Prinsip operasi sistem permulaan enjin jauh

Bayangkan bahagian dalam sebuah kereta yang berdiri dalam keadaan sejuk sepanjang malam. Goosebumps secara tidak sengaja menembusi kulit saya dari memikirkan stereng dan tempat duduk beku. Pada musim sejuk, pemilik kereta harus keluar lebih awal untuk memanaskan enjin dan bahagian dalam kereta mereka. Kecuali, tentu saja, kereta tidak mempunyai sistem permulaan enjin jauh yang membolehkan anda menghidupkan enjin sambil duduk di dapur yang hangat dan perlahan-lahan menghabiskan kopi pagi anda.

Mengapa anda memerlukan permulaan yang jauh

Sistem start jarak jauh membolehkan pemilik kenderaan mengawal operasi enjin kenderaan dari jarak jauh. Semua kemudahan autostart dapat dihargai pada musim sejuk: pemandu tidak lagi perlu keluar ke luar terlebih dahulu untuk memanaskan kereta. Cukup dengan menekan butang fob kekunci dan enjin akan mula berjalan sendiri. Selepas beberapa ketika, anda boleh keluar ke kereta, duduk di kabin yang dipanaskan hingga suhu yang selesa dan segera melanda jalan.

Fungsi autostart akan sama berguna pada hari-hari musim panas, apabila bahagian dalam kereta dipanaskan hingga suhu tinggi. Dalam kes ini, sistem penyaman udara akan menyejukkan udara di ruang penumpang ke tahap yang selesa.

Banyak kereta moden dilengkapi dengan sistem autostart ICE. Juga, pemilik kereta boleh memasang modul di keretanya secara bebas sebagai pilihan tambahan.

Varieti sistem permulaan jarak jauh

Hari ini terdapat dua jenis enjin jarak jauh di dalam sebuah kereta.

• Sistem permulaan dikawal pemandu. Skim ini adalah yang paling optimum dan selamat. Tetapi ia dapat dilaksanakan hanya jika pemilik kereta berada dalam jarak dekat dari kereta (dalam jarak 400 meter). Pemandu kenderaan itu sendiri mengawal permulaan enjin dengan menekan butang pada fob kekunci atau dalam aplikasi pada telefon pintarnya. Hanya setelah mendapat arahan daripada pemandu, enjin memulakan kerjanya.
• Permulaan enjin yang diprogramkan, bergantung pada keadaan. Sekiranya pemandu berada jauh (contohnya, kereta ditinggalkan semalaman di tempat letak kenderaan berbayar, dan bukan di halaman rumah), permulaan enjin pembakaran dalaman dapat dikonfigurasikan kepada keadaan tertentu:
  • pelancaran pada masa yang ditentukan;
  • apabila suhu motor turun ke nilai tertentu;
  • apabila tahap pengecasan bateri menurun, dll.

Pengaturcaraan Autostart juga dilakukan menggunakan aplikasi di telefon pintar.

Peranti sistem permulaan jauh

Keseluruhan sistem pemula jarak jauh diletakkan dalam casing plastik padat. Di dalamnya terdapat papan elektronik, yang, setelah menyambung ke kereta, berkomunikasi dengan sekumpulan sensor. Unit autorun disambungkan ke pendawaian standard kenderaan menggunakan satu set wayar.

Sistem autostart boleh dipasang di dalam kereta bersama dengan penggera atau sepenuhnya secara autonomi. Modul ini menghubungkan ke semua jenis mesin (petrol dan diesel, turbocharged dan atmosfera) dan kotak gear (mekanik, automatik, robot, variator). Tidak ada keperluan teknikal untuk kereta.

Bagaimana autorun berfungsi

Untuk menghidupkan mesin dari jauh, pemilik kereta perlu menekan butang yang sesuai pada fob kekunci penggera atau di aplikasi pada telefon pintar. Isyarat dihantar ke modul, selepas itu unit kawalan membekalkan kuasa ke litar elektrik pencucuhan. Tindakan ini mensimulasikan kehadiran kunci pencucuhan di kunci.

Ini diikuti oleh jeda pendek yang diperlukan oleh pam bahan bakar untuk membuat tekanan bahan bakar di rel bahan bakar. Sebaik sahaja tekanan mencapai nilai yang diinginkan, kuasa dipindahkan ke starter. Mekanisme ini serupa dengan putaran kunci pencucuhan biasa ke kedudukan "mula". Modul autorun memantau proses sehingga mesin dimulakan, dan kemudian starter dimatikan.

Di beberapa peranti, masa operasi pemula terhad kepada had tertentu. Maksudnya, mekanisme dimatikan bukan setelah menghidupkan motor, tetapi setelah jangka waktu yang telah ditentukan.

Pada enjin diesel, modul autostart pertama kali menghubungkan palam cahaya. Sebaik sahaja blok tersebut mendapat maklumat mengenai pemanasan silinder yang mencukupi, sistem akan menghubungkan starter ke tempat kerja.

Kebaikan dan keburukan sistem

Permulaan enjin jauh adalah ciri mudah yang memudahkan operasi kereta harian dalam cuaca sejuk atau pada hari panas. Kelebihan autorun merangkumi:

• keupayaan untuk menghidupkan enjin pembakaran dalaman tanpa meninggalkan rumah dan menjimatkan masa peribadi;
• memanaskan (atau menyejukkan) bahagian dalam kereta, memastikan suhu yang selesa sebelum perjalanan;
• keupayaan untuk memprogram permulaan pada waktu yang ditentukan atau pada petunjuk suhu tertentu.

Walau bagaimanapun, sistem ini juga mempunyai kelemahan.

1. Komponen enjin bergerak berisiko memakai awal. Sebabnya terletak pada daya geseran yang semakin meningkat yang berlaku ketika menghidupkan enjin pembakaran dalaman ke mesin yang sejuk dan menunggu minyak cukup panas.
2. Bateri sangat tertekan dan perlu diisi lebih kerap.
3. Apabila pemandu berada jauh dari kereta, dan enjin sudah berjalan, penceroboh dapat masuk ke dalam kereta.
4. Sekiranya permulaan automatik berulang, penggunaan bahan bakar meningkat.

Cara menggunakan autorun dengan betul

Sekiranya kereta anda mempunyai sistem permulaan enjin jauh, penting untuk mengikuti beberapa peraturan mudah yang berbeza untuk transmisi manual dan automatik.

Algoritma untuk digunakan pada kereta dengan transmisi manual

Meninggalkan kereta dengan transmisi manual di tempat letak kereta:

• letakkan kotak itu dalam kedudukan neutral;
• hidupkan brek letak kenderaan;
• setelah keluar dari kereta, hidupkan penggera dan aktifkan autostart.

Ramai pemandu meninggalkan kenderaan dengan gear. Tetapi dalam kes ini, modul autorun tidak akan diaktifkan. Untuk menyelesaikan masalah ini, para pembangun melengkapkan peranti dengan "program neutral": enjin tidak dapat dimatikan sehingga transmisi manual dalam keadaan neutral.

Algoritma untuk digunakan pada kereta dengan transmisi automatik

Kereta dengan transmisi automatik harus ditinggalkan di tempat letak kereta, setelah sebelumnya menukar pemilih kotak gear ke mod Tempat Letak Kereta. Hanya dengan itu pemandu dapat mematikan enjin, keluar dari kereta, menghidupkan penggera dan sistem autostart. Sekiranya pemilih gear berada dalam posisi yang berbeza, autostart tidak dapat diaktifkan.

Permulaan enjin jauh menjadikan kehidupan pengendara jauh lebih selesa. Anda tidak perlu lagi keluar pada waktu pagi dan memanaskan kereta, membeku di kabin sejuk dan membuang masa menunggu suhu mesin mencapai nilai yang diinginkan. Namun, jika kenderaan itu tidak dapat dilihat, pemiliknya tidak akan dapat mengawal keselamatannya, yang dapat dimanfaatkan oleh pembuat kenderaan. Apa yang lebih penting - kemudahan dan penjimatan masa atau ketenangan fikiran untuk kereta anda sendiri - setiap orang memutuskan untuk dirinya sendiri.