Pandu uji Peugeot 308 SW BlueHDi 150, ujian – Ujian Jalan
Pemacu Uji

Pandu uji Peugeot 308 SW BlueHDi 150, ujian – Ujian Jalan

Ujian Peugeot 308 SW BlueHDi 150 - Ujian Jalan

Ujian Jalan Peugeot 308 SW BlueHDi 150

Ahli keluarga terlaris di Itali adalah juara "tanggungjawab".

Pagella
bandar6/ 10
Di luar bandar6/ 10
lebuh raya7/ 10
Kehidupan di atas kapal8/ 10
Harga dan kos8/ 10
keselamatan7/ 10

Kekuatan Peugeot 308 SW ialah serba boleh dan penggunaan yang rendah: persis apa yang dicari oleh pembeli kereta ladang biasa dalam kereta.

Le gerabak stesen padat mereka memberi laluan kepada SUV, tetapi masih merupakan kenderaan yang bagus untuk keluarga. Terutama jika ia sah seperti Peugeot 308 SW, ahli keluarga terlaris di Itali.

Dalam kami ujian jalan raya kami menguji versi HDi biru 150 dalam penyesuaian Daya tarikanMari kita sama-sama mencari kekuatan и kecacatan versi "segmen-C" Perancis yang paling serba boleh.

bandar

La bandar ini bukan habitat yang ideal Peugeot 308 SW: gerabak stesen Sebenarnya, panjang transalpina lebih dari empat setengah meter (lebih tepatnya, 4,59 meter), dan di tempat letak kereta anda harus menghadapi kekurangan perlindungan badan. Nasib baik saya penderia depan dan belakang adalah standard.

Le penggantungan mereka menyerap pemecahan asfalt tanpa masalah, sementara berkenaan dengan titik permulaan harus dikatakan bahawa motor Turbo diesel 2.0 BlueHDi dengan 150 hp dan tork 370 Nm (menampilkan daya yang menjadi menarik pada lebih dari 2.000 rpm) lebih fleksibel daripada kasar.

Ujian Peugeot 308 SW BlueHDi 150 - Ujian Jalan

Di luar bandar

La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 objek dari kami ujian jalan raya kereta keluarga yang sesuai untuk mereka yang lebih suka gaya pemanduan yang santai: prestasi Yang dinyatakan (kelajuan maksimum 210 km / j dan 9,2 saat untuk pecutan dari 0 hingga 100 kilometer per jam) tidak berteriak seperti keajaiban.

Dicirikan oleh tingkah laku jalan yang baik (cengkaman sempurna, tidak terlalu menggantung dan tidak bergolek), tahan dengan baik Kelajuan mekanik enam kelajuan dari tuas yang selesa dan mempunyai satu kemudi peka. Sangat bagus untuk dikendalikan stereng kecil.

lebuh raya

Tenang dan selesa: Peugeot 308 SW in jalan raya memberi tumpuan untuk menawarkan banyak keselesaan pemandu dan penumpang. THE penggunaan kandungan membolehkan anda mendapatkanautonomi yang perlu diperhatikan: The Lion House menuntut 1.359 km, yang cukup untuk memandu dengan berhati-hati untuk berada di atas 1.000 dengan selamat.

Kehidupan di atas kapal

Sukar dicari gerabak stesen padat lebih serba boleh daripada Peugeot 308 SW kami ujian jalan raya: penumpang belakang mempunyai ruang kaki yang banyak dan batang ia tidak dapat diukur. Dalam konfigurasi lima tempat duduk, ia mempunyai volume 610 liter, dan ketika tempat duduk belakang dilipat (ini dapat dilakukan dengan menggunakan dua tuas praktis yang terletak di dalam petak) mencapai 1.660 liter.

Berwatakan hiasan Semasa keluar, Transalpine yang sudah biasa mempunyai konsol tengah yang cukup sederhana: sebenarnya, kebanyakan kawalan hanya dapat dikendalikan melalui skrin sentuh... Sekurang-kurangnya sehingga perapi kami lebih suka butang tradisional.

Ujian Peugeot 308 SW BlueHDi 150 - Ujian Jalan

Harga dan kos

La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (Пежо SW BlueHDI XNUMX Allure) objek dari kami ujian jalan raya Ia mempunyai harga dalam kategori sederhana: 27.200 евро, peralatan standard cukup lengkap: roda aloi dari 17", kawalan iklim automatik dwi-zon, Kawalan pelayaran, Fari depan LED penuh, lampu kabus, pelayar satelit, sensor cahaya, sensor hujan e parktronik depan dan belakang.

La pemeliharaan nilai berjanji untuk menjadi baik (kami masih bercakap tentang keluarga yang paling disukai oleh orang Itali), sementara Garanzia hanya dua tahun dengan jarak tempuh tanpa had (minimum sah). Luar biasa saya penggunaan: Dituntut 25,6 km / l, lebih daripada 20 boleh dicapai dengan gaya pemanduan yang santai.

keselamatan

La peralatan keselamatan daripada Peugeot 308 SW ia penting: beg udara depan, sisi dan tirai, lampiran Isofix, kawalan kestabilan dan daya tarikan. Pakej berguna Pakej bantuan pemandu - yang termasuk, antara lain, Kawalan Pelayaran Adaptif dan brek kecemasan automatik - dibayar secara berasingan (650 euro).

La gerabak stesen padat Del Leone masih merupakan kereta yang sangat selamat: ia berdiri dengan baik di atas tanah (walaupun panjangnya 34 cm lebih lama daripada versi lima pintu, anda tidak boleh mengharapkan kelincahan yang sama dengan sedan) dan dengan penglihatan yang baik, ia melambatkan banyak. Baik.

аксессуары
Roda aloi 17 "bersiri
Lampu depan LEDbersiri
Bahagian dalam kulit1.490 евро
Pelayar satelitbersiri
Sensor cahayabersiri
Sensor hujanbersiri
Sensor tempat letak kereta depan dan tiang.bersiri
Hatchtidak menolong.
Bumbung dengan pemandangan yang indah550 евро
Cat logam600 евро

Tambah komen