Opel Vivaro, van sederhana Blitz, berusia 20 tahun

Tepat 20 tahun yang lalu, pada musim gugur tahun 2000, Opel diperkenalkan Pameran Motor Frankfurt Vivaro baharu yang menyusul kami bekerjasama antara House Blitz dan Renault, bermula dengan Arena sebelumnya, tetapi hanya dihasilkan selama tiga tahun. Ia berdasarkan model Trafic generasi kedua, yang lebih berfungsi dan moden, dengan ciri-ciri menarik untuk kenderaan komersial, termasuk peningkatan perhatian terhadap keselesaan dan pengendalian.

Malah, seperti kembar Perancis, Vivaro pertama (dengan tandatangan dalaman Vivaro A) membezakan dirinya dengan asal Atap Jumbo, bumbung ditinggikan bulat menawarkan lebih banyak ruang untuk pemandu yang lebih tinggi dan penalaan yang lebih baik penggantungan dan stereng.

Benar-benar multiruolo

Skop penggunaan pengangkutan berbumbung rahmat e orang jarak pendek dan sederhana kerana bilangan badan yang banyak, dari van ke van digabungkan teksi berkembar untuk bas mini ke lantai teksi untuk pelarasan, dengan saiz jarak roda yang berbeza dan ketinggian platform pemuatan yang berbeza, dibuat terus oleh pengilang atau pemasang khusus.

Pada permulaan dengan dua 1.9

Dari segi enjin, barisan awal terdiri daripada dua pilihan yang telah dicuba dan diuji. 1.9 Renault, enjin rel biasa empat silinder 1.870cc Pada 82, enjin petrol 101 liter dengan 5 hp muncul, dan dalam 6 tawaran diesel ditambah dengan kuasa kuda 2002 2. Pada tahun berikutnya, sistem Common Rail memulakan debutnya pada tiga turbodiesel, dinamakan semula CDTI.

Dianugerahkan segera

Garis asal, pengendalian mudah, enjin cekap dan kos operasi yang rendah memastikan bahawa hanya setahun selepas pelancarannya pada awal 2001, Vivaro telah dipilih sebagai "Van Terbaik Tahunan Antarabangsa" oleh juri yang menilai 10 kategori terakhir dalam 3,5 tan. termasuk ujian muatan pada 3/4 daripada kapasiti beban maksimum (yang boleh mencapai 1.200 kg dengan volum boleh guna sehingga 6 meter padu pada model yang paling luas). Anugerah itu ditambah kepada yang lain yang diterima di Denmark dan Ireland, serta di UK untuk varian berjenama Vauxhall.

Motor baharu dan konsep berkuasa bateri

Pada tahun 2006, kemas kini umum, disertai dengan facelift kecil, membawa enjin ke Euro 4, menggantikan enjin 1.9 dengan yang lebih baru. 2.0 hingga 90 dan 114 l.manakala 2.5 CDTI dinaikkan kepada 147 hp. Pada masa yang sama, Opel mula meneroka pilihan elektrik, yang membawa kepada kelahiran Konsep elektronik Vivaro.

Ini, yang dibentangkan di Hannover pada tahun 2010, sudah menjangkakan beberapa ciri model elektrik masa depan siri ini, walaupun ia adalah "pemanjangan jarak" elektrik, yang juga dilengkapi dengan enjin pembakaran dalam yang bertindak sebagai penjana... Pada masa yang sama, 100 km autonomi telah ditambah, dijamin oleh bateri. lain-lain 300... Pemacu elektrik mempunyai kuasa 111 kW, muatan 750 kg.

Penghantaran: Vivaro B

Pada Ogos 2014, selepas lebih 12 tahun kerjaya, Vivaro A telah digantikan oleh generasi kedua, sekali lagi dikaitkan dengan Renault Trafic yang dikemas kini: garis dalaman telah menjadi lebih tradisional, tanpa ciri "bumbung gergasi", dan reka bentuk telah menjadi sudut dengan lampu utama dan gril radiator.

Model baharu, enjin diesel turbo common rail baharu, kali ini dengan anjakan yang dikurangkan hanya 1,6 liter tetapi kuasa 90 atau 116 CV dan juga 120 o 140 CV pada versi BiTurbo dengan pengecasan super peringkat dua... Ini adalah generasi yang paling tidak berumur panjang, kerana hampir tidak 4 tahun kemudianPada 2018, Opel meninggalkan orbit General Motors (yang menjadi miliknya sejak 1920) untuk menjadi sebahagian daripada kumpulan PSA, yang memberi kepercayaan kepada Pusat Teknikal Russelsheim untuk segera mula membangunkan siri seterusnya pada platform modularnya. EMP2.

Dan kita hari ini

Selebihnya adalah sejarah baru-baru ini, sememangnya sangat terkini: pada bulan-bulan pertama 2019, ia tiba. Vivaro S, ahli keluarga baharu enjin bersaiz sederhana yang dibina di atas platform yang ringan dan cekap serta dilengkapi dengan turbodiesel 1,5 dan 2 liter baharu, 5 varian kesemuanya dengan kuasa yang disertakan. dari 102 hingga 177 hp dan transmisi automatik baharu A Laporan 8 untuk yang paling kuat, bekerjasama dengan pakar Dangel juga disediakan pacuan semua roda.

Pelbagai badan kekal luas, dengan satu atau dua pilihan teksi atau van penumpang. 2 langkah ukuran dan 3 panjang yang berbeza. Dan beberapa minggu yang lalu, versi pertama akhirnya dikeluarkan. 100% elektrik, Vivaro-e, dengan enjin 100 kW dan jarak antara 220 hingga lebih 300 km.