Pembaikan cermin depan - gam atau penggantian? Panduan
Keretakan kecil atau kaca pecah boleh dikeluarkan oleh mekanik. Ini adalah penyelesaian yang lebih cepat dan, di atas semua, lebih murah daripada menggantikan keseluruhan kaca.
Walaupun tingkap belakang dan sisi biasanya bertahan sepanjang hayat kenderaan, cermin depan lebih terdedah kepada kerosakan. Ini disebabkan terutamanya oleh fakta bahawa bahagian depan kereta yang paling kerap dicederakan oleh kerikil dan serpihan, yang banyak terdapat di jalan raya kita.
Daya terbesar juga bertindak pada cermin depan semasa pergerakan. Oleh itu, cip dan retak muncul pada permukaan licin rata, yang boleh tumbuh dengan cepat. Lebih-lebih lagi jika pemandu sering memandu di jalan yang kasar.
Retak, serpihan...
Kaca boleh rosak dalam beberapa cara. Daripada beban dan hentaman, "labah-labah", "bintang", "calar" atau "bulan sabit" mungkin muncul pada kaca. Setiap daripada mereka, walaupun kecil, boleh menyukarkan pemandu untuk mengawal kereta. Pada hari yang cerah, kehilangan ini menyebarkan sinaran matahari, membutakan pemandu.
Ingat bahawa jika cermin depan rosak, kereta tidak akan lulus pemeriksaan. Tidak hairanlah - menunggang dengan kerosakan sedemikian boleh berbahaya. Beg udara telah diketahui tidak digunakan dengan betul kerana kaca pecah. Di samping itu, badan kereta menjadi kurang tegar, yang boleh berbahaya dalam kemalangan.
Membungkus tingkap kereta dan bukannya menggantikannya
Dalam bengkel profesional, kami akan menghapuskan kebanyakan kecacatan tanpa memerlukan penggantian yang mahal bagi keseluruhan kaca. Walau bagaimanapun, terdapat syarat-syarat tertentu. Pertama, kerosakan tidak boleh berada di garis penglihatan langsung pemandu dan tidak boleh terlalu tua. Diameter serpihan tidak boleh melebihi 5-20 mm (bergantung kepada teknologi pembaikan), dan panjang retak tidak boleh melebihi 5-20 cm.
– Pembaikan juga mustahil jika retakan berakhir di tepi kaca atau di bawah pengedap. Kemudian ia kekal hanya untuk menggantikan kaca dengan yang baru, kata Karolina Lesniak dari Res-Motors dari Rzeszow.
Pakar profesional tidak mengesyorkan membaiki kaca yang rosak teruk atau tercalar. Adalah penting bahawa hanya serpihan dari luar kaca dikeluarkan. Pembaikan - kononnya. ikatan kelihatan seperti ini.
Pertama, dengan bantuan peranti khas, kelembapan, kotoran dan udara dikeluarkan dari rongga. Kerosakan itu kemudiannya diisi dengan resin sintetik, dikeraskan dan digilap. Ia biasanya tidak mengambil masa lebih daripada satu jam.
Lebih murah dan cepat
Menurut pakar NordGlass, pembaikan memulihkan 95-100 peratus cermin depan. kekuatan di kawasan yang rosak. Perkara utama, tidak seperti penggantian, ialah trim dan klip kekal di tempat kilang mereka.
Perbezaan harga juga penting. Walaupun cermin depan baharu untuk model kereta popular berharga sekitar PLN 500-700, pembaikan tidak sepatutnya lebih daripada PLN 50-150. Harga bergantung pada saiz kerosakan dan masa yang diperlukan untuk membaikinya.
