Kereta Sukan Terpakai - Lotus 340 R - Kereta Sukan
Kereta Sukan

Kereta Sukan Terpakai - Lotus 340 R - Kereta Sukan

Kereta Sukan Terpakai - Lotus 340 R - Kereta Sukan

La Teratai 340 р lebih daripada Eliza dengan exoskeleton, ini adalah intipati pemanduan, penjelmaan sempurna pemikiran Colin Chapman: "Kurang - lebih"... Dan dalam kes ini, "kurang" dianggap terlalu literal. Ia dihasilkan dalam salinan tunggal dari 1999 hingga 2000. Teratai 340 р ia telah menjadi Teratai terpantas dan paling ekstrem di pasaran selama bertahun-tahun. 340 salinan telah dihasilkan, semuanya telah dijual sebelum mereka melihat cahaya mata.

Apabila dia masih hidup, dia mencipta lebih banyak adegan: dia terjalin, dikumpulkan, hampir asing dalam bentuknya.

La kuasa, menurut tradisi Lotus, lebih sederhana: enjin Rover K-Series 1,8 liter menghasilkan 177 hp. pada 7.800 rpm. (yang mendapat 190 dengan kit pengambilan dan ekzos pilihan) tetapi perbezaannya adalah dalam berat. Lotus 340 R beratnya hanya 661 kg, jadi ia boleh memecut apabila pegun. 100 km / j dalam 4,4 saat (dalam siri pertama, Gallardo menggunakan 4,1). Sebaliknya, pertukaran adalah Manual 5-kelajuan.

Semua Lotus 340 Rs dicat hitam dan kelabu, semuanya tanpa pintu dan tanpa bumbung. Ini bukan kereta yang suka air dan cuaca buruk, juga kerana tayar separuh licin Yokohama A038R (reka bentuk khas untuk 340 R) berfungsi dengan baik pada suhu tinggi.

tiada penapis antara anda dan jalan

MEMANDU 340 R

Adakah anda pernah memandu satu Lotus Elise Episod pertama? Perasaan adalah menyentuh asfalt dengan punggung dan hujung jari anda: ini kereta analog, intuitif, yang meyakinkan anda dalam masa yang singkat bahawa anda tidak memerlukan lebih kuasa untuk menikmati pemanduan sporty, tetapi ringan dan casis yang ditala dengan betul.

Elise membuatkan anda mendengar segala-galanya: bunyi, bunyi, bonggol, batu kerikil. Di sini, Lotus 340 R menyempurnakan sensasi ini. Anda telanjang bukan sahaja di kepala anda, tetapi juga di paha anda, dan tiada penapis antara anda dan jalan. Dari meter pertama rasa ringan yang hebat dirasai, dan enjin lebih teruk dan dahagakan putaran. Stereng langsung, seperti Elise, tetapi penalaan sedikit lebih ketat.

HARGA

Daripada yang baru Teratai 340 р berharga 35.000 paun (kemudian kira-kira 50.000 euro), hari ini bermula pada 40.000 euro, dengan salinan sehingga 60.000). Sudah tentu, terdapat banyak daripada mereka, tetapi dengan mengambil kira spesimen yang jarang berlaku, ia sudah pasti ditakdirkan untuk menjadi koleksi.

Tambah komen