Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., ujian Perancis kecil - Ujian jalan
Содержание
Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., Ujian Little Frenchie – Ujian Jalan
Titik kuatnya ialah mesin: turbodiesel 1.6 dengan tork 120 HP dan 300 Nm
Pagella
|
|
Sangat sukar untuk mencari diesel kecil dengan enjin "matang" seperti: turbodiesel 1.6 bhp 120 yang telah diuji secara meluas dan penuh dengan tenaga kuda dan tork. Segmen B diesel (hampir) sporty
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. adalah salah satu wakil terakhir perlumbaan dalam bahaya kepupusan: yang diesel kecil "Peppery". Pada satu ketika senarai itu penuh dengan "segmen B" diesel dari 120 HP ke atas sementara sekarang mereka boleh dihitung di jari merpati (selain dia sebenarnya hanya ada DS DS3 и Mini).
Dalam kami ujian jalan raya kita harus menguji pilihan turbodiesel lebih mahal daripada Lion kecil dalam permainan sporty Garisan GT, satu-satunya yang tersedia dalam kombinasi dengan enjin ini. Mari kita ketahui bagaimana keadaannya ...
bandar
La Peugeot 208 bergaul dengan baik dalam bandar: semasa melakukan manuver, anda harus menghadapi ketiadaan pelindung badan dan dengan i parktronik belakang dengan kamera pandangan belakang pilihan (490 euro) tetapi mesti dikatakan bahawa penglihatannya baik dan panjangnya kurang dari empat meter (tepatnya 3,97) membantu.
Sedikit duretta dari penggantungan pada batu-batu karang (tetapi tidak perlu dikhawatirkan, ingatlah anda), ia memberikan penyampaian progresif dan daya tarikan yang baik ("0-100" dalam 9,4 saat) dan dalam keadaan pantas dari beberapa pesaing berjaya mengikuti.
Di luar bandar
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. ia tidak sporty tetapi sangat dekat dengannya. Kekuatan dari Kecil Bahasa Perancis adalah motor: turbodiesel 1.6 bhp 120 yang sangat baik (terdapat pada semua kereta syarikat Perancis kecuali kereta bandar 108 e ion) kaya dengan kuasa kuda dan tork (300 Nm) yang dicirikan oleh penghantaran khas unit diesel. Siap di bawah 2.000 rpm dan linear hingga lebih kurang 4.000 rpm.
Untuk semua ini ditambahkan tingkah laku jalan yang meyakinkan dalam semua situasi, a Kelajuan manual enam kelajuan dari tuas berguna dan satu kemudi peka terhadap titik yang betul yang dihiasi dengan a roda stereng kecil yang memberi sumbangan besar kepada peningkatan penglibatan.
lebuh raya
Terdapat pesaing dari Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. yang berprestasi lebih baik di jalan raya: kekakuan tetapi tidak terlalu banyak dirasakan di hollow sementara bunyi mesin ketika sejuk dan semasa pecutan tidak begitu menarik.
Sebaliknya, pengereman dan keselamatan yang dirasakan sangat baik. Bagiautonomi jenama transalpine menyatakan jarak tempuh 1.250 kg tetapi hanya dalam jangka masa ekonomi mungkin melebihi 1.000.
Kehidupan di atas kapal
Kebiasaan purata, batang (285 liter) tanpa kafir dan tanpa pujian dan petak yang tidak menjadi mendatar sepenuhnya apabila tempat duduk belakang dilipat ke bawah: di bawah "fleksibiliti" Peugeot 208 bertindak balas dengan ciri-ciri ini.
La papan pemuka versi Perancis kecil mempunyai banyak plastik keras di bahagian atas dan bawah, namun tersembunyi oleh sisipan "lembut" yang menyenangkan di kawasan yang paling dekat dengan penglihatan dan sentuhan. Bab ergonomi: perintah kurang lebih intuitif kecuali perintahautoradio.
Harga dan kos
La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. Garisan GT kami ujian jalan raya pantai 21.000 евро, harga purata untuk segmen yang digabungkan dengan satu peralatan standard yang merangkumi: tingkap tingkap Taipkan aluminium dengan huruf Peugeot hitam, roda aloi dari 17", kawalan iklim automatik dwi-zon, lampu kabus dengan fungsi menikung, dalaman dalam kain Oxford / jari kaki GT Line Hitam / Merah, logo Garisan GT di pintu belakang dan sisi, Visibility Pack (automatik menghidupkan lampu depan, pengelap automatik dan cermin dalaman elektrokrom), papan pedal kereta sport, kawalan jelajah / had laju dengan ambang yang dapat diprogramkan, cermin luaran Neo Perla elektrik dan dipanaskan, tempat duduk penumpang yang boleh disesuaikan dengan ketinggian, kerusi hadapan sukan, paip ekor krom, skrin sentuh 7 "(radio tri-tuner, Jack mangsa, 1 mangsa USB, Kit Bebas Tangan Bluetooth, kawalan stereng dan 6 pembesar suara), tingkap belakang berwarna e stereng kulit "Full Grain" berlubang hitam / merah dengan jahitan merah dan sisipan krom satin.
La Garanzia hanya dua tahun dengan jarak tempuh tanpa had (minimum yang dikehendaki oleh undang-undang) sementara pemeliharaan nilai menjanjikan untuk menjadi baik (walaupun versi diesel 75 dan 100 hp yang kurang kuat pastinya akan lebih diminati). THE penggunaan diisytiharkan 27,8 km / l dan dengan gaya pemanduan sederhana anda boleh berada di atas 20.
keselamatan
La peralatan keselamatan daripada Peugeot 208 (diri mampu menakluk lima bintang в ujian kemalangan Euro NCAP) termasuk ABS, lampu automatik yang dinyalakan secara automatik sekiranya berlaku perlambatan yang kuat, beg udara depan, sisi dan tirai, kestabilan dan kawalan daya tarikan, serangan ISOFIX di tempat duduk sebelah belakang, penunjuk kehilangan tekanan tayar dan kit pembaikan tayar.
Tanpa melupakan brek kuat, yang pegangan jalan sentiasa selamat dan penglihatan depan yang sangat baik.
Спецификация
Teknik
| motor | turbodiesel, 4 silinder berturut-turut |
| berat sebelah | 1.560 cm |
| Kuasa maksimum / rpm | 88 kW (120 hp) dengan berat 3.500 |
| Tork / putaran maksimum | 300 Nm hingga 1.750 input |
| pernyataan | Euro 6 |
| Kotak gear / daya tarikan | Manual / kelajuan 6 kelajuan |
Kuasa
| Barrel | 285 / seliter |
| Tangki | 45 liter |
Prestasi dan penggunaan
| kelajuan maksimum | 190 km / j |
| Pengenalan 0-100 km / j | 9,4 saat |
| Kekurangan. urb./extra/misto | 22,7 / 31,3 / 27,8 km / l |
| Kebebasan | 1.250 kg |
| Pelepasan CO2 | 94 g / km |
Kos penggunaan
аксессуары
| Transmisi automatik | tidak menolong. |
| Kawalan pelayaran | bersiri |
| Lampu depan LED | tidak menolong. |
| Lampu depan Xenon | tidak menolong. |
| Lampu kabus | bersiri |
| Pelayar satelit | 540 евро |
| Sensor cahaya | bersiri |
| Sensor hujan | bersiri |
| Sensor tempat letak kereta jawatan. + kamera pandangan belakang | 490 евро |
| Cat logam | 550 евро |
