Lima Tanda Kami Membakar Bahan Bakar Buruk

Bahan api yang dicairkan atau berkualiti rendah adalah ketakutan setiap pemandu. Malangnya, pada zaman kita, "kejadian" sebegitu jauh dari luar biasa. Pemandu sering mengisi di stesen minyak yang tidak boleh dipercayai, terutamanya kerana keinginan untuk menjimatkan beberapa sen. Dan walaupun pihak berkuasa memeriksa kualiti bahan api, kemungkinan anda meletakkan bahan api yang buruk di dalam tangki kereta anda bukanlah kecil. Oleh itu, ia bernilai mengisi minyak hanya di stesen minyak yang terbukti. Ia juga penting untuk mengetahui lima tanda berikut yang akan membantu anda mengetahui bahawa anda telah mengisi bahan api berkualiti rendah.

Kerosakan enjin

Enjin tidak hidup selepas mengisi minyak atau bukan kali pertama? Ini adalah salah satu tanda paling jelas bahawa terdapat kepalsuan yang jelas dalam sistem bahan api. Walau bagaimanapun, walaupun tiada perkara seperti ini berlaku, ia tidak akan berlebihan untuk mendengar bunyi enjin. Ketukan pedal pemecut juga boleh menunjukkan bahan api yang buruk. Kestabilan enjin terjejas, penampilan masalah dengan aci engkol, serta pergerakan "melompat" selepas mengisi bahan api - semua ini juga menunjukkan kehadiran bahan api berkualiti rendah.

Kehilangan kuasa

Kami memecut dan merasakan kereta itu tidak memecut seperti dulu. Tahniah adalah satu lagi petanda bahawa ada sesuatu yang tidak kena (kemungkinan besar) selepas mengisi minyak terakhir. Paling best, kami dipenuhi petrol dengan kadar oktana yang lebih rendah. Anda boleh menyemak sendiri kualitinya. Hanya tuangkan beberapa titik pada sekeping kertas jika ia tidak kering dan kekal berminyak - terdapat kekotoran dalam petrol.

Asap hitam dari paip ekzos

Tidak perlu berlebihan untuk memeriksa operasi sistem ekzos kereta untuk beberapa waktu setelah mengisi minyak. Sekiranya asap hitam keluar dari knalpot (dan tidak ada sebelumnya), maka ada sebab untuk memeriksa bahan bakar. Kemungkinan besar masalahnya ada di dalamnya dan terdapat banyak kekotoran dalam petrol yang "merokok" semasa pembakaran.

"Cek enjin"

Dalam beberapa kes, indikator "Check Engine" pada panel instrumen juga dapat menyala kerana bahan bakar berkualiti rendah. Hal ini paling sering berlaku dengan bahan bakar cair di mana bahan tambahan beroksigen terdapat dalam jumlah yang banyak. Beberapa pengeluar menggunakannya untuk meningkatkan peringkat oktana bahan bakar. Sudah tentu, keputusan seperti itu tidak akan membawa faedah kepada kereta, malah akan merugikan.

Peningkatan penggunaan

Akhir sekali, tanda bahawa kami telah mengisi bahan bakar berkualiti rendah atau terus terang adalah peningkatan penggunaan yang ketara hanya beberapa kilometer setelah mengisi bahan bakar. Jangan memandang rendah bahaya kos yang berlebihan. Ini dengan mudah menyebabkan penyumbatan dan kegagalan penapis bahan api seterusnya.