Membongkar kereta dan mengitar semula alat ganti - jika tiada apa-apa lagi, satu-satunya jalan keluar ialah kemusnahan!

Pecah, berkarat, hilang sepenuhnya - lambat laun, setiap kereta menamatkan hayat perkhidmatannya. Apabila kos pembaikan melebihi kos penggantian, pemanduan sambil lewa akan berakhir. Ini tidak bermakna anda tidak boleh menjana wang dari kereta anda. Pembaikan, pembaikan dan penjualan mungkin tidak dapat dilakukan, tetapi alat ganti boleh membawa masuk sejumlah besar wang. Dan kini tiba masanya untuk membuang kereta!

Bahagian undang-undang kitar semula kereta

Membongkar dan melupuskan kereta lama adalah perniagaan loji rawatan dibenarkan (ATF), i.e. profesional . Kereta mengandungi banyak bahan toksik yang memerlukan penyingkiran profesional. ATF mempunyai sistem dan peralatan yang diperlukan.

Pada masa yang sama, tiada siapa yang boleh memberitahu pemilik kereta apa yang perlu dilakukan dengan hartanya. . Jika anda memutuskan untuk mengasingkan kereta anda di garaj rumah anda dan menjual alat ganti tersebut, anda tidak akan dihalang secara sah daripada berbuat demikian. Jika ini mengakibatkan serpihan kereta bertimbun di jalan masuk, lawatan pihak berkuasa tempatan akan mengambil masa beberapa hari. Ini terutama berlaku untuk kenderaan yang diletakkan di tempat awam. Anda akan menerima amaran, selepas itu kereta akan dipindahkan.

Pihak berkuasa perbandaran cenderung menghabiskan banyak masa dan usaha untuk mengesan pemilik terakhir mereka, yang akan bertanggungjawab untuk menunda, menyimpan dan pelupusan.

Kitar semula kereta: sijil pendaftaran tamat tempoh

Pemeriksaan MOT adalah titik perubahan dalam kehidupan kereta. Pemeriksaan kenderaan baru-baru ini meningkatkan nilai kereta sekurang-kurangnya 500 евро. Sijil MOT kadangkala membawa kepada peningkatan dalam kos euro 1000. Apabila kereta tidak diservis, nilainya merudum. . Kenderaan yang tidak lagi menjalani pemeriksaan biasanya sudah terlalu tua sehingga tidak lagi berbaloi untuk dibaiki.

Ini mempunyai kelebihan tersendiri: proses penuaan kereta satu generasi adalah agak segerak. Ini terutama berlaku untuk kereta yang dikeluarkan sejak 20 tahun lalu. Tempoh pengeluaran yang sangat lama, katakan VW Beetle adalah perkara yang sudah berlalu, yang bermaksud bahawa sekiranya berlaku kegagalan penyelenggaraan, anda boleh mengandaikan dengan selamat bahawa ini terpakai kepada beribu-ribu model kereta yang serupa. Semua ini menunjuk kepada bakal pelanggan.

Jika kerosakan tidak lagi memerlukan pembaikan, badan kereta adalah perkara pertama yang boleh diwangkan: pintu, penutup batang, cermin hadapan dan tingkap sisi mendapat permintaan tinggi, bergantung kepada model. Ini terpakai terutamanya kepada kenderaan yang terkenal dengan kenderaannya mudah terdedah kepada karat . Sehubungan dengan itu, perlu diberi perhatian Model Mercedes keluaran 1992 - 2015. Cedera parah jika tidak boleh dibunuh Kelas C (W202) . Banyak kenderaan yang cantik dan lasak ini hancur menjadi debu. Setelah membuka kereta ini dari fender, pintu dan penutup batang utuh , anda pasti akan menemui pembeli untuk bahagian ini. Dalam pada itu, pasaran sebenar telah berkembang model mercedes lama dan walaupun dengan sederhana, tetapi masihkerosakan karat yang boleh diperbaiki kulitnya mencari pembeli.

Nasihat: mengampelas, mendempul dan menyebu dengan ketara meningkatkan nilai jualan bahagian ini.

Depan bermaksud wang tunai dalam kereta sekerap

Bahagian hadapan hampir setiap kereta sangat diminati: jeriji, lampu depan, bampar, isyarat membelok, hud dan fender hadapan , serta komponen dalaman seperti heatsink dan pelekap berbolt badannya mendapat permintaan tinggi. Sebabnya mudah sahaja: bahagian yang mudah terdedah ini adalah yang pertama rosak sekiranya berlaku kemalangan. Selagi rangka asas tidak bengkok, bahagian terpakai ini boleh digunakan untuk membaiki kenderaan yang mengalami kerosakan kecil.Lampu adalah titik lemah. Lampu depan kaca jernih , yang menjadi fesyen 15 tahun lalu, kini mula menunjukkan tumit Achilles mereka: mereka menjadi malap. Bergantung pada kenderaan dan umurnya, lampu depan mendung boleh menyebabkan kenderaan gagal diselenggara.

Nasihat: Selagi kaca masih utuh, bintik matte dan calar boleh digilap. Dalam kes ringan, ubat gigi dan tuala dapur adalah mencukupi. Dalam kes yang lebih teruk, kit penggilap diperlukan. Lampu depan yang baru digilap dan telus sepenuhnya mencapai harga yang hebat.

Ini benar terutamanya untuk lampu xenon yang sangat mahal. Pemasangan dan penggantian mereka sangat mudah. Mereka mendapat permintaan tinggi dan boleh dijual dengan mudah, idealnya secara berpasangan.

Внутри

Apabila menjual bahagian enjin individu, pembongkaran tidak diperlukan. Selagi kereta dihidupkan dengan secukupnya, dua komponen sedia ada: pemula и penjana.

Pemula terletak di bahagian atas blok silinder. Ini adalah kotak besi tuang dengan dua kabel. Pemula dipasang dengan empat bolt. Ia selalunya perlu digali keluar dari bawah sejumlah besar plastik dan komponen lain. Setelah dialih keluar, ia boleh disimpan dengan mudah sehingga anda menemui pembeli.

Sama mudah untuk dilepaskan penjana. Tersedia tetap dengan tiga bolt. Alternator boleh dikenal pasti dengan kabel keluar dan tali pinggang pemacu yang dipasang. Jika ini adalah penjana tali pinggang V lama, maka pembongkarannya sangat mudah. Untuk mempercepatkan proses, hanya potong tali pinggang. Untuk alternator dengan tali pinggang V-ribbed, ia juga disyorkan untuk mengeluarkan penegang. Mereka boleh dijual sebagai satu set.

Jangan potong kabel starter atau alternator. Sentiasa biarkan keseluruhan kabel sambungan disambungkan ke komponen. Ini sangat menambah nilai.

Bahagian seterusnya yang mudah diakses ialah Blok kawalan , yang biasanya terletak di belakang partition antara petak penumpang dan petak enjin. Unit kawalan ialah kotak aluminium dengan palam berbilang yang disambungkan.

Pengecas turbo mungkin juga menarik minat pembeli, kerana alat ganti baru sangat mahal. Malangnya, adalah mustahil untuk menentukan berapa lama ia telah beroperasi. Oleh itu, bakal pembeli pengecas turbo hampir tidak menolak, tetapi anda sentiasa boleh mencuba.

Injap EGR dan manifold pengambilan mudah dikeluarkan. Mereka mesti dibersihkan dengan teliti sebelum dijual. Memaparkan deposit dan kerak tidak mungkin menarik pembeli. К TNVD perkara yang sama berlaku seperti untuk pengecas turbo: mereka mendapat permintaan tinggi, tetapi pembelian mereka tetap berisiko. Walau apa pun: bahagian ini masih perlu ditanggalkan jika kenderaan itu dibuang.

Jika anda mempunyai masa dan tenaga, anda boleh menarik diri kepala silinder . Apabila bercakap tentang model kereta yang popular, anda mungkin mempertimbangkan untuk melabur: Kepala silinder yang dibina semula secara profesional dengan injap reground atau diganti dan permukaan tekanan yang timbul semula boleh menelan kos beberapa ratus paun. . Buat sedikit kajian pasaran dahulu. Mengeluarkan kepala silinder adalah lebih mudah daripada mengasingkan keseluruhan enjin. Jika anda pergi untuk kereta lusuh, anda tidak boleh mengelaknya.

Jantung: blok enjin dan kotak gear

Cari pembeli terpakai blok enjin dengan kotak gear bukan mudah. Kemungkinan untuk menjual enjin dan kotak gear sangat bergantung kepada model. Bahagian ini tidak boleh diperiksa selepas dibongkar. Sebaliknya, gasket enjin dan klac tidak boleh dibaiki dengan mudah selepas pembongkaran pemacu. Melalui pembersihan yang teliti dan penyelesaian penghantaran yang telah diatur sebelumnya ( palletizing dan forwarding ) penjualan menjadi lebih mudah.

Kabin dalaman

Pelupusan salon bergantung pada penampilannya. Upholstery kulit adalah lebih daripada sekadar set tempat duduk. Walau bagaimanapun, dalam keadaan utuh, rapi, tanpa luka baring, set dalaman yang ringkas boleh menghasilkan wang yang baik. Memuatkan agak rumit. Penghantaran barang adalah penyelesaian terbaik dalam kes ini.

Dituntut tetapi Berbahaya: Beg Udara

Tiada sesiapa dibenarkan membuka beg udara kereta sendiri. Namun, ia berbahaya dan boleh membawa maut. Kami mengesyorkan bantuan mekanik profesional. Beg udara mendapat permintaan tinggi kerana ia sangat mahal sebagai alat ganti baru. Adalah sangat disyorkan untuk tidak memasang beg udara terpakai kerana ia adalah bahagian penting berkaitan keselamatan. Tanggungjawab terletak pada pembeli, bukan penjual, jika yang kedua tidak menawarkan beg udara terpakai sebagai bahagian baru.

Roda dan radio

Sistem hiburan dan roda juga boleh menghasilkan wang. Menanggalkan roda menyebabkan tempat barang rongsokan tidak lagi bergolek.
Nasihat: Dapatkan roda gantian murah dari tempat barang rongsokan lebih awal. Kereta sepatutnya hanya boleh bergolek ke atas treler. Apa-apa sahaja yang boleh diikat dengan dua skru sudah cukup baik.

Kitar Semula Kereta: Segala-galanya

Walaupun anda boleh menjual segala-galanya, anda perlu menyingkirkan sisa-sisa terakhir. Masalahnya ialah kebanyakan halaman penyelamat tidak menerima kereta yang dibuka secara percuma. Jangkakan bayaran kitar semula kereta sebanyak 100 евро dalam kes mesin yang dibuka sepenuhnya. Hasil daripada penjualan alat ganti boleh mengimbangi kos ini.