P0507 Kelajuan sistem kawalan kelajuan terbiar lebih tinggi daripada yang dijangkakan

Kod Masalah OBD-II - P0507 - Penerangan Teknikal

Kawalan kelajuan melahu lebih tinggi daripada jangkaan.

P0507 ialah Kod Masalah Diagnostik Generik (DTC) OBD2 yang menunjukkan kerosakan dalam sistem kawalan terbiar. Kod ini berkaitan dengan P0505 dan P0506.

Apakah maksud DTC P0507?

Kod Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kod penghantaran generik, yang bermaksud ia digunakan untuk kenderaan yang dilengkapi OBD-II. Walaupun bersifat umum, langkah pembaikan khusus mungkin berbeza bergantung pada jenama / model. Khususnya, kod ini lebih biasa pada kenderaan Chevrolet, VW, Nissan, Audi, Hyundai, Honda, Mazda dan Jeep.

Kod P0507 ini kadang-kadang dipicu pada kenderaan dengan kawalan pendikit elektronik. Maksudnya, mereka tidak mempunyai kabel pendikit standard dari pedal pemecut ke mesin. Mereka bergantung pada sensor dan elektronik untuk mengawal injap pendikit.

Dalam kes ini, DTC P0507 (Kod Masalah Diagnostik) berjalan apabila PCM (Modul Kawalan Powertrain) mengesan bahawa kelajuan menganggur enjin lebih tinggi daripada kelajuan enjin (yang diprogramkan) yang diinginkan. Dalam kes kenderaan GM (dan mungkin yang lain), jika kelajuan menganggur lebih dari 200 rpm lebih tinggi dari yang dijangkakan, kod ini akan ditetapkan.

Contoh injap Kawalan Udara Idle (IAC):

Gejala yang mungkin

Anda kemungkinan besar akan menyedari bahawa kelajuan menganggur lebih tinggi daripada biasa. Gejala lain juga mungkin berlaku. Sudah tentu, apabila kod masalah ditetapkan, lampu penunjuk kerosakan (periksa lampu mesin) akan menyala.

• Pastikan lampu enjin menyala
• Motor berkelajuan tinggi
• Menganggur
• Pelancaran yang sukar

Punca kod P0507

P0507 DTC boleh disebabkan oleh satu atau lebih perkara berikut:

• Kebocoran vakum
• Pengambilan udara yang bocor selepas pendikit badan
• Injap EGR bocor
• Injap pengudaraan engkol positif (PCV) rosak
• Badan pendikit yang rosak / tidak teratur / kotor
• Sistem EVAP yang tidak berjaya
• IAC yang rosak (kawalan kelajuan idle) atau litar IAC yang rosak
• Kebocoran udara pengambilan
• Injap IAC rosak atau tersumbat
• Enapcemar pada badan pendikit
• Sensor tekanan stereng kuasa rosak
• Penjana yang gagal

Penyelesaian yang mungkin

DTC ini lebih merupakan kod maklumat, jadi jika ada kod lain yang ditetapkan, diagnosis terlebih dahulu. Sekiranya tidak ada kod lain, periksa sistem pengambilan udara untuk kebocoran dan kerosakan udara atau vakum. Sekiranya tidak ada simptom selain DTC itu sendiri, bersihkan kodnya dan lihat apakah ia kembali.

Sekiranya anda mempunyai alat imbasan canggih yang dapat berkomunikasi dengan kenderaan anda, tingkatkan dan turunkan siaga untuk melihat apakah enjin bergerak pantas. Periksa juga injap PCV untuk memastikan ia tidak tersekat dan tidak perlu diganti. Periksa IAC (kawalan kelajuan idle), jika ada, pastikan ia berfungsi. Sekiranya boleh, cuba ganti dengan badan pendikit baru untuk melihat apakah itu menyelesaikan masalah. Pada Nissan Altimas dan mungkin kenderaan lain, masalah dapat diselesaikan dengan meminta peniaga untuk melakukan latihan semula yang tidak berfungsi atau prosedur latihan semula yang lain.

KESILAPAN BIASA SEMASA MENDIAGNOSIS KOD P0507

Kesilapan dibuat apabila perkara mudah diabaikan kerana langkah-langkah tidak dilakukan mengikut urutan yang betul atau tidak dilakukan langsung. Beberapa sistem berbeza terlibat dalam kod P0507, dan jika satu sistem ditinggalkan, bahagian yang berfungsi dengan baik mungkin diganti.

SEJAUH MANAKAH KOD P0507 SERIUS?

P0507 tidak seharusnya menghalang kereta daripada bergerak ke tempat yang selamat selepas kerosakan berlaku. Turun naik melahu boleh menyebabkan masalah untuk kereta, tetapi dalam kebanyakan kes enjin tidak akan berhenti.

APAKAH PEMBAIKAN YANG BOLEH MEMBAIKI KOD P0507?

• Mengganti atau membersihkan injap melahu
• Betulkan kebocoran udara pengambilan
• Baiki sistem pengecasan
• Membersihkan injap pendikit
• Penggantian Sensor Tekanan Stereng Kuasa

ULASAN TAMBAHAN UNTUK DIBERITAHU KOD P0507

Injap melahu dan badan pendikit boleh membina deposit karbon yang berlebihan dari semasa ke semasa, biasanya melebihi 100 batu. Pengumpulan ini boleh menyebabkan masalah dengan bahagian ini, menyekatnya atau menghalangnya daripada bergerak dengan betul. Pembersih badan pendikit boleh digunakan untuk membuang mendapan karbon.

P0507 ✅ SIMPTOM DAN PENYELESAIAN YANG BETUL ✅ - Kod Kerosakan OBD2

Perlu lebih banyak bantuan dengan kod P0507?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0507, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.