Ulasan Porsche Taycan 2021: Tangkapan 4S
Pemacu Uji

Ulasan Porsche Taycan 2021: Tangkapan 4S

4S terletak di bawah Turbo julat pertengahan dan Turbo S perdana dalam barisan Porsche Taycan, dan bermula pada $190,400 ditambah kos atas jalan.

Peralatan standard termasuk suspensi udara tiga ruang dengan peredam adaptif, brek besi tuang (cakera hadapan 360mm dan belakang 358mm masing-masing dengan angkup enam dan empat omboh masing-masing), lampu depan LED pengesan senja, penderia hujan dan hujan, aloi 20 inci Sport Roda aero, kaca privasi belakang, pintu belakang berkuasa dan kemasan luaran berwarna hitam.

Di dalam, masuk dan mula tanpa kunci, navigasi duduk trafik langsung, sokongan Apple CarPlay, radio digital, sistem audio Bose 710W 14 pembesar suara, stereng yang dipanaskan, tempat duduk hadapan berkuasa 14 hala dengan pemanasan dan penyejukan, dan fungsi zon dwi kawalan iklim.

ANCAP belum lagi memberikan penilaian keselamatan kepada barisan Taycan. Sistem bantuan pemandu lanjutan merentas semua kelas termasuk brek kecemasan autonomi dengan pengesanan pejalan kaki, bantuan menjaga lorong, kawalan pelayaran adaptif, pemantauan titik buta, kamera pandangan sekeliling, penderia tempat letak kereta hadapan dan belakang serta pemantauan tekanan tayar.

4S dikuasakan oleh dua motor elektrik segerak magnet kekal yang dipisahkan antara gandar hadapan dan belakang untuk menyediakan pacuan semua roda, dengan yang pertama dilengkapi dengan transmisi automatik satu kelajuan dan yang kedua dengan dua kelajuan. Bersama-sama mereka menghasilkan sehingga 390 kW kuasa dan 640 Nm tork. Penggunaan elektrik dalam ujian kitaran gabungan (ADR 81/02) ialah 26.2 kWj/100 km dan julat 365 km.

Tambah komen