Penilaian pengecas untuk bateri kereta

Bateri dicas daripada penjana kenderaan semasa memandu dan tidak memerlukan campur tangan yang kerap daripada pemilik kenderaan. Tetapi walaupun bateri yang boleh diservis sepenuhnya suatu hari nanti akan menolak untuk menggerakkan penghidup elektrik kerana suhu rendah, tempoh tidak aktif yang lama, perjalanan yang kerap atau lampu depan yang tidak dimatikan pada waktu malam. Kemudian pilihan pengecas akan menentukan berapa lama masa yang diperlukan untuk menghidupkannya semula.

Jenis pengecas

Dalam rajah skematik pengecas paling mudah, hanya dua elemen utama yang semestinya ada: pengubah yang merendahkan voltan daripada rangkaian AC 220V, dan penerus yang menukarkannya kepada arus terus. Tukang garaj, dengan bahagian yang diperlukan, boleh memasang peranti sedemikian walaupun dengan tangan mereka sendiri.

Pengecas moden mempunyai sehingga sepuluh fungsi tambahan yang membolehkan anda menggunakan peranti mengikut prinsip "palam dan lupakan", serta melaraskan mod pengecasan mengikut kehendak anda:

• Automatik... Banyak pengecas yang dijual hari ini menentukan tahap nyahcas bateri dengan sendirinya, melaraskan amperage secara automatik semasa operasi dan mematikan apabila bateri dicas.
• Pelarasan manual... Pengecas dengan fungsi ini membolehkan pemilik mengkonfigurasi pengecas yang sama secara bebas untuk berfungsi dengan bateri yang berbeza dari segi jenis, penarafan voltan dan kapasiti.
• Fungsi pengaturcaraan... Pelarasan individu bagi kitaran operasi peranti yang lebih kompleks, bergantung pada keadaan - keadaan teknikal bateri, baki cas, segera, dsb.
• perlindungan... Dalam kes situasi kecemasan, tiga jenis perlindungan mungkin diperlukan: terhadap terlalu panas, litar pintas dalam rangkaian kuasa yang rosak dan terhadap pembalikan kekutuban akibat sambungan wayar yang salah ke terminal.
• Mod desulfasi... Sulfat terkumpul pada plat bateri asid plumbum, yang mengurangkan kapasiti dan boleh merosakkan bateri. Kitaran nyahsulfasi secara berselang-seli cas dan nyahcas menghilangkan sedimen tanpa menggunakan bahan kimia.
• Bateri terbina dalam... Pengecas dengan pilihan ini boleh mengecas semula bateri tanpa disambungkan ke sesalur kuasa. Malah, ia adalah bateri plug-in yang boleh anda bawa di jalan raya.
• Membantu semasa menghidupkan enjin... Pengecas engkol dinilai untuk amperage yang mencukupi untuk mengendalikan pemula apabila bateri dinyahcas sepenuhnya. Dengan kehadiran fungsi ini, semua peranti dibahagikan kepada pengecas dan pemula.

Pengecas tanpa fungsi permulaan akan membuatkan anda menunggu beberapa jam untuk bateri hidup. Pengecas permulaan, sebaliknya, berbeza dalam kekuatan arus maksimum, yang boleh mencapai 300 A dan lebih. Pemula yang paling berkuasa akan menyala walaupun trak berat.

Amperage maksimum dan minimum ialah dua parameter utama yang perlu anda perhatikan semasa memilih pengecas bateri. Untuk melakukan ini, anda perlu membahagikan kapasiti bateri anda dengan 10: sebagai contoh, untuk bateri 50 A * h, anda memerlukan pengecas dengan arus maksimum sekurang-kurangnya 5 A. Peranti juga mesti menyokong voltan bateri nominal - kebanyakannya direka untuk 6, 12 atau 24 V.

Model Popular

Sesetengah jenis peranti sesuai untuk pemilik kereta biasa, yang lain sesuai untuk menservis traktor dan peralatan khas. Pengecas bateri kereta boleh dinilai berdasarkan kos dan kapasiti.

Pennant-27 2045

Pengecas dengan tetapan manual amperage dari 0,4 hingga 7 ampere. Peranti padat mempunyai paparan yang menunjukkan voltan, terlalu panas dan pengapit yang salah. Kesederhanaan dan kos dari 2000 rubel. mempunyai kelemahan - tiada fungsi tambahan dan automasi boleh atur cara.

Pennant-32 2043

Ia menampilkan kekuatan arus boleh laras sehingga 20 A, yang membolehkan bukan sahaja mengecas bateri dengan kapasiti sehingga 220 A * h, tetapi juga untuk mengecas semula bateri dalam mod dipercepatkan sejurus sebelum permulaan. Mengecas dengan amperage yang meningkat adalah mudah sekiranya berlaku tergesa-gesa, tetapi ia boleh merosakkan bateri! Harga model juga kira-kira 2000 rubel.

Empat Elemen i-Charge 10 771-152

Pengecas automatik dinilai untuk 2, 6 atau 10 amp. Kelebihan model termasuk keupayaan untuk mengecas dalam mod yang dipilih dengan kapasiti bateri sehingga 100 A * h, kelemahan - pada harga kira-kira 4000 rubel. ia tidak direka untuk beroperasi dalam mod mula.

Berkut Smart-Power SP-25N Professional

Peranti automatik sepenuhnya untuk mengecas bateri dengan voltan nominal 12 atau 24 V. Arus maksimum ialah 25 A. Selain itu, mod nyahsulfasi dan pengecasan musim sejuk tersedia pada suhu di bawah 5 darjah. Peranti itu sendiri akan mendiagnosis bateri, pilih kitaran tugas dan dimatikan pada cas 100%. Kos pengecasan pintar adalah kira-kira 9000 rubel.

Telwin Leader 150 Mula 230V 12V

Pengecas mula dengan amperage sehingga 140 A. Model ini direka untuk mengecas bateri boleh dicas semula dengan kapasiti 25 hingga 250 A * h dan membantu semasa menghidupkan enjin dengan bateri yang dinyahcas. Kelemahan peranti ini hanya berfungsi dengan bateri 12 volt, kekurangan automasi dan harga yang boleh meningkat sehingga 15 rubel.

Pasukan Fubag 420

Pengecas kuasa tinggi profesional untuk bateri 12 dan 24 V. Dalam mod pengecasan, arus maksimum ialah 50 ampere, yang cukup untuk menservis bateri dengan kapasiti sehingga 800 A * h. Dalam mod permulaan, model menghasilkan sehingga 360 A dan boleh mengendalikan pemula hampir mana-mana enjin. Kos peranti bermula dari 12 rubel.

Ia mungkin berguna: bagaimana untuk memilih pengecas permulaan untuk kereta.

Selain prestasi, pengecas bateri kereta daripada pengeluar yang berbeza berbeza dalam kualiti binaan, berat dan ergonomik, yang turut mempengaruhi kos. Oleh itu, apabila memilih, ia patut mempertimbangkan bukan sahaja keperluan bateri anda, tetapi juga keadaan di mana peranti yang dibeli akan digunakan dan disimpan.