Mercedes-Benz W124 paling gila yang pernah ada
Содержание
Pada masa kini, kisah mengenai AMG Hammer atau "Wolf" E500 tidak lagi mengejutkan. Anda tentu boleh berfikir kembali ke E 60 AMG, tetapi terdapat beberapa Mercedes-Benz W124 yang cukup gila dalam sejarah yang mungkin belum pernah anda dengar. Kami mencadangkan anda mengisi jurang ini dengan model dari galeri di bawah.
Gerabak stesen S124 dengan 7 pintu
Adakah anda pernah mendengar tentang gerabak stesen 7 pintu S124? Ia dicipta oleh studio Jerman Shulz Tuning, yang terkenal dengan rasanya yang luar biasa. Karyanya merangkumi Range Rover convertible dan G-Class 6 roda untuk syeikh Arab. Dan kemudian mereka mengambil S124 dan melakukan sesuatu dengan 7 pintu dan 6 tempat duduk, bagasi yang layak dan radius putar seperti TIR. "Sosej" ini dikatakan telah digunakan sebagai teksi. Sekiranya penumpang belakang keluar dari kereta tanpa membayar, pemandu tidak akan menyedari.
Limosin 260 E dengan 6 pintu
Pada awal 1990-an, Mercedes-Benz melihat Pullman ini dalam foto sebelumnya dan memutuskan untuk bekerjasama dengan Binz untuk menyiapkan respons. Limosin 260 E adalah sebuah sedan dan tidak dapat memiliki batang besar, tetapi sekarang kabin ini dapat menampung lapan orang! Pemilik hotel gembira.
Biturbo Boschert B300-24C
Walau bagaimanapun, eksperimen dengan pintu kelas E tidak berakhir di situ. Pada tahun 1989, Hartmut Boschert telah diilhamkan oleh 300 SL Gullwing yang legenda dan memutuskan untuk melakukan sesuatu yang serupa dengan C124. Hasilnya ialah Boschert B300-24C Biturbo, sebuah coupe sayap camar dengan enjin biturbo 320 kuasa kuda. Model itu berharga 180000 euro yang tidak mampu dimiliki, jadi hanya 11 unit dihasilkan. Mereka dipasang di kilang Zagato, yang terkenal dengan perubahan skandal dalam kereta sport.
Lebar 300 CE
Jika ideal anda bukan Gullwing tetapi, katakan, Ferrari Testarossa, tiada masalah. Berdasarkan C124 yang sama, Koenig membuat 300 CE Widebody, ciri utamanya ialah badan lebar dan roda OZ R17 yang tidak kurang lebar. Kuasanya ialah 345 kuasa kuda, jadi jika anda mahu, anda boleh bersaing dengan prototaip Italinya.
Brabus E73
Walau bagaimanapun, setakat ini semuanya tidak sebanding dengan Brabus E73. Bagaimanapun, ini adalah W124 dengan enjin V12 7,3 liter! Untuk menampung raksasa tenaga kuda 582, seluruh bahagian depan kereta harus dirancang semula dan transmisi harus direka semula. Raksasa ini mempercepat hingga 100 km / jam dalam waktu kurang dari 5 saat, dan kecepatan maksimum mencapai sekitar 320-330 km / jam. Pengganti E73 (W210) disebut dengan mesra "Terminator".
