Penapis kabin kereta - untuk apa dan yang mana lebih baik, masa penggantian

Semasa bercakap mengenai penggantian penapis udara, pendatang baru mungkin mendengar istilah "penapis kabin" yang serupa sambil berfikir bahawa mereka adalah elemen yang sama. Sebenarnya, ini adalah dua bahan habis pakai yang berbeza, walaupun berfungsi sama - mereka membersihkan udara dengan mengeluarkan zat dari aliran yang boleh merosakkan bahagian dalam mesin atau membahayakan kesihatan semua orang di dalam kereta.

Kepentingan dan kekerapan penggantian penapis udara untuk motor sudah ada tinjauan berasingan... Sekarang mari kita perhatikan lebih dekat pengubahsuaian salon.

Untuk apa penapis kabin kereta?

Nama bahagian ini menyatakan tujuannya - untuk membuang bahan berbahaya dari udara yang memasuki bahagian dalam kereta. Kepentingan elemen ini tidak boleh dipandang remeh kerana tahap pencemaran udara di lebuh raya jauh lebih tinggi daripada, misalnya, di trotoar. Sebabnya ialah sebuah kereta yang bergerak di jalan pertama mengambil bahagian udara dari ruang di sekitar badan.

Sekiranya trek kosong (walaupun ini jarang berlaku), alirannya akan bersih. Tetapi apabila kenderaan lain bergerak di depan kereta, terutama jika ia adalah trak lama, maka kepekatan bahan toksik di udara akan menjadi sangat tinggi. Agar tidak menghirupnya, pemandu mesti memantau keadaan penapis kabin.

Permukaan penapisan menahan bukan sahaja zarah besar seperti dedaunan dan poplar fluff, tetapi juga gas berbahaya yang tidak dapat dilihat oleh mata kasar dari paip ekzos kereta di jalan raya.

Sekiranya terdapat kenderaan di sempadan Eropah yang pemandunya menjaga kebersihan ekzos, maka kenderaan tersebut jauh lebih sedikit di negara ini. Bahan utama yang dilepaskan semasa pembakaran bahan bakar petrol atau diesel adalah nitrogen dioksida. Apabila gas disedut, paru-paru manusia bertindak balas, sehingga sukar bernafas.

Sebagai tambahan kepada pelepasan berbahaya, wap cecair pembersih kaca menembusi ke bahagian dalam kereta, yang sering digunakan pada musim luruh dan musim sejuk. Untuk mengelakkan air di dalam tangki membeku, pengeluar menambahkan pelbagai reagen kimia ke dalam komposisinya, yang juga dapat mengaktifkan reaksi alergi apabila wapnya disedut.

Bagaimana penapis kabin berfungsi?

Tidak ada pengeluar yang menggunakan kertas dalam pembuatan pelbagai model penapis udara kabin. Ini kerana ia mendorong pengumpulan bakteria berbahaya kerana kemungkinan kontak dengan kelembapan. Ada yang menganggap sistem penyaman udara sebagai alternatif untuk bahagian ini. Sebenarnya, sistem iklim mesti mempunyai penapis. Penghawa dingin itu sendiri hanya menghilangkan kelembapan dari udara, dan juga mewujudkan suhu yang selesa. Untuk memerangkap gas toksik, elemen penapis khas diperlukan.

Untuk melindungi pemandu dan penumpang di dalam kereta daripada kesan tersebut, penapis kabin mesti dapat menyaring nitrogen dan bahan berbahaya lain yang terdapat dalam gas ekzos dan wap bahan kimia untuk kereta. Atas sebab ini, elemen sedemikian berbeza dengan penapis motor konvensional. Karbon aktif boleh digunakan dalam pembinaannya, yang meneutralkan bahan berbahaya ketika udara melaluinya.

Penapis kabin moden diperbuat daripada bahan yang lebih padat, sehingga dapat mengeluarkan debunga dan alergen lain dari aliran. Keanehan bahagian ini adalah bahawa ia tidak hanya menapis zarah pepejal, oleh itu, tiupan konvensional tidak akan menjadikan elemen yang dibelanjakan sesuai untuk penggunaan selanjutnya. Atas sebab ini, perincian ini mesti diubah secara eksklusif.

Di manakah penapis udara kabin berada di dalam kenderaan?

Lokasi penapis kabin bergantung pada reka bentuk kenderaan. Pada kereta lama, elemen ini dipasang terutamanya di modul di mana motor kompor berada. Sebagai contoh, sebuah kereta keluarga SAMARA akan dilengkapi dengan penapis kabin, yang terletak di ruang enjin di belakang partisi petak enjin di bawah cermin depan.

Pada kereta yang lebih moden, penyesuai ini dipasang di salah satu dinding petak sarung tangan, atau di bawah papan pemuka. Maklumat yang lebih tepat mengenai kereta tertentu boleh didapati dari manual pengguna untuk kereta tersebut.

Bilakah anda harus menukar penapis udara kabin anda?

Cuaca bermusim pada musim luruh dan sejumlah besar debunga pada musim bunga adalah dua sebab utama yang memendekkan jangka hayat unsur. Masalahnya adalah bahawa sejumlah besar kelembapan terkumpul di permukaannya, yang menghalang pergerakan udara, dan serbuk sari mikroskopik memenuhi ruang antara serat, yang dapat mengurangi throughputnya.

Setiap pengeluar kereta menggunakan modifikasi penapis kabinnya sendiri (ia mungkin berbeza bukan hanya dari segi bentuknya, tetapi juga dari segi hasilnya). Untuk masing-masing, tempoh operasi yang berasingan ditetapkan. Tetapi, seperti yang berlaku dengan penapis udara konvensional, elemen ini mungkin memerlukan penggantian yang lebih kerap.

Semuanya bergantung pada keadaan di mana kenderaan digunakan. Sekiranya pemandu sering memandu di jalan raya yang berdebu, mod ini akan mengurangkan umur elemen secara drastik, kerana seratnya akan tersumbat lebih cepat. Perkara yang sama berlaku untuk pemanduan berterusan di bandar-bandar besar. Dalam keadaan normal, penapis perlu diganti setelah 20 ribu kilometer (sekurang-kurangnya), dan dalam keadaan yang lebih sukar selang ini biasanya separuh.

Bagaimana anda tahu bila tiba masanya untuk berubah?

Walaupun masa belum tiba untuk penggantian berjadual, pemandu dapat memahami bahawa elemen ini telah menghabiskan sumbernya dan perlu diganti. Pertama sekali, ia bergantung pada cuaca dan keadaan udara di kawasan tempat pemanduan kereta. Di bawah ini kita akan mempertimbangkan tanda-tanda utama yang menunjukkan perlunya penggantian bahan habis pakai yang terlalu awal.

Tanda bahawa penapis kabin kereta anda perlu diganti

1. Kekuatan aliran yang keluar dari deflektor telah menurun dengan ketara. Pemanas untuk memanaskan ruang penumpang mesti dihidupkan pada kelajuan yang lebih tinggi.
2. Bau lembap kedengaran dari saluran.
3. Pada musim panas, sistem penyaman udara mula berfungsi dengan lebih teruk.
4. Semasa operasi kompor (atau dimatikan), kabut tingkap hanya meningkat. Selalunya, kehadiran kelembapan pada permukaan gelombang bahagian disebabkan oleh lokasi modul (semasa kabus atau hujan, titisan dapat terkumpul di permukaannya jika bahagian tersebut berada di ruang enjin).

Cara menukar penapis sendiri

Pertama sekali, anda harus mengetahui di mana bahagian ini dipasang. Prosedur pembongkaran akan bergantung pada ini. Data ini ditunjukkan oleh pengeluar dalam manual mesin. Biasanya kerja ini tidak memerlukan alat. Pada dasarnya, modul ini mempunyai penutup yang dipasang dengan pengikat plastik (anda boleh mengeluarkannya dengan jari anda).

Sekiranya ada ketakutan untuk memecahkan sesuatu, tetapi di mana-mana stesen servis, mekanik akan menggantikan barang habis dalam beberapa minit. Beberapa kedai pembaikan mempunyai gudang sendiri dengan alat ganti, jadi ada yang enggan bekerja dengan barang yang disediakan oleh pemilik kereta.

Akibat menggunakan penapis terpakai atau ketiadaannya

Seperti yang telah kita lihat, penapis kabin adalah sumbangan untuk kesihatan anda sendiri dan juga keadaan fizikal penumpangnya. Terutama jika seseorang di dalam kereta menderita alahan, bahagian ini diperlukan.

Inilah yang berlaku sekiranya anda tidak menggunakan penapis kabin atau tempoh penggantian telah lama berlalu:

1. Sekiranya tidak ada elemen penapis, pemandu akan menyedut bahan berbahaya yang terdapat di udara semasa kereta mengikuti kenderaan lain. Sebagai tambahan kepada kemerosotan kesejahteraan secara beransur-ansur, pengendara kenderaan juga meningkatkan risiko kemalangan. Kekurangan oksigen boleh mengalihkan perhatian pemandu dari jalan raya kerana mengantuk atau sakit kepala.
2. Ketiadaan elemen ini juga akan menyebabkan kemunculan zarah asing di saluran udara kereta. Sekiranya kenderaan mempunyai sistem penyaman udara, maka kemudian ia harus menjalani prosedur yang mahal untuk membersihkan poros udara dan bahagian penghawa dingin.
3. Apabila penapis tersumbat, jangka hayat mesin pemanas berkurang dengan ketara. Agar ia tidak gagal lebih awal, di luar musim, kotoran yang terkumpul di permukaannya (debu, bulu dan dedaunan) harus dibuang.

Selain menjaga kesihatan diri, penapis kabin harus dipasang untuk melindungi penyejat penghawa dingin dan radiator dapur dari zarah asing. Ia boleh menjadi dedaunan atau poplar fluff. Dalam keadaan lembap, kotoran ini menyumbang kepada pertumbuhan kulat atau jamur. Apabila pemandu menghidupkan pengudaraan dalam kes ini, bukannya udara bersih, semua orang menghirup spora kulat atau bakteria. Pembersihan sistem saluran udara di rumah memerlukan banyak masa, dan di perkhidmatan kereta, sejumlah wang yang banyak.

Dalam kategori penapis kabin, terdapat dua pengubahsuaian - elemen penahan debu, dan juga analog karbon, yang menapis bahan berbahaya bahkan yang tidak dapat dilihat dengan mata kasar. Atas sebab ini, demi kesihatan anda sendiri, lebih baik memilih pengubahsuaian yang lebih mahal.

Berikut adalah video pendek mengenai betapa pentingnya penapis kabin di dalam kereta:

PENAPIS INTERIOR | Mengapa ia diperlukan dan kapan menukarnya | AutoHack

Soalan dan Jawapan:

Apa yang berlaku jika penapis kabin tersumbat? Ini akan menjejaskan operasi sistem pengudaraan dalaman: aliran udara akan menjadi kurang. Pada musim panas, penyejukan tidak akan berfungsi dengan baik, dan pada musim sejuk - dapur.

Apakah faedah menggantikan penapis kabin? Selepas menukar penapis kabin, jumlah udara segar yang mencukupi akan memasuki bahagian dalam kenderaan. Penapis yang bersih dengan betul memerangkap habuk, kotoran, dsb.

Bagaimanakah penapis kabin berfungsi? Ini adalah penapis udara yang sama yang digunakan untuk membersihkan udara yang masuk ke dalam enjin. Cuma ia berbeza dari segi bentuk. Dalam sesetengah kes, bahannya diresapi dengan antiseptik.

Bagaimana untuk menukar penapis kabin dengan betul? 1) Anda perlu mencarinya (dalam banyak model kereta, ia terletak di dalam dinding petak sarung tangan). 2) Tanggalkan penutup modul penapis. 3) gantikan penapis lama dengan yang baru.