Mengapa tidak menunggang dengan tayar musim sejuk pada musim panas
Apabila suhu meningkat, sudah tiba masanya untuk memikirkan semula mengenai penggantian tayar musim sejuk dengan tayar musim panas.
Keadaan kecemasan di seluruh dunia akibat COVID19 tidak seharusnya menjadi alasan untuk tidak melakukan perjalanan dengan selamat. Dengan suhu di luar semakin meningkat, sudah tiba masanya untuk memikirkan semula tentang menggantikan tayar musim sejuk dengan tayar musim panas. Seperti setiap tahun, adalah idea yang baik untuk menggunakan "peraturan tujuh darjah" - apabila suhu luar meningkat kepada sekitar 7°C, anda perlu memakai semula tayar musim panas anda. Jika selamat untuk anda dan semua orang dalam syif, anda harus mempertimbangkan untuk menjadualkan temu janji dengan pengedar tayar atau pusat servis tempatan anda.
Oleh kerana kehidupan cepat atau lambat kembali ke kehidupan sehari-hari (agak) normal, adalah mustahak kereta anda bersedia untuk musim bunga dan musim panas. Luka Shirovnik, pengurus perkhidmatan pelanggan Continental Adria, berkongsi mengapa penting untuk melakukan perjalanan dengan tayar yang betul untuk musim yang lebih panas tahun ini dan apakah sebab-sebab penggantian tayar:
- Tayar musim panas memberikan keselamatan yang lebih besar pada musim panas
Mereka diperbuat daripada komponen getah khas, yang lebih sukar daripada campuran musim sejuk. Ketegaran profil tapak yang lebih tinggi bermaksud kurang ubah bentuk blok dalam profil. Semasa musim panas (dicirikan oleh suhu yang lebih tinggi), ini membawa kepada pengendalian yang lebih baik daripada tayar musim sejuk, dan juga pengurangan jarak pengereman. Ini bermaksud bahawa tayar musim panas memberikan keselamatan yang lebih besar pada musim panas.
- Mereka mesra alam dan ekonomi.
Tayar musim panas mempunyai rintangan guling yang lebih rendah daripada tayar musim sejuk. Ini meningkatkan kecekapan dan oleh itu mengurangkan penggunaan bahan api, menjadikan tayar ini lebih mesra alam dan menjimatkan - untuk planet ini dan untuk dompet anda.
- Kurangkan bunyi
Berkat pengalaman bertahun-tahun, Continental dapat mengatakan bahawa tayar musim panas juga lebih tenang daripada musim sejuk. Profil tapak pada tayar musim panas jauh lebih sukar dan kurang ubah bentuk bahan. Ini mengurangkan kebisingan dan menjadikan tayar musim panas menjadi pilihan yang lebih baik ketika memandu dengan selesa.
- Ketahanan pada suhu tinggi
Juga, tayar musim panas diperbuat daripada sebatian getah, yang dirancang untuk suhu dan keadaan jalan yang lebih luas. Memandu dengan tayar musim sejuk di jalan kecil dan tersier di mana terdapat batu-batu kecil dapat memecahkan bahagian kecil dan besar. Tayar musim sejuk lebih mudah terdedah kepada kerosakan mekanikal kerana bahannya yang lembut.
Shirovnik juga menyatakan bahawa semakin ramai orang yang berminat dengan tayar semua cuaca. Walaupun dia mengesyorkannya kepada mereka yang melakukan perjalanan sedikit (hingga 15 km per tahun), gunakan kereta mereka hanya di bandar, tinggal di tempat-tempat dengan musim sejuk yang ringan atau tidak memandu dengan kerap di salji (atau tinggal di rumah ketika cuaca menjadi sangat buruk)), ia menambahkan dengan tegas: "Kerana keterbatasan fizikal mereka, tayar sepanjang musim hanya dapat menjadi kompromi antara ban musim panas dan musim sejuk. Sudah tentu, ia lebih sesuai untuk suhu musim panas daripada tayar musim sejuk, tetapi hanya tayar musim panas yang memberikan tahap keselamatan dan keselesaan terbaik pada musim panas. "
