Decal atau cat? Warna segar - kereta segar: semua tentang cat dan filem!

Tiada apa-apa yang meningkatkan kereta seperti warna yang menarik perhatian. Kereta yang baru dicat dan berkilat mempunyai nilai yang jauh lebih tinggi daripada kereta yang kusam, calar, kemek dan berkarat. Kraf tradisional mengecat kereta berada dalam persaingan yang kuat: pembalut kereta. Baca di sini semua yang anda perlu tahu tentang membungkus dan melukis.

Cat baru untuk kereta lama - cara tradisional

Mengecat semula kereta ialah cara tradisional untuk mengemas kini kemasan luaran yang tidak boleh dibaiki.

Ini adalah langkah yang melampau apabila pembersihan dan penggilap tidak akan melakukan apa-apa: lubang atau penyok yang dipenuhi dengan karat, cat kusam atau tercalar dan calar dalam tidak lagi sesuai untuk pembaikan kosmetik . Satu-satunya pilihan di sini ialah kerja cat baharu separa atau lengkap.

• Lukisan separa gerbang roda yang dijajarkan atau elemen badan kecil lain tidak begitu sukar. Dengan persediaan yang teliti dan sedikit latihan, walaupun bukan profesional pasti akan mendapat hasil yang mencukupi. Walau bagaimanapun, biarkan satu perkara menjadi sangat jelas: penyelesaian buat sendiri tidak akan menjadi apa-apa selain pra-pembaikan .

• Mengecat semula keseluruhan berlaku berbeza. Pertama sekali, ini memerlukan peralatan mahal, seperti, sebagai contoh, gerai semburan dengan pembakar. Kemasan yang sempurna memerlukan pelukis profesional, yang menjadikan mengecat semula kereta penuh sebagai usaha yang mahal. Jangkakan sekurang-kurangnya 3000 euro untuk lukisan profesional.

Pembalut kereta - alternatif kepada lukisan

Membungkus kereta ialah penggunaan filem khas pada badan kereta. Kerajang dibuat fleksibel dengan meniup udara panas supaya ia melekat pada tempat yang rumit seperti sudut. Bungkus kereta kedengaran mudah namun, ia memerlukan kemahiran yang sama seperti melukis.

Walau bagaimanapun, membungkus kereta mempunyai beberapa kelebihan:

– pilihan warna dan corak tanpa had – perlindungan cat yang mencukupi – lukisan yang lebih pantas dan lebih murah – kemungkinan reka bentuk individu - kemungkinan kesan warna yang mustahil apabila melukis.

Kos pembungkusan OKEY. 30% - 50% daripada kos lukisan profesional. Hasilnya boleh menjadi menakjubkan: kereta terpakai yang kusam secara ajaib berubah menjadi kecantikan yang menakjubkan dengan kesan yang menakjubkan .

Reka bentuk foil flip flop kini tersedia, yang hampir tidak tersedia sebagai kemasan cat. Reka bentuk tersuai pun boleh. . Corak dicetak terus pada gulungan - ia jauh lebih murah daripada melukis .

Pembungkusan buat sendiri?

Pakar biasanya mengesyorkan menggunakan perkhidmatan pembungkusan profesional . Kami bercakap: buktinya ada pada puding . Kelebihan pembungkusan ialah tidak banyak yang boleh salah. Jika percubaan tidak berjaya, anda sentiasa boleh menghubungi profesional.

Keadaannya berbeza dengan kerja cat: Jika anda membuat kesilapan di sini, pembaikan akan menjadi lebih mahal.

Sebelum membungkus tangan anda sendiri, adalah sangat penting untuk membaca semua maklumat yang anda boleh dan melihat semua tutorial yang boleh anda temui di Internet. Membungkus memerlukan beberapa alat, tidak ada yang sangat mahal.

Kerajang itu sendiri juga sangat murah: segulung kerajang berjenama berkualiti berharga lebih kurang. €20 (± £18) . Sudah tentu, harga ini menjamin percubaan DIY. Alat yang paling penting kerana pembalut kereta adalah kesabaran, tangan yang tegas, toleransi terhadap kekecewaan dan kebanggaan dengan hasilnya.

Bila nak balut?

Pada dasarnya, penggunaan salutan pelindung penuh sentiasa masuk akal. Mengekalkan kerja cat dalam keadaan sempurna.

• Ini menjadikan pembalut kereta sewa sebagai faktor ekonomi: apabila memulangkan kereta, filem pelindung dikeluarkan, dan peniaga menerima kereta tanpa kecacatan, yang memberikan bayaran balik tiga kali ganda pada kos pembungkusan .

• Langkah ini amat disyorkan untuk van: pengilang sering mengecat Ducato, Sprinter, dsb. , yang membawa kepada perkembangan pesat karat pada kenderaan yang usang ini. Penggunaan filem pelindung membolehkan anda meramalkan detik pemulangan dengan yakin. Di mana van penghantaran lain berakhir di tapak pelupusan sampah van yang dibungkus boleh kekal dalam keadaan berfungsi selama bertahun-tahun.

Di samping itu, membungkus adalah cara cepat untuk memberi kereta corak warna yang mewah . Peminat kereta yang ghairah mempunyai cara yang murah untuk menonjolkan kereta mereka.

• Walau bagaimanapun, terdapat satu kelemahan. . Kerajang sangat terdedah kepada pembersihan. Membawanya ke mana-mana basuh kereta boleh merosakkan keseluruhan kerja. . Calar tidak boleh digilap dari kerajang.
• Dalam kes ini salutan lakuer mempunyai kelebihan . Oleh itu, kereta berbalut hendaklah sentiasa dicuci dengan tangan. . Adalah sangat penting untuk mengelap kereta dengan kain microfiber sejurus selepas mencuci. Dalam cahaya matahari yang terang, titisan air bertindak seperti kaca yang membakar, merosakkan kerajang dan pelekat di bawahnya. Kelemahan kedua filem automotif adalah ketahanannya yang terhad. Selepas maksimum tujuh tahun, pelekat kehilangan sifat pelekatnya dan filem mula mengelupas. Ini bermakna pembalut baru.

Tambahan - tiada penggantian

Pembalut kereta adalah tambahan yang menarik kepada kerja cat . Walau bagaimanapun, ini bukan alternatif yang sah. Walaupun wrapping boleh menjimatkan nilai kereta baru , ia tidak boleh menambah nilai kepada kereta terpakai seperti yang boleh dilakukan oleh kerja mengecat profesional.

Oleh itu, cadangan kami berada di tengah-tengah. Pada kereta terpakai, mengecat dan membungkus saling melengkapi dengan sempurna. . Lukisan profesional menjadikan logam itu cantik dan tahan lama semula. Bahagian plastik terdedah seperti cermin sisi dan bampar boleh dilindungi dengan murah dengan pembalut.

Filem khas yang melindungi bahagian hadapan kereta daripada runtuhan batu membantu mengekalkan kerja cat yang berharga . Semuanya bergantung pada apa yang anda cuba capai. Membungkus dan mengecat adalah dua cara untuk meningkatkan warna kereta yang saling melengkapi dan bukannya kaedah bersaing.