Kereta kebal tempur utama Pz68 (Panzer 68)
Peralatan ketenteraan

Kereta kebal tempur utama Pz68 (Panzer 68)

Kereta kebal tempur utama Pz68 (Panzer 68)

Kereta kebal tempur utama Pz68 (Panzer 68)

Pz 68, Panzer 68 – kereta kebal swiss 70an. Ia dicipta pada separuh kedua tahun 60-an berdasarkan Pz 61, dan dihasilkan secara besar-besaran pada 1971-1984. Pada awal 90-an, Pz 68 yang masih dalam perkhidmatan dengan Switzerland telah dimodenkan: sistem kawalan kebakaran berkomputer telah dipasang

Perbezaan dari tangki Pz58:

- Transmisi yang lebih baik menyediakan enam gear ke hadapan dan nombor yang sama ke belakang;

- trek trek dilebarkan sehingga 520 mm dan dilengkapi dengan pad getah;

- panjang permukaan galas ulat meningkat daripada 4,13 m kepada 4,43 m;

- bakul untuk alat ganti diperkukuh di buritan menara;

- sistem perlindungan terhadap senjata pemusnah besar-besaran diperkenalkan, satu set peralatan untuk mengatasi halangan air sehingga 2,3 m dalam.

Pada 1971-1974, kilang Thun menghasilkan 170 kenderaan jenis ini. Beberapa tahun kemudian, tentera Switzerland mula memodenkan kereta kebal Pz68. Pada tahun 1977, 50 mesin Pz68 AA2 (Pz68 siri ke-2) telah dihasilkan. Pada tahun 1968, sampel pertama Pzb8 telah dipasang, dibuat berdasarkan model Pz61 sebelumnya.

Kereta kebal tempur utama Pz68 (Panzer 68)

Perbezaan utamanya adalah seperti berikut:

  • pistol distabilkan dalam dua pesawat bimbingan;
  • Senapang 20 mm digantikan dengan mesingan berpasangan 7,5 mm;
  • komputer balistik elektronik, penglihatan penembak baru, dan penglihatan malam inframerah telah diperkenalkan ke dalam sistem kawalan kebakaran;
  • Di antara menara komander dan pemuat, pelancar bom tangan Bofors Liran Sweden 71 mm untuk menyalakan bom tangan dengan 12 butir peluru dipasang.

Kereta kebal tempur utama Pz68 (Panzer 68)

Model seterusnya Pz68 AA3 (juga dirujuk sebagai Pzb8 / 75 atau Pz68 siri ke-3) dibezakan dengan peningkatan volum turet dan PPO automatik yang dipertingkatkan. Pada tahun 1978-1979, 170 kereta siri ke-3 dan ke-4 telah dihasilkan, yang secara praktikalnya tidak berbeza antara satu sama lain. Pemodenan 60 kenderaan lagi ke tahap Pz68 AAZ telah disiapkan pada tahun 1984. Secara keseluruhan, tentera mempunyai kira-kira 400 Pz68 daripada empat siri. Pada tahun 1992-1994, pemodenan selanjutnya tangki Pz68 telah dijalankan, di mana mereka memasang sistem kawalan kebakaran baru, PPO, dan sistem perlindungan terhadap senjata pemusnah besar-besaran. Tangki ini dinamakan Pz68 / 88. Berdasarkan Pz61 dan Pz68, ARV bersiri dan pelapik jambatan kereta kebal telah dicipta, serta pistol gerak sendiri 155 mm berpengalaman Pz68 dan ZSU dengan sistem artileri 35 mm berpasangan.

Kereta kebal tempur utama Pz68 (Panzer 68)

Ciri-ciri prestasi kereta kebal tempur utama Pz68

Berat memerangi, т39,7
anak kapal, orang ramai4
Dimensi, mm:

Kereta kebal tempur utama Pz68 (Panzer 68) 
panjang dengan pistol ke hadapan9490
lebar3140
ketinggian2750
pelepasan410
perisai, mm
menara120
корпус60
persenjataan:
 Pistol senapang 105 mm Pz 61; dua mesingan 7,5 mm M6-51
Set buku:
 56 pukulan, 5200 pusingan
EnjinMTU MV 837 VA-500, 8 silinder, empat lejang, berbentuk V, diesel, penyejuk cecair, kuasa 660 hp. dengan. pada 2200 rpm
Tekanan tanah tertentu, kg / cmXNUMX0,87
Kelajuan lebuh raya km / j55
Pelayaran di lebuh raya km350
Mengatasi halangan:
ketinggian dinding, м0,75
lebar parit, м2,60
kedalaman ford, м1,10

Kereta kebal tempur utama Pz68 (Panzer 68)

Pengubahsuaian Pz 68:

  • siri asas, 170 unit dikeluarkan pada 1971-1974
  • Pz 68 AA2 - siri kedua, dipertingkatkan. 60 unit dikeluarkan pada tahun 1977
  • Pz 68 AA3 - siri ketiga, dengan menara baharu dengan peningkatan volum. 110 unit dikeluarkan pada 1978-1979
  • Pz 68 AA4 - siri keempat, dengan peningkatan kecil. 60 unit dikeluarkan pada 1983-1984

Kereta kebal tempur utama Pz68 (Panzer 68)

Sumber:

  • Guunther Neumahr "Panzer 68/88 [Berjalan Sekitar]";
  • Baryatinsky M. Kereta kebal sederhana dan utama negara asing 1945-2000;
  • G. L. Kholyavsky "Ensiklopedia Lengkap Tangki Dunia 1915 - 2000";
  • Christopher F. Foss. Buku Panduan Jane. kereta kebal dan kenderaan tempur”.

 

Tambah komen