Kuda pengembaraan, pengangkut kereta Porsche yang bersejarah

Jika benar bahawa untuk memenangi perlumbaan di seluruh dunia, anda memerlukan pertama sekali kereta yang baik dan kemudian pemandu yang baik, maka apa yang penting adalah sama benar. organisasi и logistik pasukan di sebalik watak utama, ia adalah kereta dan  juruterbang.

Selama bertahun-tahun, apabila dunia perlumbaan berkembang, kawalan kotak, equipaggiamenti bahagian, tayar dan siapa tahu apa lagi, ia benar-benar mula mempersonifikasikan perbezaan antara kemenangan dan kekalahan.

Terdapat beberapa gambar lama putih hitam di mana pasukan mekanik memuatkan atau memunggah kereta legenda dari trak moden pada masa itu, tetapi hari ini kita tidak boleh memuatkan moped. Dan trak ini bukan sahaja membawa kereta, tayar dan alat ganti, tetapi ia adalah nyata dan bengkel dan rumah sendiri untuk mekanik.

Kualiti dan kebolehpercayaan

Kita telah pun bercakap tentang pengangkut Mercedes dan Maserati, kali ini kita bercakap tentang satu lagi ikon dalam dunia sukan permotoran - Porsche.

Tidak pernah mempamerkan kereta futuristik seperti yang dilakukan Mercedes dengan Renntransporter, "Blue Portento" aerodinamik pada tahun XNUMX, Porsche sentiasa memberikan perhatian khusus. kualiti, kebolehpercayaan dan konsistensi antara kenderaan dan kegunaan yang dimaksudkan. Memadai untuk mengatakan bahawa kumpulan kereta syarikat menjadi difahami hanya berkaitan dengan pengembangan aktiviti sukan rasmi. dua atau lebih pengangkut kereta.

Merah enam puluhan   

Bukti fotografi pertama bermula sejak Enam puluhanapabila warna dominan pada kenderaan - sekurang-kurangnya dalam beberapa imej warna pada masa itu - adalah merah (dengan tulisan Porsche berwarna putih), walaupun perlu ambil perhatian bahawa kereta rasmi hampir selalu berwarna kelabu perak Anak panah perak.

Malah, ia telah menjadi warna yang digunakan oleh kereta lumba Jerman sejak zaman keemasan. Auto Union dan Mercedes Formula 1tidak pernah benar-benar ditinggalkan.  Salah satu kenderaan pertama yang digunakan, seperti yang ditunjukkan oleh beberapa gambar tahun 1960, ialah Opel Blitz 1,75t Curmudgeon, yang dilengkapi khas untuk memuatkan dua atau tiga kenderaan satu tempat duduk dan peralatan bengkel di dalam van belakang yang besar.

Bisarki "Ia mempunyaikehilangan" 

Opel Blitz sering diiringi oleh pengangkut kereta "terbuka" dua tingkat. autotelaio MAN 635 Diesel mampu membawa tiga buah kereta lumba. Perhatikan kawasan kedai perkakas kecil di antara teksi pemandu dan kawasan pemuatan.

Satu lagi gambar hitam-putih menunjukkan Drykantschaber meninggalkan Jerman dengan Targa Florio 1962, tetapi seseorang hanya boleh mengagak bahawa ini adalah trak yang sama yang menerima penghantaran kerana bentuk badan. pintu kokpit, kekal terbuka sementara jurugambar memperingati operasi muat naik.

Kenderaan Mercedes Renntransporter     

Enam tahun kemudian, Renntransporter baharu muncul, lebih-lebih lagi. berdedikasi... Ini ialah trak Mercedes-Benz yang menampilkan penyesuaian lengkap untuk pengangkutan kereta lumba. Ha dua tingkat, dengan tanjakan pemuatan mudah alih dan kawasan bengkel yang besar.

Ia memberikan cahaya siang yang optimum skylight dicipta di astaka, dan sistem pencahayaan yang berkuasa memungkinkan untuk menerangi bahagian dalam untuk kerja malam. Sekurang-kurangnya mereka dibina dua sampeluntuk membolehkan Porsche mengawal pergerakan sejumlah besar kereta lumba, walaupun ke destinasi yang berbeza.

Tempoh perlumbaan Martini

apabila Martini dan Rossi dia menyertai Porsche sebagai penaja acara sukan (1971) dengan segala cara Cavallina. telah dicat semula menjadi klasik warna perak, dengan jalur Martini Racing berwarna merah dan biru. Walau bagaimanapun, beberapa foto dari 1973 dan 1976 menunjukkan kereta yang sama dari 1966 dan 1970 (dua pengangkut kereta Mercedes-Benz dan sebuah van aerodinamik Mercedes-Benz 809), disegarkan secara luaran dengan pengecatan baharu.

Pada bahagian pertama lapan puluhan Porsche telah beralih kepada kenderaan yang lebih besar dan lebih khusus: trak separa treler bersuara yang dilengkapi sebagai pengangkut kereta, bengkel atau rumah mudah alih untuk perlumbaan Eropah dan Amerika.. Ia terutamanya mengenai dana Mercedes-Benz, walaupun pada satu ketika pengkhianatan pertama berlaku, yang disahkan oleh peralihan kepada traktor Renault, MAN dan, untuk pertandingan Amerika (Porsche juga mengambil bahagian dalam Formula Indy, tetapi itu cerita lain), Peterbilt "Pengurus teksi sudah tamat."