Ujian Lanjutan: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Bakat Tersembunyi

Ramai di antara kami mengalaminya dengan sedikit teragak-agak pada kali pertama kami mendapat kunci, kerana kami tidak mengharapkan banyak daripada kereta kecil seperti Fiat 500 L, walaupun reka bentuk satu tempat duduk. Tetapi ia adalah sebaliknya. Reka bentuk satu bilik membenarkan lebih daripada cukup ruang untuk empat atau lima orang dewasa seperempat lebih empat meter, manakala 400 liter asas ruang bagasi lebih daripada memuaskan "memakan" bagasi mereka, jika tidak terlalu mewah. Sudah tentu, dengan melipat bangku belakang, bagasi meningkat dengan ketara dan membolehkan anda berjaya mengangkut kereta isi rumah atau sesuatu yang serupa.

Uji Fiat 500 L tidak mempunyai banyak aksesori yang ditawarkan oleh Fiat dalam berbagai peralatan pemperibadian, tetapi kami masih dapat melaporkan bahawa dengan kemas kini terbaru, yang ditujukan terutamanya untuk selaras dengan Fiat 500 "biasa", ia memenangkan banyak. Terutama bahagian dalaman yang lebih siap. Rasa kualiti yang lebih baik pastinya dipengaruhi oleh perubahan seperti stereng baru, konsol tengah yang sedikit berbeza, paparan digital 3,5 inci antara sensor dan terutamanya tempat duduk baru yang memegang badan pemandu dan penumpang jauh lebih baik daripada sebelumnya. ... Ia pasti sesuai untuk keselesaan mereka. Tetapi beberapa perkara menunjukkan bahawa Fiat 500 L bukan lagi kereta terakhir, terutama sistem infotainment, yang tidak lagi dapat ditangani oleh Fiat 500 L dengan pesaing yang lebih moden.

Diesel turbo 1,3 liter dengan empat silinder dan transmisi manual lima kelajuan, dinilai pada 95 "tenaga kuda", adalah pangkalan diesel dan dengan itu tidak dapat menimbulkan perbincangan di kalangan peminat perlumbaan, tetapi mereka melakukan tugas mereka dengan cukup baik dari hari ke hari menggunakan. Sebilangan dari kita menyedari bahawa kotak gear suka menolak pergeseran yang lebih cepat dan kadang-kadang memberikan gambaran bahawa ia tidak sesuai dengan mesin, tetapi pada hakikatnya ini adalah perkara-perkara kecil yang tidak muncul dalam kebanyakan kes. Terutama setelah kami mengira penggunaan pada ujian dan mendapati bahawa itu menunjukkan kepada kami 6,2 liter per seratus kilometer. Dan ini walaupun ujian Fiat 500 L terus digunakan dan ia menempuh 8.227 kilometer ujian di jalan raya dan jalan-jalan bandar, serta di semua jenis jalan lain, termasuk jalan gunung yang paling berliku dan curam.

Akhir sekali, kami juga sangat menyukai bentuknya, walaupun, seperti yang dijelaskan oleh rakan saya Matevж: hari ini anda tidak berjaya. " Fikirkan Multiple, yang, dengan bentuknya yang tidak biasa, membangkitkan semua jenis perasaan pada tahun 500-an. tetapi sebenarnya ia adalah salah satu Fiats paling asli sepanjang masa. Nah, Fiat XNUMX L telah mewarisi banyak semangatnya, dan dengan cara yang agak positif.

Akhirnya, kami perhatikan bahawa semua orang menyukainya, harganya. Dengan semua kemudahan, transmisi teladan, prestasi pemanduan dan peralatan yang kami miliki, ujian Fiat 500 L berharga kurang dari 17 ribu euro. Enjin petrol empat silinder asas 1,4 liter boleh diperoleh dengan harga $ 13. Pasti cukup baik untuk dipertimbangkan ketika membeli kereta baru dan kami juga memaafkannya atas banyak kemungkinan kerugian.

Baca pada:

Ujian lanjutan: Fiat 500L - "Anda memerlukannya, bukan crossover"

Ujian Lanjutan: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16V City

Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v Bandar

Data induk

Kos model ujian:	16.680 €
Harga model asas dengan diskaun:	15.490 €
Diskaun harga model ujian:	16.680 €

Kos (setahun)

Informasi teknikal

enjin:	4-silinder - 4-lejang - dalam talian - turbodiesel - anjakan 1.248 cm3 - output maksimum 70 kW (95 hp) pada 3.750 rpm - tork maksimum 200 Nm pada 1.500 rpm
Pemindahan tenaga:	pacuan roda hadapan - manual 5 kelajuan - tayar 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Kapasiti:	171 km/j kelajuan tertinggi - 0-100 km/j pecutan dalam 13,9 saat - Gabungan purata penggunaan bahan api (ECE) 4,1 l/100 km, pelepasan CO2 107 g/km
jisim:	kenderaan kosong 1.380 kg - jumlah berat yang dibenarkan 1.845 kg
Dimensi luaran:	panjang 4.242 mm - lebar 1.784 mm - tinggi 1.658 mm - jarak roda 2.612 mm - tangki bahan api 50 l
Kotak:	400-1.375 L

Pengukuran kami

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / status odometer: 9.073 km
Pecutan 0-100km:	14,5s
402m dari bandar:	19,9 tahun ( 109 km / j)
Fleksibiliti 50-90km / j:	11,5s (IV.)
Fleksibiliti 80-120km / j:	14,5s (V.)
Jarak pengereman pada 100 km / j:	39,6m
Jadual AM:	40m
Kebisingan pada 90 km / j pada gear ke-6	60dB