Panduan Membeli Peugeot 308 Panduan Membeli
Pemacu Uji

Panduan Membeli Peugeot 308 Panduan Membeli

Panduan membeli Peugeot 308: harga, enjin, kekuatan dan kelemahan kompak Perancis

La generasi kedua daripada Peugeot 308 – dilahirkan pada tahun 2013 dan telah menjalani solek pada tahun 2017 salah satu daripada padat terbaik dalam edaran: "C segmen" boleh didapati dalam dua gaya badan (lima pintu dan gerabak stesen).

Dalam kedua-dua ini panduan membeli daripada Peugeot 308 kami menunjukkan kepada anda semua versi secara terperinci dalam senarai harga: harga, Engines, aksesori, prestasi, kekuatan, kecacatan dan semakin banyak anda menyatakannya.

Minta sebut harga dan ujian jalan

Peugeot 308: panduan membeli - panduan membeli

Peugeot 308: panduan membeli

La Peugeot 308 adalah padat berjaya dengan jelas: menyenangkan untuk memandu dan dengan hiasan Pacaran, mempunyai dimensi luaran yang terhad (panjang 4,25 meter), tetapi mungkin lebih lapang untuk kaki penumpang belakang.

Peugeot 308: panduan membeli - panduan membeli

Peralatan untuk Peugeot 308

GLI kelengkapan daripada Peugeot 308 terdapat lapan daripadanya: Aktif, Gaya, Perniagaan, Daya tarikan, Garisan GT, Edisi Teknikal, GT e GTi dari Peugeot Sport.

Peugeot 308 Aktif

La Peugeot 308 Aktif - murah, tetapi juga dengan satu peralatan standard miskin - tawaran: ABS, ESP, REF dan AFU, pengaktifan automatik lampu amaran bahaya semasa nyahpecutan berat, beg udara pemandu dan penumpang (dengan pelepas kunci), sisi dua + tirai (dua), pengikat kepala depan dan belakang yang boleh disesuaikan (tiga), penguncian pintu tengah dengan alat kawalan jauh, tali pinggang keledar depan dan belakang dengan penekanan piroteknik dengan pengatur daya, ketinggian boleh laras, dengan tiga titik lampiran, lampiran ISOFIX untuk tempat duduk kanak-kanak, penunjuk kehilangan tekanan tayarKit pembaikan tayar, power steering dengan power steering yang berubah-ubah, Peugeot Cockpit, tingkap depan dan belakang elektrik anti-cubit dengan kawalan berurutan, sandaran tangan tengah depan, ruang sarung tangan yang disejukkan, perapi dwi-zon automatik, penutup but, bantuan angkat, paddle shifter dengan kotak gear EAT6, kaca depan berlamina, soket 12 V (kuasa maksimum 120 W) pada panel depan, pengatur kelajuan dan kawalan kelajuan yang dapat diprogramkan, pemanasan dan cermin luaran yang boleh diselaraskan secara elektrik, parktronik belakang, roda kemudi ketinggian dan kedalaman yang boleh disesuaikan, roda kemudi kulit pelbagai fungsi, penyesuaian lumbar untuk tempat duduk pemandu dan penumpang, tempat duduk pemandu dan penumpang yang dapat disesuaikan ketinggian, tempat duduk belakang split 2 / 3-1 / 3, bahagian dalaman kain Meco Mistral, roda aloi Kuarsa 16 inci, Pek Kebolehlihatan (cermin depan kalis bunyi, lampu dan pengelap automatik automatik, cermin pandang dalaman elektrokromik dan automatik Ikut Saya Rumah), lampu larian siang LED, pemegang dan penutup cermin berwarna badan, profil kaca hitam, komputer perjalanan dengan LCD kontras putih skrin dan skrin sentuh kapasitif 9,7 inci (radio trituner dengan kawalan stereng, 6 pembesar suara, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Gaya Peugeot 308

La Gaya Peugeot 308tidak terlalu kaya, berharga € 500 lebih banyak daripada Active dan menambah: cermin luaran yang dilipat elektrik, lampu depan lampu kabus, bahagian dalam kain Meco Mistral dengan jahitan biru, roda aloi Topaze 16 inci, skirt sisi aluminium, tingkap belakang berwarna dan MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Pautan cermin).

Perniagaan Peugeot 308

La Perniagaan Peugeot 308 – versi yang kami ingin cadangkan, dengan harga menarik - ia berharga 850 euro lebih daripada Aktif dengan enjin yang sama dan menambah: roda ganti, tempat letak tangan belakang tengah dengan pas ski, cermin luaran lipat elektrik, Navigasi Bersambung 3D dengan Peugeot Connect (termasuk perkhidmatan dan bantuan SOS Peugeot Connect), Skrin Cermin (Main Kereta, Android Auto, Pautan Cermin) dan lampu depan lampu kabus.

Peugeot 308 Daya tarikan

Orang kaya Peugeot 308 Daya tarikan berharga 2.250 euro lebih banyak daripada yang Aktif dengan jumlah yang sama motor dan menambah: amaran keberangkatan lorong aktif, brek kecemasan aktif dan amaran jarak jauh, pembantu rasuk tinggi, pengesanan had laju, amaran perhatian pemandu, sandaran tangan belakang tengah dengan pas ski, brek parkir elektrik, cermin luaran lipat elektrik, parktronik cermin depan yang diterangi dan cermin tambahan depan yang tersembunyi dan LED pada ketinggian kaki, bahagian dalaman kain campuran TEP / Oxford, tempat duduk sukan depan (bala sisi dan tempat duduk lanjutan), roda aloi Rubis 17 ", profil kaca krom, lampu depan lampu kabus.Contoh navigasi 3D yang disambungkan Peugeot Connect (termasuk perkhidmatan Peugeot Connect SOS & Assistance) dan MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Pautan Cermin).

Jalur Peugeot 308 GT

La Jalur Peugeot 308 GT - lengkap tetapi mahal - kos 1.450 euro lebih daripada Allure dengan enjin yang sama, dan menambah: dalaman dalam TEP / kain dengan jahitan merah, upholsteri "siling" hitam, pelarasan lumbar tempat duduk penumpang, lampu depan lampu kabus Lampu LED, tingkap belakang berwarna, pedal aluminium dan kusen pintu, lencana Garisan GT, tetapan dalaman dan luaran, projektor LED penuh dan persekitaran Redline Touchscreen khusus.

Peugeot 308 Edisi Teknikal

La Peugeot 308 Edisi Teknikal berharga 1.250 € lebih banyak daripada Allure dan menambah: kawalan pelayaran adaptif, sistem tanpa kunci + USB belakang, Visiopark 180 °, bahagian dalam Misto TEP di Alcantara dengan sisipan biru dan jahitan biru dan oren berganda, lencana Edisi Teknikal, pedal aluminium dan kusen pintu, penyesuaian dalaman dengan jahitan biru dan oren berganda, kusen pintu aluminium, tikar lantai khas dan tingkap belakang berwarna.

Peugeot 308GT

Yang paling lengkap Peugeot 308GT berbanding Allure, ia menambah: Sistem Tanpa Kunci + penyambung USB belakang, Driver Sport Pack (paddle shifters with EAT8), Visiopark 180 °, tep / Alcantara interior dengan jahitan merah, headlining hitam, penyesuaian lumbar untuk tempat duduk penumpang, roda aloi Berlian 18 ", kemasan yang diturunkan (7mm depan - 10mm belakang), tingkap belakang berwarna, pedal aluminium dan plat ambang, lencana GT, tetapan dalaman dan luaran, projektor LED penuh, lampu depan lampu kabus LED dan persekitaran khas Redline Touchscreen.

Peugeot 308 GTi dari Peugeot Sport

La Peugeot 308 GTi dari Peugeot Sport tawaran: ABS, REF dan AFU dan pengaktifan automatik lampu amaran bahaya sekiranya berlaku penurunan yang teruk, beg udara pemandu dan penumpang (dengan pelepas kunci), sisi dua + tirai (dua), pengikat kepala depan dan belakang yang boleh disesuaikan (tiga), penguncian pintu tengah dengan alat kawalan jauh, tali pinggang keledar depan dan belakang dengan penekanan piroteknik dengan pengatur daya, ketinggian boleh laras, dengan tiga titik lampiran, ESP (boleh ditukar sepenuhnya) dengan penentukuran khas, lampiran ISOFIX untuk tempat duduk kanak-kanak, penunjuk kehilangan tekanan tayarKit pembaikan tayar, stereng kuasa berubah-ubah, perbezaan slip terhad mekanikal batang badan, Brek depan Alcon dengan cakera 380 x 32mm, Amaran Keberangkatan Lorong Aktif, Bantuan Beam Tinggi, Pengesanan Had Kelajuan, Makluman Pemandu, Tingkap Depan Elektrik Anti-cubitan dan Jendela Belakang dengan Kawalan Berurutan, Kotak Sarung Tangan Sejuk, Lutut tengah dan belakang berehat dengan peralihan ski, perapi automatik dwi-zon, penutup but, pakej Driver Sport, brek pendakian turun dan brek letak kenderaan elektrik, cermin depan berlamina, soket 12V depan + soket USB belakang pada konsol tengah, pengatur kelajuan dan pengawal kelajuan yang dapat diprogramkan, pemanasan, cermin luaran yang boleh disesuaikan dan dilipat elektrik , parktronik depan dan belakang, cermin tambahan yang disinari dan tersembunyi serta LED ketinggian kaki, sistem Keyless, roda kemudi dengan penyesuaian ketinggian dan kedalaman, 180 ° Visiopark, tempat duduk pemandu dan penumpang, ketinggian boleh laras, tempat duduk urut depan dengan penyesuaian lumbar elektrik, penutup tempat duduk depan sukan Sukan Peugeot, 2 / 3-1 / 3 tempat duduk belakang berpecah, dilapisi dalaman dengan kain Alcantara / Tep / Black Mistral dengan jahitan merah, roda aloi Serat karbon 19 ", pengelap belakang, pakej penglihatan (cermin depan penghilang bunyi, lampu dan pengelap automatik automatik, cermin pandang dalaman elektrokromik dan lampu belakang LED automatik Follow Me Home dengan DRL bersepadu, isyarat putaran LED dinamik berurutan, kemasan yang diturunkan (11 mm), ikon GTi, pengekstrak belakang hitam dan paip ekor kembar krom khas, gril khas GTi dengan sisipan dalam bentuk papan catur Peugeot huruf merah dan profil bawah merah, deflektor aliran depan, skirt sisi, pemegang berwarna badan, pedal aluminium, tombol shift khas GTi dengan kerah tuas gear dijahit merah, profil kaca krom, cermin luaran hitam dengan petunjuk arah bersepadu, kusen pintu aluminium khas GTi dari Peugeot Sport, tikar lantai depan / belakang khas GTi, tingkap belakang berwarna, stereng hitam / merah dengan kulit Grain penuh berlubang dengan jahitan GTi, pandangan depan merah, sisipan krom satin dan logo GTi, caliper brek depan berjenama merah Sukan Peugeot, GSI (penunjuk pergeseran gear), kluster instrumen dengan latar belakang papan tanda dan paparan pusat warna (komputer perjalanan), lingkungan layar sentuh Redline khusus, navigasi bersambung XNUMXD dengan Peugeot Connect (termasuk perkhidmatan Peugeot Connect SOS & Assistance) dan MirrorScreen (CarPlay, Android Auto, Pautan Cermin).

Peugeot 308: panduan membeli - panduan membeli

Peugeot 308: semua model dalam senarai harga

Di bawah ini anda akan menemui semua ciri versi daripada Peugeot 308, Julat Engines daripada padat Bahasa Perancis terbahagi kepada tujuh bahagian:

  • 1.2 petrol turbo tiga silinder PureTech dengan 110 HP
  • 1.2 petrol turbo tiga silinder PureTech dengan 131 HP
  • 1.6 Turbo PureTech petrol dengan 225 HP
  • 1.6 Turbo Pure Tech 262 HP petrol
  • 1.5 102 hp dengan turbodiesel BlueHDi
  • 1.5 131 hp dengan turbodiesel BlueHDi
  • 2.0 177 hp dengan turbodiesel BlueHDi

Peugeot 308 PureTech Turbo 110 (dari 21.220 euro XNUMX)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 110 - harga: + XNUMX rubel. (harga hingga 21.720 euro) adalah versi transalpine "C-segmen" yang paling berpatutan dan mempunyai enjin senyap di bawah tudung, kaya dengan tork (230 Nm), tetapi tidak terlalu siap untuk beroperasi pada putaran rendah.

Peugeot 308 PureTech Turbo 130 (dari 21.870 euro XNUMX)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 130 - harga: + XNUMX rubel. (harga sehingga 27.370 euro) ialah versi petrol yang kami ingin cadangkan (terutama dalam kombinasi dengan kotak gear automatik). Tork besar (230 Nm), bunyi rendah, tindak balas yang baik pada rpms rendah e penggunaan ada kemungkinan untuk memperbaiki.

Peugeot 308 PureTech Turbo 225 (32.320 euro)

La Peugeot 308 PureTech Turbo 225 - harga: + XNUMX rubel. pelekap motor dari pengumpulan yang terkawal, yang membolehkan anda menjimatkan insurans OSAGO, dengan mengambil kira penggunaan mengandungi (dinyatakan 17,5 km / l). Cemerlang kotak gear automatik, tidak begitu meyakinkan - sebaliknya - prestasi (7,4 saat pada "0-100" dan pic (tidak begitu meriah pada pusingan rendah dan dengan jangkauan yang tidak luar biasa).

Peugeot 308 Pure Tech 263 (36.220 XNUMX euro)

La Peugeot 308 Teknik bersih 263 ini adalah versi yang lebih sporty padat Bahasa Perancis: motor 1.6 turbo dengan 262 hp membolehkannya mencapai kelajuan tertinggi 250 km / jam dan mempercepat dari 0 hingga 100 kilometer per jam dalam 6 saat.

Peugeot 308 BlueHDi 100 (dari 22.920 XNUMX euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 100 – Harga: + RUB XNUMX (harga hingga 23.770 1.5 euro) adalah varian diesel termurah dari "segmen C" Perancis dan mempunyai mesin turbodiesel 102 hp di bawah tudung.

Peugeot 308 BlueHDi 130 (dari 24.020 XNUMX euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 130 – Harga: + RUB XNUMX (harga sehingga € 29.520), menurut pendapat kami, adalah versi yang paling berjaya padat del Leone (terutamanya apabila digabungkan dengan kotak gear automatik). Enjin 1.5 mempunyai perpindahan terhad, yang menjimatkan insurans liabiliti, dan hanya memakan sedikit (27,8 km / l yang dituntut dengan roda 16 inci).

Peugeot 308 BlueHDi 180 (32.970 Euro)

La Peugeot 308 BlueHDi 180 – Harga: + RUB XNUMX versi diesel paling kuat: motor – kuasa kaya (177) dan tork (400 Nm) digabungkan dengan cemerlang kotak gear automatik dan ia juga sangat sunyi. Cuma sambutan pada putaran rendah tidak sepenuhnya meyakinkan.

Peugeot 308: panduan membeli - panduan membeli

Peugeot 308: pilihan

La peralatan standard daripada Peugeot 308 pada pendapat kami, ia harus diperkaya cat logam (650 euro) Dihidupkan Aktif kami akan menambah saya lampu kabus (200 euro) dan pelayar (1.000 euro) pada Perniagaan bungkusan mesti dibeli Pakej bantuan memandu II (€ 800: brek keselamatan aktif, amaran jauh) Kawalan Pelayaran Adaptif). Kawalan pelayaran adaptif (€ 300) juga kelihatan baik Daya tarikan, Garisan GT e GT dengan bumbung dengan pemandangan yang indah (500 euro, 550 pada Allure).

Peugeot 308: panduan membeli - panduan membeli

Peugeot 308 SW: panduan membeli

La Peugeot 308 SW adalah salah satu gerabak stesen cakera padat yang paling menarik dalam edaran: dibina dengan berhati-hati dan dengan batang sangat besar, ia menawarkan ruang kaki berukuran inci untuk penumpang belakang (yang, bagaimanapun, mempunyai sedikit ruang bahu).

Peugeot 308: panduan membeli - panduan membeli

Peralatan Peugeot 308 SW

GLI kelengkapan daripada Peugeot 308 SW terdapat tujuh: Aktif, Gaya, Perniagaan, Daya tarikan, Garisan GT, Edisi Teknikal e GT.

Peugeot 308 SW Aktif

La Peugeot 308 SW Aktif - menjimatkan, tetapi buruk - menawarkan: ABS, ESP, REF dan AFU, pengaktifan automatik lampu amaran bahaya semasa nyahpecutan berat, beg udara pemandu dan penumpang (dengan pelepas kunci), sisi dua + tirai (dua), pengikat kepala depan dan belakang yang boleh disesuaikan (tiga), penguncian pintu tengah dengan alat kawalan jauh, tali pinggang keledar depan dan belakang dengan penekanan piroteknik dengan pengatur daya, ketinggian boleh laras, dengan tiga titik lampiran, lampiran ISOFIX untuk tempat duduk kanak-kanak, penunjuk kehilangan tekanan tayar, kit pembaikan tayar, stereng kuasa, Peugeot Cockpit, tingkap depan dan belakang elektrik anti-cubit dengan kawalan berurutan, sandaran tangan tengah depan, ruang sarung tangan yang disejukkan, perapi dwi-zon automatik, penutup trunk, Hill Assist, kaca depan berlamina, soket 12 V (kuasa maksimum 120 W) pada panel depan, pengatur kelajuan dan pengawal kelajuan yang dapat diprogramkan, cermin pandang belakang pemanasan dan elektrik yang boleh disesuaikan, parktronik belakang, roda kemudi ketinggian dan kedalaman yang boleh disesuaikan, roda kemudi kulit pelbagai fungsi, penyesuaian lumbar untuk tempat duduk pemandu dan penumpang, tempat duduk pemandu dan penumpang yang dapat disesuaikan ketinggian, tempat duduk belakang split 2 / 3-1 / 3, bahagian dalaman kain Meco Mistral, roda aloi Kuarsa 16 inci, Pek Kebolehlihatan (cermin depan yang dibasahi bunyi, lampu dan pengelap automatik automatik, cermin spion dalaman elektrokromik dan Follow Me Home), pengelap tingkap belakang, lampu LED siang hari, pemegang dan penutup cermin pandang berwarna badan, profil kaca hitam, profil kaca hitam, komputer on-board dengan skrin LCD kontras putih dan skrin sentuh kapasitif 9,7 inci (radio trituner dengan kawalan roda stereng, 6 pembesar suara, MP3, USB, Bluetooth, Aux In).

Gaya Peugeot 308 SW

La Gaya Peugeot 308 SW – versi yang kami ingin cadangkan, walaupun ia memerlukan penambahbaikan – ​​kos 500 euro lebih daripada Active dengan enjin yang sama dan menambah: cermin luaran lipat elektrik, tempat letak tangan belakang tengah dengan pas ski, dalaman dalam kain Meco Mistral dengan biru menjahit roda aloi Topaze 16 ", lampu depan lampu kabus, tingkap belakang berwarna, rel atap aluminium, kusen pintu aluminium dan MirrorScreen (CarPlay, Android Auto e Pautan Cermin).

Perniagaan Peugeot 308 SW

La Perniagaan Peugeot 308 SW (juga agak buruk) berharga € 850 lebih banyak daripada yang aktif dengan enjin yang sama dan menambah: roda ganti, sandaran tangan belakang tengah dengan pas ski, cermin luaran yang boleh dilipat elektrik, Navigasi Bersambung 3D dengan Peugeot Connect (termasuk perkhidmatan dan bantuan SOS Peugeot Connect), Skrin Cermin (CarPlay, Android Auto, Pautan Cermin) dan lampu depan lampu kabus.

Pesona Peugeot 308 SW

La Pesona Peugeot 308 SW – lebih mahal sedikit – berharga 2.250 euro lebih daripada Active dan menambah: amaran keluar lorong aktif, brek kecemasan aktif dan amaran jarak, pembantu rasuk tinggi, pengesanan had laju, amaran perhatian pemandu, tempat letak tangan belakang tengah dengan laluan masuk untuk ski, tempat letak kenderaan elektrik brek, cermin pandang belakang elektrik, parktronik cermin hiasan depan, depan yang boleh diterangi dan disembunyikan dengan LED pada ketinggian kaki, bahagian dalam kain campuran TEP / Oxford, tempat duduk depan sukan (bala sisi dan tempat duduk yang diperpanjang), roda aloi Rubis 17 ", profil kaca krom, palang bumbung aluminium, lampu depan lampu kabus.Contoh navigasi 3D yang disambungkan Peugeot Connect (termasuk perkhidmatan dan bantuan Peugeot Connect SOS) e Skrin Cermin (CarPlay, Android Auto, Pautan Cermin).

Peugeot 308 SW GT Line

La Peugeot 308 SW GT Line – agak mahal – berharga 1.450 euro lebih daripada Allure untuk jumlah yang sama motor dan menambah: Dalaman / fabrik TEP dengan jahitan merah, upholsteri "langit" hitam, pelarasan pinggang tempat duduk penumpang, lampu hadapan lampu kabus LED, lantai but dengan profil aluminium dan cangkuk modular, tingkap belakang berwarna, pedal aluminium dan kusen pintu, lencana Garisan GT, tetapan dalaman dan luaran, projektor LED penuh dan persekitaran Redline Touchscreen khusus.

Peugeot 308 SW Edisi Teknikal

La Peugeot 308 SW Edisi Teknikal berharga € 1.250 lebih banyak daripada Allure untuk jumlah yang sama motor dan menambah: kawalan pelayaran adaptif, sistem tanpa kunci + USB belakang, 180 ° Visiopark, TEP Alcantara bahagian dalaman bercampur dengan sisipan biru dan jahitan biru dan oren berganda, kusen pintu aluminium, tikar lantai khas dan tingkap belakang berwarna.

Peugeot 308 SW GT

Kaya (tetapi mahal) Peugeot 308 SW GT berbanding dengan Allure ia menambah: Sistem Tanpa Kunci + penyambung USB belakang, Pek Sukan Pemandu (kayuh pada stereng dengan EAT8), Visiopark 180°, dalaman tep/alcantara dengan jahitan merah, lapisan "langit" hitam, pelarasan pinggang tempat duduk penumpang, roda aloi Berlian 18 ", kemasan yang diturunkan (7mm depan - 10mm belakang), lantai batang dengan profil aluminium dan cangkuk modular, tingkap belakang berwarna, pedal aluminium dan ambang pintu, lencana GT, tetapan dalaman dan luaran, lampu depan LED penuh, lampu hadapan lampu kabus LED dan persekitaran khas Redline Touchscreen.

Peugeot 308: panduan membeli - panduan membeli

Peugeot 308 SW: semua model dalam senarai harga

Di bawah ini anda akan menemui semua ciri versi daripada Peugeot 308 SW, Julat Engines daripada gerabak stesen Bahasa Perancis terdiri daripada enam unit:

  • 1.2 petrol turbo tiga silinder PureTech dengan 110 HP
  • 1.2 petrol turbo tiga silinder PureTech dengan 131 HP
  • 1.6 Turbo PureTech petrol dengan 225 HP
  • 1.5 102 hp dengan turbodiesel BlueHDi
  • 1.5 131 hp dengan turbodiesel BlueHDi
  • 2.0 177 hp dengan turbodiesel BlueHDi

Peugeot 308 SW PureTech 110 (dari 22.120 euro XNUMX)

La Peugeot 308 SW PureTech 110 (harga sehingga 22.620 euro) - versi termurah gerabak stesen transalpina dan set motor sunyi tetapi tidak terlalu bersedia pada putaran rendah.

Peugeot 308 SW PureTech 130 (dari 22.770 euro XNUMX)

La Peugeot 308 SW PureTech 130 (harga sehingga 28.270 euro) ialah versi petrol yang kami ingin cadangkan, terutamanya dalam kombinasi dengan kotak gear automatik: motor enjin tiga silinder - sangat senyap dan sedikit bising hanya dalam keadaan sejuk, tork yang kaya (230 Nm), bersedia untuk putaran rendah, tajam dan tidak terlalu dahagakan bahan api.

Peugeot 308 SW PureTech 225 (33.220 XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW PureTech 225 versi keluarga Perancis yang paling kuat: motor 1.6 - dicirikan oleh anjakan terhad, yang menjimatkan insurans RC Auto - ia kaya dengan kuasa dan tork (300 Nm) dan digabungkan dengan cemerlang kotak gear automatik... Unit yang tenang dan tidak terlalu haus akan petrol, tidak terlalu meriah (7,6 saat pada "0-100") dan dengan suapan yang lebih baik (sedikit buruk di bahagian bawah dan dengan overhang yang lemah).

Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (dari 23.820 euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 100 (harga sehingga 24.670 euro) – versi diesel termurah gerabak stesen Leo. Menembak bukan keahliannya.

Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (dari 24.920 euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 130 (harga sehingga € 30.420), menurut pendapat kami, adalah pilihan untuk membeli (terutamanya apabila digabungkan dengan kotak gear automatik): bass penggunaan titik kuatnya (dinyatakan 27,0 km / l untuk varian dengan roda 16 inci).

Peugeot 308 SW BlueHDi 180 (33.870 XNUMX euro)

La Peugeot 308 SW BlueHDi 180 ia adalah versi diesel yang paling kuat dari keluarga Sochaux dan dilengkapi dengan motor 2.0 177 hp turbodiesel.

Peugeot 308: panduan membeli - panduan membeli

Peugeot 308 SW: pilihan

La peralatan standard daripada Peugeot 308 SW pada pendapat kami, ia harus diperkaya cat logam (650 euro) Dihidupkan Aktif kami akan menambah saya lampu kabus (200 euro) dan pelayar (1.000 euro) pada Perniagaan anda perlu membeli Drive Assistance Pack II (800 euro: Brek Keselamatan Aktif, Isyarat Jarak e Kawalan Pelayaran Adaptif). Kawalan Pelayaran Adaptif (€ 300) juga kelihatan bagus Daya tarikan, Garisan GT e GT dengan bumbung dengan pemandangan yang indah (500 euro, 550 pada Allure).

Tambah komen