Model Mitsubishi Outlander PHEV 2021: GSR
Pemacu Uji

Model Mitsubishi Outlander PHEV 2021: GSR

Mitsubishi mengambil langkah berani pada 2014 dengan pelancaran versi kenderaan elektrik hibrid plug-in (PHEV) bagi SUV Outlander perdananya.

Toyota telah melangkah jauh dengan varian hibrid Priusnya, dan yang lain telah membawa model hibrid dan semua elektrik ke pasaran. Tetapi konsep pemalam "kaki di kedua-dua kem" adalah (dan masih) agak jarang berlaku.

Kelebihannya ialah julat hayat bateri yang lebih panjang, yang diimbangi dengan keperluan untuk memasangkan kereta secara kerap ke dalam salur keluar kuasa untuk mengekalkan keupayaan untuk beroperasi dengan sifar pelepasan.

Berikutan peningkatan pertengahan hayat pada tahun 2015, Outlander PHEV baru-baru ini menerima satu lagi tszuj dengan pengenalan model GSR jarak pertengahan baharu ini dengan penalaan suspensi Bilstein yang dipertingkatkan dan keselamatan yang dipertingkatkan.

Outlander serba baharu (termasuk model PHEV) akan tiba di sini pada separuh pertama 2021. Jadi, patutkah anda membuat perjanjian dengan pendatang baru yang bersukan ini atau memastikan serbuk kewangan anda kering sehingga generasi akan datang?

Model Mitsubishi Outlander PHEV 2021: GSR

Model Mitsubishi Outlander PHEV 2021: GSR

Adakah ia mewakili nilai yang baik untuk wang? Apakah fungsi yang ada padanya?

Outlander PHEV GSR menonjol dalam pasaran kereta baharu Australia sebagai SUV hibrid plug-in lima tempat duduk arus perdana.

Berharga $52,490 sebelum perbelanjaan perjalanan ($56,490 pada masa penulisan). Satu-satunya pilihan lain lebih daripada dua kali ganda harga dalam bentuk BMW X5 xDrive45e PHEV ($133,900) dan Volvo Recharge PHEV ($90).

Malah, untuk kira-kira $50k+, anda sedang melihat SUV berenjin pembakaran.

Tambah komen