Tanda-tanda bateri yang gagal

Bateri yang rosak sering kali muncul ketika suhu turun. Selain usia tua, fungsi mereka dibatasi oleh kesejukan. Akibatnya, pada satu ketika, bateri tidak lagi dapat mengumpulkan tenaga yang cukup untuk memulakan kereta.

Untuk mengelakkan masalah yang lebih serius, perlu menghilangkan tanda-tanda pertama kerosakan dan, mungkin, ganti bateri.

Kemungkinan tanda bateri yang rosak

Tanda-tanda yang mungkin menunjukkan bahawa bateri telah habis digunakan merangkumi faktor-faktor berikut:

• enjin tidak dapat menyala dengan segera (masalahnya mungkin juga kerosakan sistem bahan bakar atau pencucuhan yang tidak betul);
• sambil menghidupkan kunci pencucuhan, pencahayaan papan pemuka lebih malap daripada biasa;
• pemula menggerakkan roda roda dengan lebih perlahan daripada biasa (dan setelah beberapa revolusi berhenti sama sekali);
• tidak lama selepas memulakan radio, rehat pendek muncul.

Bilakah bateri harus diganti?

Walaupun masalah hilang semasa memandu kerana pengisian bateri, anda harus memeriksa tanda-tanda pertama dari gejala yang dinyatakan di atas, dan mungkin mengganti bateri. Jika tidak, di tengah jalan anda akan menemui kejutan yang tidak menyenangkan - kereta tidak akan dapat dimulakan. Dan menunggu pertolongan di tengah jalan musim sejuk masih senang.

Bateri diperiksa dengan voltmeter dan boleh dijalankan di bengkel atau di rumah. Sekiranya ketumpatan elektrolit turun dengan ketara setelah pengisian baru-baru ini, ini bermaksud bahawa plat telah habis masa hayatnya (sekiranya peralatan yang menggunakan tenaga tidak digunakan). Cara mengecas bateri dengan betul diberitahu lebih awal.

Cara memanjangkan jangka hayat bateri.

Berikut adalah beberapa peringatan untuk membantu mengekalkan prestasi bateri sepanjang kitar hidup yang ditetapkan oleh pengeluar:

• Sekiranya terminal teroksidasi (lapisan putih terbentuk di atasnya), risiko kehilangan hubungan di terminal sangat meningkat. Dalam kes ini, anda harus membersihkannya dengan kain lembap dan kemudian mengolesnya dengan minyak khas.
• Tahap elektrolit dalam bateri harus diperiksa secara berkala. Ini dilakukan melalui lubang di penutup (untuk bateri yang diservis). Di dalamnya terdapat tanda di mana tahap cecair berasid tidak boleh jatuh. Sekiranya parasnya lebih rendah, anda boleh menambah air suling.
• Pada suhu rendah, semasa menghidupkan motor, semua peralatan yang tidak menyumbang kepada pengoperasiannya mesti dimatikan. Ini berlaku untuk lampu depan, dapur, multimedia, dll.
• Pastikan penjana bersih dan kering. Kelembapan pada musim sejuk boleh membebankannya dan memendekkan jangka hayat bateri.

Akhir sekali, pastikan anda menutup lampu depan dan radio apabila meninggalkan kereta.