Ciri-ciri peranti, kelebihan dan kekurangan gear starter

Starter adalah peranti yang memainkan peranan penting dalam sistem permulaan enjin. Salah satu varietasnya adalah starter dengan kotak gear. Mekanisme ini diakui sebagai yang paling berkesan dan memberikan permulaan enjin pembakaran dalaman secepat mungkin. Walau bagaimanapun, bersama dengan banyak kelebihannya, ia juga mempunyai kekurangannya.

Apa itu starter dengan kotak gear

Pemula gear adalah salah satu jenis peranti yang paling biasa yang menyediakan enjin bermula di dalam kereta. Kotak gear mampu mengubah kelajuan dan tork batang starter, meningkatkan kinerjanya. Bergantung pada keadaan yang ditentukan, kotak gear dapat meningkatkan dan menurunkan jumlah tork. Permulaan enjin yang cepat dan mudah dipastikan kerana interaksi bendix dan angker yang berkesan, di mana kotak gear berada.

Mekanisme pemula dengan kotak gear menjadikan mesin lebih mudah untuk memulakan mesin, walaupun pada suhu rendah. Oleh itu, di kawasan yang mempunyai iklim sejuk, disarankan untuk memasang peranti jenis ini pada kereta.

Reka bentuk dan skema pemula gear

Permulaan dengan kotak gear terdiri daripada beberapa bahagian utama, yang merangkumi:

• bendix (roda bebas);
• motor elektrik;
• geganti penarik;
• kotak gear (biasanya planet);
• topeng;
• garpu.

Peranan utama dalam operasi elemen dimainkan oleh pengurang. Melaluinya bendix berinteraksi dengan enjin, berjaya memulakan enjin pembakaran dalaman walaupun dengan cas bateri rendah.

Pengoperasian starter dengan kotak gear berlaku dalam beberapa peringkat:

1. arus digunakan pada belitan geganti solenoid;
2. angker motor elektrik ditarik masuk, geganti memulakan kerjanya;
3. Bendix termasuk dalam karya;
4. kenalan tambalan ditutup, voltan elektrik dikenakan pada mereka;
5. motor starter dihidupkan;
6. putaran angker bermula, tork dihantar ke bendix melalui kotak gear.

Selepas itu, bendix bertindak pada roda gila mesin, memulakan putarannya. Walaupun mekanisme operasi hampir sama dengan starter konvensional, transmisi tork melalui kotak gear memberikan kecekapan yang lebih tinggi dalam menghidupkan mesin.

Perbezaan dari starter konvensional

Kehadiran kotak gear adalah perbezaan struktur yang penting dari versi konvensional.

• Mekanisme gear lebih cekap. Sebagai contoh, starter dengan kotak gear mampu menghidupkan enjin pembakaran dalaman walaupun dengan tahap bateri rendah. Dalam kereta dengan starter konvensional, enjin tidak akan dapat dinyalakan dalam kes ini.
• Permulaan dengan kotak gear tidak mempunyai spline yang berinteraksi dengan bendix standard.
• Perumahan gear diperbuat daripada plastik tahan lama. Ini mengurangkan kos pembinaan dengan ketara.
• Permulaan dengan kotak gear memerlukan penggunaan tenaga yang lebih sedikit. Ia mampu berfungsi walaupun pada voltan rendah. Ini memastikan pengaktifan enjin dalam keadaan sukar.

Kelebihan dan kekurangan reka bentuk

Pemula gear dianggap sebagai pilihan peranti yang lebih maju dan boleh dipercayai. Namun, jika mekanisme itu tidak mempunyai kekurangan, penggunaan starter jenis ini akan lebih meluas.

Faedah penting merangkumi:

• permulaan enjin terpantas walaupun pada suhu rendah;
• penggunaan tenaga yang rendah;
• dimensi padat dan berat rendah.

Bersama dengan kelebihannya, pemula gear mempunyai kekurangannya:

• kerumitan pembaikan (selalunya mekanisme hanya perlu diganti);
• kelemahan struktur (untuk mengurangkan berat badan, bahagian plastik digunakan yang dapat menahan beban hanya sehingga batas tertentu).

Kerosakan biasa

Sekiranya motor starter rosak, masalah dengan menghidupkan enjin pasti akan timbul. Sekiranya enjin pembakaran dalaman memulakan kerjanya dengan sukar, mungkin ada beberapa sebab.

• Motor pemula tidak berfungsi apabila kunci dipusingkan ke kunci pencucuhan. Kesalahan harus dicari pada kenalan tambalan relay solenoid. Setelah membongkar peranti, anda perlu memeriksa kenalan, jika terdapat kerosakan, gantilah.
• Motor starter OK, tetapi enjinnya tidak dapat berfungsi dengan baik. Masalah boleh timbul di kotak gear atau bendix. Dianjurkan untuk membongkar starter dan memeriksa item yang ditentukan. Sekiranya kesalahan disahkan, bahagian yang bermasalah dapat diganti atau starter baru dapat dibeli.
• Relay retractor berfungsi dengan baik, tetapi masalah dengan menghidupkan enjin pembakaran dalaman masih ada. Sebabnya mungkin tersembunyi dalam penggulungan motor.

Sekiranya terdapat masalah dengan pengoperasian kotak gear, disarankan untuk mengganti starter dengan yang baru.

Tanpa pengalaman, sangat sukar untuk memperbaiki starter dengan kotak gear. Setelah membongkar peranti, anda hanya dapat memeriksa integriti bahagiannya. Lebih baik mempercayakan penghapusan masalah dengan penggulungan kepada juruelektrik automatik.

Dianjurkan untuk memilih starter dengan kotak gear untuk pemandu kenderaan yang sentiasa mengendalikan kereta di kawasan sejuk. Peranti akan memberikan permulaan enjin yang lebih stabil apabila starter konvensional mungkin tidak berkuasa. Mekanisme gear mempunyai jangka hayat yang meningkat. Kelemahan utama struktur adalah bahawa ia hampir tidak dapat diperbaiki.