko hentakan belakang. Sistem ini juga dapat mengesan kemungkinan perlanggaran dengan pejalan kaki (siang dan malam) dan penunggang basikal (siang), dan perhentian automatik diaktifkan pada kecepatan sekitar 10 hingga 80 km / jam.
New Lane Keeping Track memastikan kereta berada di tengah-tengah lorong, membantu pemandu untuk memandu ketika menggunakan Adaptive Cruise Control (ACC). LTA juga dilengkapi dengan Advanced Lane Departure Alarms (LDA), yang dapat mengenali jamuan makan di jalan lurus tanpa tanda jalur putih. Apabila pemandu menyimpang dari lorongnya, sistem memberi amaran dan membantunya kembali ke jalannya.
Toyota Safety Sense generasi kedua akan dilancarkan secara berperingkat di Jepun, Amerika Utara dan Eropah dari awal tahun 2018.
