Perwakilan Mazda bercakap mengenai kerosakan persekitaran yang disebabkan oleh kenderaan elektrik

Tinjauan dari Mazda: model kereta elektrik tidak kurang berbahaya bagi alam sekitar daripada kenderaan klasik. Berdasarkan ini, pembuat kenderaan itu malah mengeluarkan kereta berkuasa bateri pertamanya dengan rizab kuasa terhad.

Sebab keputusan ini adalah bahaya yang disebabkan oleh bateri kepada alam sekitar. Ini diumumkan oleh Christian Schultz, yang memegang jawatan ketua pusat penyelidikan Mazda. Wakil syarikat itu menyatakan bahawa kereta bateri membahayakan planet ini tidak kurang (atau lebih) daripada model klasik pada petrol atau diesel. 

Perbandingan dibuat mengenai jumlah karbon dioksida yang dikeluarkan oleh Mazda3 diesel hatchback dan bateri kecil MX-30. Hasil: Bateri menghasilkan sebanyak mungkin bahan berbahaya seperti kereta diesel biasa. 

Kesan ini belum dapat ditentang. Walaupun selepas mengganti bateri dengan yang baru, masalahnya tetap ada. 

Adapun bateri 95 kWh, yang dilengkapi, misalnya, Model Sla Tesla: mereka mengeluarkan lebih banyak karbon dioksida.

Maklumat dari penyelidikan Mazda memaparkan mitos keselamatan bateri untuk alam sekitar. Walau bagaimanapun, pendapat ini hanya satu wakil pasaran automotif. Isu keselamatan kereta elektrik masih dikaji: kami akan menunggu maklumat baru.