Kajian Saab Aero X 2006
Pemacu Uji

Kajian Saab Aero X 2006

Aero X adalah papan tanda yang jelas untuk masa depan yang akan membawa kereta dan persekitaran lebih dekat. Inovasi Sweden yang bijak dan kepakaran rangkaian kuasa Australia bergabung dalam Aero X, menjadikannya barang pameran yang mesti dilihat di Pameran Motor Antarabangsa Australia 2006 di Sydney.

Tidak ada kekurangan kecanggihan dalam reka bentuk futuristik. Enjin 2.8 liter Aero X pengecas turbo berkembar V6 adalah berdasarkan "V6 global" GM yang dikeluarkan oleh Holden di kilang enjin Port Melbournenya.

Ia direka secara unik dan ditentukur untuk berjalan pada 100 peratus bioetanol, bermakna pelepasan paip ekornya berpotensi neutral karbon.

Sebab enjin Aero X berkuasa bioetanol tidak meningkatkan pelepasan gas rumah hijau adalah kerana pelepasan karbon dioksidanya seimbang dengan jumlah karbon dioksida yang dikeluarkan dari atmosfera apabila menanam tanaman yang digunakan untuk membuat bioetanol.

Bioetanol boleh - sekurang-kurangnya secara teori - menggunakan semula gas rumah hijau yang dipancarkan berulang kali dalam kitaran pengeluaran neutral karbon yang mampan sepenuhnya. Ia juga boleh membuka pasaran baharu yang besar untuk petani Australia, dengan berkesan menjadikan perniagaan tani Australia sebagai pusat pengeluaran bahan api global. Dengan kuasa yang menakjubkan - 298 kW kuasa enjin mentah dan 500 Nm tork - ditambah badan gentian karbon ultra ringan dan daya tarikan yang ketara berkat sistem pacuan semua roda berteknologi tinggi, Aero X mampu mencapai kelajuan sehingga 100 km / j dalam 4.9 saat. Ia di atas sana dengan banyak supercar.

Pemanduan dihantar ke roda melalui transmisi manual klac berkembar tujuh kelajuan automatik sepenuhnya, manakala tunggangan dikawal oleh sistem suspensi berkomputer dengan redaman aktif.

Diinspirasikan oleh kerjasama jangka panjang Saab dengan industri aeroangkasa, Aero X menampilkan kokpit gaya jet pejuang yang menjadikan pintu kereta konvensional usang, manakala tema aeroangkasa diteruskan dengan roda gaya turbin jet.

Di kokpit Aero X, Saab telah menggunakan teknologi terkini daripada pakar kaca dan instrumen ketepatan Sweden untuk mengetepikan sepenuhnya dengan dail dan butang konvensional.

Jadi, jika anda mahu melihat sekilas masa depan sistem paparan automotif untuk mendapatkan gambaran jangka sederhana untuk kenderaan pengeluaran, Saab Aero X akan menjadi yang pertama dalam senarai beli-belah anda.

Ia adalah supercar berprestasi tinggi yang boleh dinikmati oleh ahli alam sekitar.

Tambah komen