Semakan tayar KAMA TOP-3 untuk gazelle dengan ulasan pemilik
Содержание
Pada bunga tayar terdapat dam dan rusuk membujur tengah, yang memastikan kestabilan arah model. Getah mengekalkan keanjalan walaupun dalam keadaan cuaca yang teruk. Ia sesuai secara optimum untuk trak ringan dan bas antara perjalanan, yang bergerak terutamanya di jalan berturap.
Kilang Nizhnekamsk menawarkan model tayar 218, 301, 520 untuk Gazelle. Mengikut ciri yang diisytiharkan, getah itu sesuai untuk trak ringan, memberikan cengkaman berkualiti tinggi dalam keadaan cuaca yang berbeza. Tetapi pemandu meninggalkan ulasan yang bercanggah tentang tayar Kama-301 pada Gazelle dan lain-lain.
Model tayar "Kama" untuk "Gazelle": penerangan dan ciri
Getah dihasilkan oleh kilang Nizhnekamsk.
Tayar kereta "Kama-218" sepanjang cuaca
Tayar sesuai untuk roda "Gazelle" dan trak ringan. Dikeluarkan dalam dua pilihan: dengan pelindung ruang dan tanpanya. Getah mempunyai corak bukan arah simetri yang memberikan daya tarikan yang berkesan.
Tayar "Kama-218" tahan terhadap hydroplaning kerana alur yang melakukan fungsi saliran. Lamela dibuat dalam bentuk S, yang menyebabkan kereta brek mudah di jalan yang basah.
Ciri-ciri daripada | |
Musim | Semua Musim |
Pancang | Tidak hadir |
teknologi RunFlat | Tiada |
Muatkan indeks | 98-121 |
Ulasan tayar Kama-218 pada Gazelle mendakwa bahawa getah itu seimbang dan boleh menahan larian sehingga 100 ribu km. Blok tapak diletakkan pada jarak minimum, supaya ia tidak membuat bising semasa memandu.
Kos bermula dari 2 rubel.
Tayar kereta "Kama-301" sepanjang cuaca
Tayar ini sesuai untuk roda trak ringan dan bas mini. Di tengah-tengah tapak terdapat banyak tepi tajam yang meningkatkan sentuhan dengan permukaan jalan pada bila-bila masa sepanjang tahun. Tiga baris blok besar pada getah menjamin kestabilan dalam cuaca buruk.
Ciri-ciri daripada | |
Muatkan | Sehingga 900 kg |
Indeks kelajuan maksimum | N (sehingga 140 km/j) |
Pancang | Tiada |
Diameter/lebar/tinggi | 16/185/75 |
Berdasarkan ulasan tayar Kama-301, mereka boleh dikatakan tidak membuat bising di trek.
Harga dari 2 940 rubel.
Tayar kereta "Kama" Euro LCV-520 musim sejuk
Pada bunga tayar terdapat dam dan rusuk membujur tengah, yang memastikan kestabilan arah model. Getah mengekalkan keanjalan walaupun dalam keadaan cuaca yang teruk. Ia sesuai secara optimum untuk trak ringan dan bas antara perjalanan, yang bergerak terutamanya di jalan berturap.
Parameter | |
Jejari statik | 317 ± 5 mm. |
Jenis injap tanpa tiub | LB |
Bilangan pancang | Item 112 |
Had beban untuk roda tunggal dan berkembar | 900/850 kg |
Rintangan haus yang tinggi dijamin hanya dalam keadaan pemanduan tidak agresif. Tayar boleh dipadankan untuk memuatkan hampir semua trak ringan.
Harganya kira-kira 3 rubel.
Ulasan tentang tayar "Kama" 218, 301 dan LCV-520 pada "Gazelle"
Kebanyakan pemilik kereta mencatatkan keseimbangan yang mudah dan perjalanan yang lembut pada musim sejuk. Perbatuan sekurang-kurangnya 100 km sehingga haus sepenuhnya.
Ulasan tentang getah "Kama-218" pada "Gazelle" adalah bercanggah. Ada komen negatif. Pemilik tidak menggalakkan membeli tayar kerana getaran berterusan, gemuruh semasa memandu, cengkaman yang lemah pada turapan basah dan ais.
Ulasan tentang tayar "Kama-301" juga pelbagai. Antara aspek positif ialah cengkaman yang baik dengan trek, keanjalan dan jarak tempuh yang panjang, yang penting untuk pengangkutan biasa.
Tetapi pada musim sejuk, tayar mula berdengung dan menahan jalan dengan teruk. Oleh itu, berdasarkan ulasan pemilik tayar Kama-301, sukar untuk memandu dengan tayar ini untuk masa yang lama dalam keadaan sejuk. Mereka mengeras dan retak dengan cepat.
Tetapi bunga itu cepat haus, terutamanya pada roda belakang. Pancang jatuh sudah pada musim pertama, dan apabila memandu pada kelajuan tinggi, dengung yang kuat kedengaran di kokpit.
Ulasan tentang tayar Kama pada Gazelle bercampur-campur. Bilangan komen positif adalah hampir sama dengan komen negatif. Kebanyakan pemandu bersetuju bahawa tayar sepanjang musim paling baik digunakan hanya pada musim panas dan musim sejuk tanpa salji yang sederhana. Antara kelebihan semua model ialah pengimbangan yang mudah dan kebanyakannya cengkaman yang baik dengan asfalt. Keburukan - rintangan haus yang tinggi dan pemeliharaan ciri hanya dengan perjalanan yang tenang.