Undang-undang Lalu Lintas. Berhenti dan meletak kenderaan.
Tidak dikategorikan

Undang-undang Lalu Lintas. Berhenti dan meletak kenderaan.

15.1

Berhenti dan meletak kenderaan di jalan raya harus dilakukan di tempat yang ditentukan khas atau di tepi jalan.

15.2

Sekiranya tidak ada tempat atau jalan yang ditentukan khas, atau jika tidak boleh berhenti atau meletak kenderaan, mereka dibenarkan berhampiran tepi jalan raya yang betul (di sebelah kanan, jika boleh, supaya tidak mengganggu pengguna jalan raya lain).

15.3

Di kawasan penempatan, kenderaan berhenti dan meletak kenderaan dibenarkan di sebelah kiri jalan, mempunyai satu lorong untuk lalu lintas di setiap arah (tanpa trek trem di tengah) dan tidak dipisahkan dengan tanda 1.1 dan juga di sebelah kiri jalan sehala.

Sekiranya jalan mempunyai jalan raya atau jalur pemisah, berhenti dan meletakkan kenderaan berhampiran mereka dilarang.

15.4

Kenderaan tidak dibenarkan diletakkan di jalan raya dalam dua atau lebih baris. Basikal, moped dan motosikal tanpa treler sisi boleh diparkir di jalan raya tidak lebih dari dua baris.

15.5

Dibolehkan memarkir kenderaan pada sudut sudut tepi jalan di tempat yang tidak akan menghalang pergerakan kenderaan lain.

Berhampiran kaki lima atau tempat lain dengan lalu lintas pejalan kaki, dibenarkan meletakkan kenderaan pada sudut hanya dengan bahagian depan, dan di cerun - hanya dengan bahagian belakang.

15.6

Tempat letak kenderaan semua kenderaan di tempat-tempat yang ditunjukkan oleh papan tanda jalan 5.38, 5.39 dipasang dengan plat 7.6.1 dibenarkan di jalan raya di sepanjang trotoar, dan kereta dipasang dengan salah satu plat 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 dan motosikal hanya seperti yang tertera di papan nama.

15.7

Di lereng dan pendakian, di mana kaedah pengaturan tidak diatur dengan cara pengendalian lalu lintas, kenderaan harus ditempatkan pada sudut ke tepi jalan raya agar tidak menimbulkan halangan bagi pengguna jalan raya lain dan mengecualikan kemungkinan pergerakan dana ini secara spontan.

Di kawasan seperti itu, dilarang memarkir kenderaan di sepanjang pinggir jalan, meletakkan roda kemudi sedemikian rupa sehingga mengecualikan kemungkinan pergerakan kenderaan secara spontan.

15.8

Di landasan trem arah berikut, yang terletak di sebelah kiri pada aras yang sama dengan laluan untuk pergerakan kenderaan bukan rel, ia dibenarkan berhenti hanya untuk mematuhi keperluan Peraturan ini, dan pada yang terletak berhampiran tepi kanan laluan - hanya untuk menaiki (menurun) penumpang atau memenuhi keperluan Peraturan ini.

Dalam kes-kes ini, seharusnya tidak ada halangan untuk pergerakan trem.

15.9

Berhenti dilarang:

a)  pada tahap melintasi;
b)di trek trem (kecuali untuk kes-kes yang ditentukan oleh klausa 15.8 Peraturan ini);
c)di jalan tol, jambatan, jalan layang dan di bawahnya, serta di terowong;
d)di lintasan pejalan kaki dan jaraknya lebih dari 10 m dari mereka di kedua sisi, kecuali dalam kes di mana kelebihan lalu lintas disediakan;
e)di persimpangan dan lebih dekat dari 10 m dari pinggir jalan yang bersilang tanpa adanya penyeberangan pejalan kaki, kecuali perhentian untuk memberi kelebihan dalam lalu lintas dan berhenti di seberang laluan sisi di persimpangan T, di mana terdapat garis penanda berterusan atau jalur pemisah;
d)di tempat-tempat di mana jarak antara garis penanda pepejal, jalur pemisah atau pinggir jalan bertentangan dengan kenderaan yang berhenti telah kurang dari 3 m;
e) lebih dekat daripada 30 m dari tapak pendaratan untuk kenderaan laluan berhenti, dan jika tiada, lebih dekat daripada 30 m dari tanda jalan perhentian sedemikian di kedua-dua belah pihak;
adalah) lebih dekat dari 10 m dari tempat pelaksanaan kerja jalan yang ditentukan dan di kawasan pelaksanaannya, di mana ini akan menimbulkan halangan kepada kenderaan teknologi yang beroperasi;
g) di tempat-tempat di mana jalan raya atau jalan memutar kenderaan yang telah berhenti tidak akan dapat dilakukan;
h) di tempat di mana kenderaan menyekat isyarat lalu lintas atau tanda lalu lintas dari pemandu lain;
dan) lebih dekat dari 10 m dari pintu keluar dari wilayah berdekatan dan tepat di titik keluar.

15.10

Tempat melarang dilarang:

a)  di tempat-tempat di mana berhenti dilarang;
b)di trotoar (kecuali tempat yang ditunjukkan oleh tanda jalan yang sesuai yang dipasang dengan papan tanda);
c)di trotoar, kecuali kereta dan motosikal, yang boleh diletakkan di tepi trotoar, di mana sekurang-kurangnya 2 m ditinggalkan untuk pejalan kaki;
d)lebih dekat dari 50 m dari lintasan aras;
e)penempatan luar di kawasan selekoh berbahaya dan keretakan cembung pada profil membujur jalan dengan jarak pandang atau jarak penglihatan kurang dari 100 m dalam sekurang-kurangnya satu arah pergerakan;
d)di tempat di mana kenderaan yang berdiri tidak memungkinkan kenderaan lain bergerak atau menghalang pejalan kaki;
e) jarak lebih dari 5 m dari platform kontena dan / atau kontena untuk mengumpulkan sampah isi rumah, lokasi atau susunannya memenuhi kehendak undang-undang;
adalah)di rumput.

15.11

Dalam keadaan gelap dan dalam keadaan penglihatan yang tidak mencukupi, meletak kenderaan di luar kawasan penempatan hanya dibenarkan di kawasan parkir atau di luar jalan.

15.12

Pemandu tidak boleh meninggalkan kenderaan tanpa menyelesaikan semua langkah untuk mengelakkan pergerakannya yang tidak dibenarkan, penembusan ke dalamnya dan (atau) pemilikannya secara haram.

15.13

Dilarang membuka pintu kenderaan, membiarkannya terbuka dan keluar dari kenderaan jika mengancam keselamatan dan menimbulkan halangan bagi pengguna jalan raya yang lain.

15.14

Sekiranya berlaku perhentian paksa di tempat yang dilarang berhenti, pemandu mesti mengambil semua langkah untuk mengalihkan kenderaan, dan jika mustahil untuk berbuat demikian, bertindak mengikut keperluan perenggan 9.9, 9.10, 9.11 ini. Peraturan.

15.15

Di jalan raya, dilarang memasang objek yang menghalang laluan atau tempat letak kenderaan, kecuali kes:

    • pendaftaran kemalangan jalan raya;
    • prestasi kerja jalan raya atau kerja yang berkaitan dengan pekerjaan di jalan raya;
    • sekatan atau larangan pergerakan kenderaan dan pejalan kaki dalam kes yang ditentukan oleh undang-undang.

Kembali ke jadual kandungan

Tambah komen