Pengilang kereta membina kapal layar idaman

Selalunya, terutama di pengedar kenderaan, anda boleh mendapatkan aksesori atau pakaian dengan logo pengeluar paling terkenal di dunia, seperti, misalnya, Ferrari, Lamborghini atau Mercedes-Benz. Semua barang niaga ini menyumbang untuk membangun kesetiaan pelanggan dan, tentu saja, meningkatkan pendapatan syarikat. Walau bagaimanapun, rangkaian jenama automotif jauh melebihi kemeja-T, topi atau rantai kunci, seperti yang ditunjukkan oleh contoh kapal layar yang dibuat oleh jenama seperti itu (atau lebih tepatnya, dengan kerjasama mereka). 

Rokok Tirranna Edisi AMG

Cigarette Racing telah mencipta Tiranna yang menggabungkan kepantasan dan keselesaan. Ini adalah roket laut sepanjang 18 meter yang berkelajuan 65 knot (120 km / j) berkat 6 mesin V4,6 8 liter luar yang memberikan kekuatan total lebih dari 2700 hp. Namun, ia bukan kapal lumba, kerana ia menawarkan bahagian dalam kapal layar mewah serta pelbagai bahagian serat karbon dari Mercedes-AMG. Ringkasnya, ia sama dengan jalan AMG, gabungan kemewahan dan kesukanan. Anehnya, Mercedes-AMG telah mengeluarkan kolaborasi G-Class pada kesempatan ini yang disebut Cigarette Edition dengan warna perahu dan beberapa perincian khusus.

Lamborghini Tecnomar 63

Penciptaan baru-baru ini bukanlah kali pertama Lamborghini memasuki sektor air, kerana syarikat Itali itu membangunkan sepasang enjin marin pada 1980-an tetapi tidak pernah menghasilkan bot yang lengkap. Kini, terima kasih kepada kerjasama dengan Tecnomar, jenama itu boleh mempamerkan ciptaannya. Seperti kereta Lamborghini, bot itu juga mempunyai prestasi terbaik - 4000 hp, kelajuan tertinggi 110 km/j dan tanda harga sekitar 1 juta euro.

Lexus LY650

Seperti yang dilihat dalam contoh sebelumnya, kapal layar dari pengeluar kereta sering kali merupakan hasil kerjasama dengan syarikat khusus di sektor maritim. Walau bagaimanapun, ini tidak berlaku dengan Lexus LY 650. Juga benar bahawa produk ini bukan 100% produk Lexus kerana studio reka bentuk kapal layar Itali Nuvolari Lenard terlibat dalam projek ini. Walau bagaimanapun, idea asal datang dari jenama Jepun yang bertujuan untuk menunjukkan gaya hidup mewah di luar kereta itu sendiri. LY650 panjang 19,8 meter dan dikuasakan oleh enjin Volvo Penta IPS 12,8 liter yang mengembangkan 1350 kuasa kuda. Badan menggunakan bahan komposit dan plastik bertetulang, dan banyak alat elektronik di dalam pesawat dapat dikendalikan menggunakan telefon pintar.

Mercedes Arrow460 GranTurismo

Apabila bercakap mengenai kapal layar, pembuat kereta Jerman itu mengambil satu lagi kad truf dengan Arrow460-GranTurismo 2016. Direka oleh Pusat Reka Bentuk Mercedes-Benz dan direka oleh Silver Arrows Marine Britain, bot ini mendapat inspirasi daripada dalaman mewah Mercedes-Benz S -Kelas. Ia adalah 14m panjang, tempat duduk 10 orang, mempunyai meja, katil, bilik mandi, bilik almari pakaian yang mewah dan, secara logiknya, semua panel dalaman diperbuat daripada kayu. Kapal layar itu dilengkapi dengan dua enjin diesel penyejuk udara Yanmar 6LY3-ETP, yang jumlah kuasanya ialah 960 hp. Kelajuan tertinggi yang didakwa ialah 40 knot, iaitu kira-kira 74 km/j.

Pininfarina Super Sport 65

Super Sport 65, dibuat dengan kerjasama Rossinavi dari Itali, mewujudkan visi Pininfarina tentang kapal layar mewah yang mengagumkan. Panjang sekurang-kurangnya 65,5 m dan lebar maksimum 11 m, walaupun dengan perpindahan hanya 2,2 m, kapal kecil ini berukuran untuk membolehkannya memasuki pelabuhan dan teluk dengan mudah yang tidak dapat diakses kapal layar yang dimensinya. . ... Reka bentuknya juga mengambil banyak bahagian dari dunia kereta, selain itu, terdapat beberapa tingkat di sini.

Iveco Sealand

Akhirnya, model yang setakat ini mempunyai sedikit persamaan dengan kapal layar mewah. Ini ialah Iveco SeaLand, sebuah kenderaan amfibia eksperimen berdasarkan Iveco Daily 4×4, yang dipersembahkan di Pameran Motor Geneva 2012. Dari sudut mekanikal, ia hampir tidak berubah, kecuali konsep kenderaan amfibia sendiri dengan badan khas dan keluli dikimpal, badan terus di sekeliling kereta. Model ini mempunyai enjin hydrojet, dilengkapi dengan enjin turbodiesel 3,0 liter dan tangki bahan api dengan jumlah kapasiti 300 liter. Jenama itu menghadapi cabaran besar untuk SeaLand menyeberangi Terusan Corsica: 75 batu nautika, kira-kira 140 kilometer, dalam masa kurang dari 14 jam.