Pengembaraan Renault Scenic 1.9 dCi (96 kW)
Namanya samar-samar, dan walaupun Renault dieja di antaranya, itu mungkin disalahpahami. Ini hanyalah versi termahal dari model Renault Scénic Avantura memandangkan enjinnya, tentu saja.
Tetapi sebelum Adventure: adakah Scénic kelihatan seperti gabungan semua elemen yang berjaya? bentuk, kemudahan penggunaan, keselamatan, keselesaan, ergonomi, dan sebagainya, sehingga pemiliknya mudah melupakan penghinaan kecil terhadap pemiliknya (cermin kecil di luar belakang, roda kemudi yang cukup empuk, suis untuk bergerak di luar belakang- lihat cermin jauh di hadapan). Sekiranya dia mempunyai turbodiesel 1 liter di hidungnya, ia kelihatan lebih mesra: enjinnya fleksibel, kerana walaupun pada gigi (keenam) terakhir pada kelajuan 9 kilometer sejam, ketika anak panah kelajuan mesin menunjukkan nilai 50, ia menarik. ada baiknya dengan kelajuan 1.500 kilometer sejam, anda juga dapat mulai menyalip, jika tidak terlalu dekat. Ia juga sangat menjimatkan; ketika memandu dengan senyap, bahan bakar mungkin kurang dari tujuh liter selama 60 kilometer, tetapi lebih dari sepuluh, bahan bakar itu tidak akan diperlukan.
Jadi, pengembaraan? Sekiranya anda tidak terlalu berharap, anda akan terkejut. Perhatikan bahawa ia tidak mempunyai pemacu semua roda, tetapi ia mempunyai casis yang dinaikkan dua sentimeter, perjalanan kejutan yang lebih lama, suspensi yang diubah, penstabil yang kurang tegar, dan semuanya bersama (termasuk sistem ESP) juga disesuaikan untuk memandu di tempat yang kurang rata rupa bumi. ... Ia menyerap lebam dengan baik, tetapi tidak condong ketika menikung.
Separuh yang lebih baik berkata, "Tetapi ia adalah kereta yang sangat positif." Siapa yang tahu mentafsir perkara ini, tetapi memang benar bahawa warna badan oren cayenne yang terang (eksklusif Pengembaraan), tali pinggang keledar oren, jahitan tempat duduk oren, dsb. Stereng dan tuil gear dibalut kulit, dan garisan oren kecil pada konsol tengah sedap mata memandang. Walaupun ini adalah perkara kecil, ia sangat bermakna bagi seseorang. Pengembaraan ini dapat dikenali dengan penampilannya - dengan bampar yang diubah suai, (dengan enjin ini) dengan roda aloi 17 inci, dengan lapisan tambahan pada ambang dan tepi fender, serta dengan "tetulang" bahagian bawah hadapan dan belakang. Segala-galanya adalah sama seperti Scénic "klasik", termasuk peralatan (yang terdapat di sini dengan PDC tempat letak kereta di belakang, dengan rak bumbung, penghawa dingin automatik, sensor hujan dan unit audio yang dipertingkatkan yang dikemas kini oleh Dynamique) dan penginapan dalaman . ini.
Inilah yang dikatakan oleh orang bijak: Pengembaraan boleh sama mahal dengan wang. Tetapi ketika datang ke Scénica, semuanya jauh lebih bersahaja. Kereta yang sangat bagus!
Vinko Kernc, foto: Saša Kapetanovič
Pengembaraan Renault Scenic 1.9 dCi (96 kW)
Data induk
| Jualan: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Harga model asas: | 24.730 € |
| Kos model ujian: | 25.820 € |
| Hitung kos insurans kenderaan | |
| Kuasa: | 96kW (130 KM) |
| Pecutan (0-100 km / j): | 9,6 dengan |
| Kelajuan maksimum: | 192 km / j |
| Penggunaan ECE, kitaran campuran: | 7,5l / 100km |
Informasi teknikal
| enjin: | 4-silinder - 4-lejang - dalam talian - turbodiesel - sesaran 1.870 cm? – kuasa maksimum 96 kW (130 hp) pada 4.000 rpm – tork maksimum 300 Nm pada 2.000 rpm. |
|---|---|
| Pemindahan tenaga: | enjin pacuan roda hadapan - transmisi manual 6-kelajuan - tayar 205/55 R 17 V (Michelin Pilot Alpin M + S). |
| Kapasiti: | kelajuan tertinggi 192 km / j - pecutan 0-100 km / j dalam 9,6 s - penggunaan bahan api (ECE) 7,5 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| jisim: | kenderaan kosong 1.500 kg - berat kasar yang dibenarkan 2.010 kg. |
| Dimensi luaran: | panjang 4.259 mm - lebar 1.810 mm - tinggi 1.620 mm. |
| Dimensi dalaman: | tangki bahan api 60 l. |
| Kotak: | 406-1.840 L |
Pengukuran kami
| T = 2 ° C / p = 860 mbar / rel. vl. = 72% / Status Odometer: 9.805 km | |
| Pecutan 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m dari bandar: | 17,6 tahun ( 128 km / j) |
| 1000m dari bandar: | 32,3 tahun ( 162 km / j) |
| Fleksibiliti 50-90km / j: | 7,6 / 12,3an |
| Fleksibiliti 80-120km / j: | 10,7 / 12,0an |
| Kelajuan maksimum: | 195km / j (KAMI.) |
| penggunaan ujian: | 9,1 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km / j: | 44,1m |
| Jadual AM: | 40m |
оценка
Pengembaraan ialah versi Scénica yang sangat berguna - untuk mereka yang suka melompat ke sana ke mari di atas asfalt dalam perjalanan mereka. Kemesraan pengguna Adventure digabungkan dengan keseronokan penginapan yang sudah terkenal dan kebolehgunaan dalaman Scénic. Dan dengan apa.
Kami memuji dan mencela
penampilan (Pengembaraan)
enjin, kotak gear
kesejahteraan, kebolehgunaan
casis
aksesori oren dalaman kecil
julat
cermin luaran kecil
stereng yang cukup bagus
suis stereng kiri tidak mempunyai fungsi hapus cepat
