Undang-undang Lalu Lintas. Peruntukan am
1.1.
Peraturan ini sesuai dengan Undang-undang Ukraina "Lalu Lintas Jalan Raya" menetapkan satu prosedur untuk lalu lintas jalan raya di seluruh Ukraina.
Peraturan lain mengenai keanehan lalu lintas jalan (pengangkutan kargo khusus, pengoperasian jenis kendaraan tertentu, lalu lintas di daerah tertutup, dll.) Harus didasarkan pada persyaratan Peraturan ini.
1.2
Di Ukraine, lalu lintas kenderaan kanan telah ditetapkan.
1.3
Pengguna jalan raya wajib mengetahui dan mematuhi dengan ketat kehendak Peraturan ini, dan juga harus saling sopan.
1.4
Setiap pengguna jalan raya berhak mempercayai pengguna jalan raya lain untuk mematuhi Peraturan ini.
1.5
Tindakan atau ketidakaktifan pengguna jalan raya dan orang lain tidak boleh menimbulkan bahaya atau halangan pergerakan, mengancam nyawa atau kesihatan warga, menyebabkan kerosakan material.
Orang yang mewujudkan keadaan sedemikian wajib segera mengambil langkah-langkah untuk memastikan keselamatan jalan raya di bahagian jalan ini dan mengambil semua langkah yang mungkin untuk menghilangkan halangan, dan jika ini tidak mungkin, beri tahu pengguna jalan raya lain mengenai mereka, maklumkan kepada unit polis Nasional yang sah, pemilik jalan atau Badan yang diberi kuasa.
1.6
Penyalahgunaan jalan raya diizinkan tertakluk pada persyaratan Artikel 36-38 Undang-Undang Ukraine "Di Jalan".
1.7
Pemandu mesti sangat memperhatikan kategori pengguna jalan raya seperti penunggang basikal, orang yang berjalan di kerusi roda dan pejalan kaki. Semua pengguna jalan raya harus berhati-hati dengan kanak-kanak, orang tua dan mereka yang mempunyai tanda-tanda kecacatan yang jelas (disemak 11.07.2018/XNUMX/XNUMX).
1.8
Pembatasan lalu lintas, selain yang ditentukan oleh Peraturan ini, dapat diperkenalkan dengan cara yang ditentukan oleh undang-undang.
1.9
Orang yang melanggar Peraturan ini bertanggungjawab menurut undang-undang.
1.10
Syarat yang diberikan dalam Peraturan ini mempunyai makna berikut:
bas - sebuah kereta dengan lebih dari sembilan tempat duduk, termasuk tempat duduk pemandu, yang dalam reka bentuk dan kelengkapannya dirancang untuk membawa penumpang dan bagasi mereka dengan keselesaan dan keselamatan yang diperlukan;
jalan raya - lebuh raya, yang:
dibina khas dan dimaksudkan untuk pergerakan kenderaan, tidak bertujuan memasuki atau meninggalkan wilayah yang berdekatan;
mempunyai setiap arah pergerakan jalan berasingan, dipisahkan antara satu sama lain dengan jalur pemisah;
tidak melintasi pada tahap yang sama jalan lain, landasan kereta api dan trem, laluan pejalan kaki dan basikal, laluan laluan haiwan, mempunyai pagar di tepi jalan dan jalur pemisah, dan juga dipagar dengan jaring;
ditandakan dengan tanda jalan 5.1;jalan raya, jalan (jalan) - bahagian wilayah, termasuk di desa, yang ditujukan untuk pergerakan kenderaan dan pejalan kaki, dengan semua struktur yang terletak di atasnya (jambatan, jejambat, jalan layang, penyeberangan pejalan kaki bertingkat dan bawah tanah) dan cara pengurusan lalu lintas, dan lebarnya terhad ke pinggir luar trotoar atau tepi kanan jalan. Istilah ini juga merangkumi jalan sementara yang dibina khas, kecuali jalan yang digulung secara sewenang-wenang (jalan raya);
lebuh raya penting negara - jalan awam, yang merangkumi jalan raya antarabangsa, nasional dan wilayah, ditunjukkan dengan tanda jalan yang relevan;
kereta api jalan raya (pengangkutan) - kenderaan bertenaga yang disambungkan ke satu atau lebih treler dengan menggunakan alat gandingan;
jarak selamat - jarak ke kenderaan yang bergerak ke depan di lorong yang sama, yang sekiranya berlaku pengereman atau berhenti secara tiba-tiba akan membolehkan pemandu kenderaan bergerak ke belakang untuk mengelakkan perlanggaran tanpa melakukan manuver;
selang waktu selamat - jarak antara bahagian sisi kenderaan bergerak atau di antara mereka dan objek lain, yang menjamin keselamatan jalan raya;
kelajuan selamat - kelajuan di mana pemandu dapat mengawal kenderaan dengan selamat dan mengawal pergerakannya dalam keadaan jalan tertentu;
penarik (penarik) - pergerakan oleh satu kenderaan kenderaan lain yang tidak berkaitan dengan operasi kereta api jalan raya (kereta api) pada gandingan kaku atau fleksibel atau dengan kaedah pemuatan separa pada platform atau pada alat sokongan khas;
basikal kenderaan, kecuali tempat duduk beroda, didorong oleh kekuatan otot orang yang berada di atasnya;
penunggang basikal - orang yang memandu basikal;
laluan basikal - trek bersalut yang dibuat di dalam atau di luar jalan raya, bertujuan untuk berbasikal dan ditandakan dengan tanda jalan 4.12;
penglihatan arah - jarak maksimum di mana batas elemen jalan dan lokasi peserta dalam pergerakan dapat dikenali dengan jelas dari tempat duduk pemandu, yang membolehkan pemandu menavigasi ketika memandu, khususnya untuk memilih kelajuan yang selamat dan melaksanakan manuver yang selamat;
pemilik kenderaan - individu atau entiti undang-undang yang memiliki hak milik atas kenderaan, seperti yang dibuktikan oleh dokumen yang berkaitan;
pemandu - orang yang memandu kenderaan dan mempunyai lesen memandu (lesen memandu traktor, permit sementara untuk hak memandu kenderaan, kupon sementara untuk hak memandu kenderaan) dari kategori yang sesuai. Pemandu juga merupakan orang yang mengajar cara memandu kenderaan, berada dalam kenderaan;
Hentian kecemasan - penamatan kenderaan kerana kerosakan teknikal atau bahaya yang disebabkan oleh kargo yang diangkut, keadaan pengguna jalan raya, atau munculnya halangan untuk lalu lintas;
kawalan berat badan secara keseluruhan - pengesahan parameter keseluruhan dan berat kenderaan (termasuk kenderaan mekanikal), treler dan kargo untuk mematuhi piawaian yang ditetapkan mengenai dimensi (lebar, tinggi dari permukaan jalan, panjang kenderaan) dan relatif terhadap beban (berat sebenarnya, beban paksi), yang dilakukan sesuai dengan prosedur yang ditetapkan di titik pegun atau bergerak kawalan keseluruhan berat badan;
rumput - tapak wilayah yang homogen dengan lapisan turfy, yang dibuat secara buatan dengan menyemai dan menanam rumput yang membentuk rumput (terutamanya bijirin perennial) atau rumput;
jalan utama - jalan dengan permukaan yang relatif tidak berturap atau ditandai dengan tanda 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, 2.3. Kehadiran turapan di jalan sekunder tepat sebelum persimpangan tidak menyamakan nilainya dengan jalan yang bersilang;
trak - sebuah kereta, yang dalam reka bentuk dan kelengkapannya dimaksudkan untuk pengangkutan barang;
Lampu Lari Siang - lampu cahaya putih luaran yang disediakan oleh reka bentuk kenderaan, dipasang di hadapan kenderaan dan direka untuk meningkatkan penglihatan kenderaan semasa pergerakannya pada waktu siang;
keadaan jalan raya - sekumpulan faktor yang dicirikan oleh keadaan jalan raya, adanya halangan di bahagian jalan tertentu, intensiti dan tahap organisasi lalu lintas (kehadiran tanda jalan, papan tanda jalan, peralatan jalan raya, lampu isyarat dan keadaannya) yang harus diambil kira oleh pemandu semasa memilih kelajuan, lorong dan penerimaan memandu kenderaan;
kerja jalan raya - kerja yang berkaitan dengan pembinaan, pembinaan semula, pembaikan atau penyelenggaraan jalan (jalan), struktur buatan, struktur saliran jalan, kejuruteraan, pemasangan (pembaikan, penggantian) kaedah teknikal pengurusan lalu lintas;
keadaan jalan raya - sekumpulan faktor yang mencirikan (dengan mengambil kira waktu tahun, tempoh hari, fenomena atmosfera, pencahayaan jalan) jarak pandang ke arah pergerakan, keadaan permukaan jalan (kebersihan, keseimbangan, kekasaran, lekatan), serta lebarnya, jumlah lereng di lereng dan pendakian , selekoh dan bulatan, kehadiran trotoar atau tepi jalan, cara pengurusan lalu lintas dan keadaannya;
kemalangan jalan raya - peristiwa yang berlaku semasa pergerakan kenderaan, akibatnya orang terbunuh atau cedera atau kerosakan material disebabkan;
persimpangan jalan kereta api - persimpangan jalan dengan landasan kereta api pada tahap yang sama;
sektor kehidupan - wilayah halaman, serta bahagian penempatan yang ditunjukkan oleh papan tanda jalan 5.31;
tiang pejalan kaki - Kumpulan orang yang teratur bergerak di sepanjang jalan ke satu arah;
konvoi kenderaan - sekumpulan tiga atau lebih kenderaan yang teratur bergerak bersama-sama dalam arah yang sama sejurus satu sama lain dengan sentiasa menyalakan lampu depan yang dicelupkan;
tepi jalan raya (untuk kenderaan bukan kereta api) - garis yang kelihatan yang ditandai di jalan raya di tempat di mana ia bersebelahan di tepi jalan, trotoar, halaman rumput, jalur pemisah, lorong trem, laluan basikal atau pejalan kaki, ditandai atau ditandakan dengan tanda jalan;
kedudukan yang melampau di jalan raya - kedudukan kenderaan pada jarak dari pinggir jalan (tengah jalan atau jalur pemisah), yang tidak membenarkan kenderaan yang melintas (termasuk kenderaan beroda dua) bergerak lebih dekat lagi ke pinggir jalan (tengah jalan atau jalur pemisah);
kerusi roda - Kenderaan beroda yang direka khas untuk pergerakan orang kurang upaya atau orang yang tergolong dalam kumpulan mobiliti rendah yang lain di jalan raya. Kerusi roda mempunyai sekurang-kurangnya dua roda dan dilengkapi dengan enjin atau didorong oleh kekuatan otot seseorang (item ditambah 11.07.2018);
sebuah kereta - kereta dengan tidak lebih dari sembilan tempat duduk, termasuk tempat duduk pemandu, yang dalam reka bentuk dan kelengkapannya dirancang untuk membawa penumpang dan bagasi mereka dengan keselesaan dan keselamatan yang diperlukan;
seseorang yang bergerak di kerusi roda - orang kurang upaya atau orang yang tergolong dalam kumpulan orang lain dengan mobiliti rendah dan bergerak secara bebas di sepanjang jalan dengan kerusi roda (item ditambah 11.07.2018);
manuver (manuver) - permulaan pergerakan, penyusunan semula kenderaan dalam pergerakan dari satu lorong ke lorong yang lain, membelok ke kanan atau kiri, membelok, keluar dari jalan raya, membalikkan;
kenderaan laluan (kenderaan awam) - bas, bas mini, bas troli, trem dan teksi bergerak di sepanjang laluan yang telah ditetapkan dan mempunyai tempat-tempat tertentu di jalan untuk penumpang naik (turun);
kenderaan bermotor - kenderaan yang dipacu oleh enjin. Istilah ini berlaku untuk traktor, mesin dan mekanisme pendorong sendiri, serta bas troli dan kenderaan dengan motor elektrik lebih dari 3 kW;
bas mini - bas satu tingkat dengan jumlah tempat duduk tidak lebih dari tujuh belas, termasuk tempat duduk pemandu;
moped - kenderaan roda dua dengan enjin dengan jumlah kerja sehingga 50 cu. cm atau motor elektrik hingga 4 kW;
jambatan itu - struktur yang dimaksudkan untuk bergerak melintasi sungai, jurang dan rintangan lain, yang sempadannya adalah permulaan dan akhir struktur rentang;
motosikal - kenderaan bertenaga dua roda dengan atau tanpa treler sisi, yang mempunyai enjin dengan jumlah kerja 50 cu. cm dan banyak lagi. Skuter motor, gerbong bermotor, roda tiga dan kenderaan bertenaga lain, jisim maksimum yang dibenarkan yang tidak melebihi 400 kg, disamakan dengan motosikal;
lokaliti - wilayah binaan, pintu masuk dan keluar dari mana ditandakan dengan tanda jalan 5.45, 5.46, 5.47, 5.48;
penglihatan rendah - jarak penglihatan jalan ke arah pergerakan kurang dari 300 m pada waktu senja, kabus, hujan, salji, dll.
mengatasi - memajukan satu atau lebih kenderaan yang berkaitan dengan jalan keluar di lorong yang akan datang;
penglihatan - peluang objektif untuk melihat keadaan lalu lintas dari tempat duduk pemandu;
tepi jalan - elemen jalan yang diserlahkan secara konstruktif atau dengan garis tanda jalan yang kukuh, bersebelahan langsung dengan pinggir luar jalan, terletak pada tingkat yang sama dengannya dan tidak dimaksudkan untuk pergerakan kenderaan, kecuali sebagaimana yang diperuntukkan dalam Peraturan ini. Tepi jalan boleh digunakan untuk menghentikan dan memarkir kenderaan, pergerakan pejalan kaki, moped, basikal (jika tidak ada trotoar, pejalan kaki, laluan basikal atau jika mustahil untuk bergerak di sepanjang mereka), kereta kuda (kereta luncur);
penglihatan terhad - keterlihatan jalan ke arah pergerakan, dibatasi oleh parameter geometri jalan, struktur kejuruteraan tepi jalan, penanaman dan objek lain, serta kenderaan;
bahaya untuk lalu lintas - perubahan dalam keadaan jalan (termasuk penampilan objek bergerak yang menghampiri lorong kenderaan atau menyeberangnya) atau keadaan teknikal kenderaan, yang mengancam keselamatan jalan raya dan memaksa pemandu segera mengurangkan kelajuan atau berhenti. Kes bahaya lalu lintas yang berasingan adalah pergerakan di dalam lorong kenderaan kenderaan lain ke arah aliran umum;
maju - pergerakan kenderaan dengan kelajuan melebihi kelajuan kenderaan yang bergerak bergerak berdekatan di lorong bersebelahan;
buta - keadaan fisiologi pemandu kerana pengaruh cahaya pada penglihatannya, ketika pemandu secara objektif tidak mempunyai kemampuan untuk mengesan rintangan atau mengenali batas elemen jalan pada jarak minimum;
berhenti - pemberhentian pergerakan kenderaan selama 5 minit atau lebih, jika perlu untuk menaiki (menurunkan) penumpang atau memuat (memunggah) kargo, memenuhi syarat Peraturan ini (memberikan kelebihan dalam lalu lintas, memenuhi syarat pengawal lalu lintas, isyarat lalu lintas, dll. );
pulau keselamatan - cara teknikal untuk mengatur lalu lintas di lintasan pejalan kaki darat, yang disusun secara struktural di atas lorong jalan raya dan dimaksudkan sebagai elemen pelindung untuk menghentikan pejalan kaki ketika melintasi jalan raya. Bahagian jalur pemisah yang melintasi pejalan kaki melintasi pulau keselamatan;
penumpang - orang yang menggunakan kenderaan dan berada di dalamnya, tetapi tidak terlibat dalam pemanduannya;
pengangkutan kumpulan kanak-kanak yang teratur - pengangkutan serentak sepuluh atau lebih kanak-kanak dengan pemimpin yang bertanggungjawab untuk menemani mereka semasa perjalanan (pekerja perubatan tambahan ditugaskan untuk kumpulan tiga puluh atau lebih kanak-kanak);
persimpangan jalan - tempat persimpangan, penggabungan atau percabangan jalan pada satu tingkat, sempadannya adalah garis khayalan antara permulaan kelengkungan tepi lorong setiap jalan. Persimpangan jalan keluar dari wilayah bersebelahan tidak dianggap sebagai persimpangan jalan;
pejalan kaki - seseorang yang mengambil bahagian dalam lalu lintas kenderaan luar dan tidak melakukan kerja di jalan raya. Pejalan kaki juga disamakan dengan orang yang bergerak di kerusi roda tanpa mesin, memandu basikal, moped, motosikal, membawa kereta luncur, kereta, anak atau kerusi roda;
jalan kaki - trek bersalut yang ditujukan untuk pejalan kaki, dibuat di dalam atau di luar jalan dan ditunjukkan oleh 4.13;
laluan merentas - Bahagian jalan raya atau struktur kejuruteraan yang bertujuan untuk pejalan kaki untuk melintasi jalan. Lintas pejalan kaki ditandakan dengan tanda jalan 5.35.1, 5.35.2, 5.36.1, 5.36.2, 5.37.1, 5.37.2, tanda jalan 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, lampu isyarat pejalan kaki. Sekiranya tidak ada tanda jalan, sempadan penyeberangan pejalan kaki ditentukan oleh jarak antara tanda jalan atau lampu isyarat pejalan kaki, dan di persimpangan, jika tidak ada lampu isyarat pejalan kaki, tanda jalan dan tanda, dengan lebar kaki lima atau tepi jalan;
Persimpangan pejalan kaki dianggap diatur, lalu lintas yang dikendalikan oleh lampu isyarat atau pengawal lalu lintas, tidak diatur - lintasan pejalan kaki, di mana tidak ada pengawal lalu lintas, lampu isyarat tidak ada atau dimatikan atau berfungsi dalam mod isyarat kuning yang berkedip;
meninggalkan tempat kejadian kemalangan jalan raya - tindakan peserta dalam kemalangan jalan raya yang bertujuan untuk menyembunyikan fakta kemalangan seperti itu atau keadaan kejadiannya, yang memerlukan perlunya tindakan polis untuk menetapkan (menggeledah) peserta ini dan (atau) mencari kenderaan;
lorong - lorong membujur di jalan raya dengan lebar sekurang-kurangnya 2,75 m, ditandakan atau tidak ditunjukkan dengan tanda jalan dan bertujuan untuk pergerakan kenderaan bukan kereta api;
kelebihan - hak untuk mengutamakan lalu lintas berhubung dengan pengguna jalan raya yang lain;
halangan lalu lintas - objek pegun di dalam lorong kenderaan atau objek yang bergerak di sepanjang lorong (kecuali kenderaan bergerak ke arah aliran umum kenderaan) dan memaksa pemandu bergerak atau mengurangkan kelajuan sehingga kenderaan berhenti;
wilayah bersebelahan - wilayah yang berdekatan dengan tepi jalan raya dan tidak dimaksudkan untuk melalui jalan masuk, tetapi hanya untuk memasuki halaman, tempat letak kereta, stesen minyak, tapak pembinaan, dan lain-lain, atau meninggalkannya;
treler - kenderaan yang bertujuan untuk bergerak hanya bersama dengan kenderaan lain. Trailer separa dan pembubaran treler juga tergolong dalam kenderaan jenis ini;
jalan raya - elemen jalan yang dimaksudkan untuk pergerakan kenderaan bukan kereta api. Jalan raya mungkin mempunyai beberapa jalan raya, yang sempadannya membelah jalan;
jalan tol - pembinaan kejuruteraan jenis jambatan di jalan lain (landasan kereta api) di tempat persimpangan mereka, memberikan pergerakan sepanjangnya di tingkat yang berbeza dan memberi kemungkinan akses ke jalan lain;
jalur pemisah - elemen jalan raya yang diserlahkan secara struktural atau dengan bantuan garis pepejal tanda jalan 1.1, 1.2 yang memisahkan jalan raya bersebelahan. Jalur pemisah tidak dimaksudkan untuk pergerakan atau tempat letak kenderaan. Sekiranya terdapat trotoar di jalur pemisah, pejalan kaki dibenarkan di sepanjangnya;
jisim maksimum yang dibenarkan - jisim kenderaan yang dilengkapi dengan kargo, pemandu dan penumpang, yang ditentukan oleh ciri teknikal kenderaan sebagai maksimum yang dibenarkan. Jisim maksimum kereta api jalan raya yang dibenarkan adalah jumlah jisim maksimum yang dibenarkan bagi setiap kenderaan yang merupakan bahagian dari kereta api jalan raya;
pelaras - Seorang anggota polis melakukan kawalan lalu lintas dengan pakaian seragam dengan peningkatan penglihatan dengan elemen bahan reflektif menggunakan tongkat, wisel. Pengawal lalulintas, perkhidmatan penyelenggaraan jalan, penyeberangan kereta api, petugas tugas penyeberangan feri yang mempunyai pengenalan yang sesuai dan gelang tangan, tongkat sihir, cakera dengan isyarat atau reflektor merah, lampu merah atau bendera dan melaksanakan peraturan dengan seragam disamakan dengan pengawal lalu lintas ;
kenderaan rel - trem dan platform dengan peralatan khas bergerak di sepanjang trek trem. Semua kenderaan lain yang terlibat dalam lalu lintas jalan raya dianggap bukan kereta api;
jentera pertanian - traktor, casis kendiri, pertanian sendiri, pembinaan jalan, mesin penambakan dan mekanisme lain;
tempat letak kenderaan - penamatan kenderaan untuk jangka masa lebih lama 5 minit dengan alasan yang tidak berkaitan dengan keperluan untuk mematuhi kehendak Peraturan ini, menaiki (turun) penumpang, memuat (memunggah) kargo;
Waktu malam - sebahagian hari dari matahari terbenam hingga matahari terbit;
jarak brek - jarak perjalanan kenderaan semasa brek kecemasan dari awal kesan pada kawalan brek (pedal, pegangan) ke tempat berhenti;
rel kereta api - elemen jalan yang dimaksudkan untuk pergerakan kenderaan kereta api, yang dibatasi oleh lebar kawasan buta yang ditentukan khas dari jalur trem atau tanda jalan. Kenderaan bukan kereta api dibenarkan di trek trem sesuai dengan Bahagian 11 Peraturan ini;
kenderaan - alat yang direka untuk mengangkut orang dan (atau) kargo, serta peralatan atau mekanisme khas yang dipasang di atasnya;
kaki lima - elemen jalan yang dimaksudkan untuk lalu lintas pejalan kaki yang berdekatan dengan jalan raya atau dipisahkan darinya dengan rumput;
lapisan maju - lapisan pasang siap, konkrit asfalt, konkrit bertetulang, konkrit bertetulang atau konkrit bertetulang, jambatan diturap dengan papak dan mozek, lapisan pasang siap dari kepingan konkrit bersaiz kecil, kerikil dan kerikil yang dirawat dengan bahan organik dan simen;
memberi laluan - syarat bagi pengguna jalan raya untuk tidak meneruskan atau tidak meneruskan lalu lintas, tidak melakukan manuver (kecuali syarat untuk membebaskan lorong yang dihuni), jika ini dapat memaksa pengguna jalan raya lain dengan kelebihan untuk mengubah arah perjalanan atau kelajuan;
pengguna jalan raya - orang yang terlibat secara langsung dalam proses memandu di jalan raya sebagai pejalan kaki, pemandu, penumpang, pemandu haiwan, penunggang basikal, dan juga orang yang bergerak di kerusi beroda (item yang dipinda 11.07.2018);
operasi kenderaan - pengangkutan treler oleh traktor sesuai dengan petunjuk penggunaannya (pematuhan treler dengan traktor, adanya sambungan keselamatan, sistem penggera bersatu, pencahayaan, dll.);
laluan melepasi - struktur kejuruteraan untuk pergerakan kenderaan dan (atau) pejalan kaki, mengangkat satu jalan di atas jalan lain di tempat persimpangan mereka, dan juga untuk membuat jalan pada ketinggian tertentu yang tidak mempunyai jalan keluar ke jalan lain.
