Pandu uji Kia Sorento Prime 2015

Pada bulan Oktober tahun lalu, di Paris Motor Show, berlangsungnya persembahan dunia generasi seterusnya Kia Sorento, yang diberi nama Perdana, dengan nama Perdana. Pelaksanaan crossover perdana baru di Rusia bermula pada 1 Jun. Seperti yang dijangkakan, model itu akan memasuki pasar pada pertengahan bulan Jun, tetapi syarikat itu memutuskan untuk tidak menangguhkan pelancaran kereta itu hingga kemudian. Kos model bermula pada 2 dan berakhir pada 109 rubel. Sebagai perbandingan, harga untuk generasi kedua Sorento berada dalam lingkungan 900-2 juta rubel. Walau bagaimanapun, jika anda melihat pesaing yang baru diperoleh, maka dasar harga syarikat seperti itu cukup memadai.

Tinjauan Perdana Kia Sorento 2015

Pilihan dan spesifikasi

KIA Sorento Prime muncul di pasaran Rusia dalam tiga pengubahsuaian. Pada masa yang sama, dua versi tersedia untuk setiap satu - 5 dan 7 tempat duduk. Semua konfigurasi kebaharuan dilengkapi dengan unit kuasa pacuan semua roda diesel, jumlah kerjanya ialah 2.2 liter, kuasanya ialah 200 kuasa kuda, dan momen daya ialah 441 Nm. Ia dipasangkan dengan transmisi 6 peringkat dengan penukaran gear automatik. Gabungan ini membolehkan KIA Sorento generasi Perdana bermula dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 9.6 saat. Setiap pengubahsuaian dilengkapi dengan penyerap hentak adaptif, serta sistem Drive Mode Select, yang bertanggungjawab untuk memilih mod pemanduan.
Perlu diingat bahawa versi Eropah Kia Sorento menerima:
Diesel 2 liter (185 hp);
turbodiesel 2.2 liter dengan kapasiti 200 "kuda";
petrol "empat" pada 188 hp dan 2.4 liter.
Pada masa yang sama, semua enjin dilengkapi dengan automatik 6-kelajuan, dan mesin diesel juga dilengkapi dengan transmisi mekanikal.

Luar

Sorento Prime mempunyai bahagian luar yang sangat singkat dengan garisan badan klasik tanpa tonjolan tajam dan unsur moden. Secara amnya, gril berwarna grafit baharu dan bahagian hadapan kereta dipanggil "hidung harimau".

Di samping itu, terdapat sisipan hiasan hitam di badan. Optiknya mempunyai penampilan klasik (sepasang lensa, lampu isyarat belok konvensional dan lampu larian LED). Ini adalah peralatan standard untuk semua pengubahsuaian. Namun, untuk versi seperti Luxe dan Prestige, memasang lampu depan xenon dengan sudut kecondongan yang boleh disesuaikan secara automatik. Model premium dilengkapi dengan lampu depan AFLS xenon adaptif dengan pilihan kecondongan yang serupa.

Kemunculan Kia Sorento Prime 2015 yang baru

Walaupun kereta ini terutama bertujuan untuk bergerak di sekitar bandar dan di lebuh raya, kit badan luar jalan dipasang di atasnya. Di sepanjang perimeternya terdapat penutup plastik hitam, dan di pintu terdapat penutup untuk krom. By the way, pemegang pintu juga dibuat dalam krom. Tetapi bahagian belakang kereta tidak begitu ekspresif dan kelihatan seperti stesen kereta biasa. Pintu kelima dilengkapi dengan pemacu elektrik dan sistem pembukaan Smart Tailgate pintar (untuk tahap trim Premium dan Prestige); untuk membukanya, cukup berjalan ke kereta dengan kunci di dalam poket anda.

Penampilan gaya kereta secara keseluruhan cukup harmoni. Kelancaran garis bodi, di mana pasukan pereka dan jurutera bekerja, bertujuan terutamanya untuk meningkatkan aerodinamik dan, dengan itu, kecekapan bahan bakar model.

Dalam Negeri

Di salun, nota Jerman dirasakan, tidak ada artinya pereka Jerman bekerja di syarikat Korea. Konsol tengah dengan paparan besar 8 inci untuk sistem infotainment memperluas kenderaan secara visual. Pada masa yang sama, sistem ini mempunyai navigasi, port AUX dan USB, CD, subsistem audio Infinity yang disempurnakan dengan subwoofer dan sembilan pembesar suara, serta kemampuan untuk mengawal suara melalui Bluetooth. Dalam kes ini, kawalan melalui sensor diduplikasi oleh butang.

Bahagian dalaman Kia Sorento Prime yang baru

Sorento baru mempunyai roda kemudi dari Kia Optima, sehingga kelihatan lebih kecil daripada generasi sebelumnya. Pada masa yang sama, roda kemudi itu sendiri ditutup dengan kulit, boleh disesuaikan dalam dua pesawat dan dipanaskan.

Untuk semua tahap trim, kecuali untuk pemasangan Luxe asas, sistem Smartkey (akses tanpa kunci) dan permulaan unit kuasa dengan butang tersedia. Papan pemuka menempatkan skrin TFT-LCD 7 inci. Mengikut standard Jerman klasik, kawalan kaca digabungkan dengan kawalan cermin. Dan berkat sistem IMS (Setting Memory) bersepadu, dua pemandu boleh menyesuaikan kedudukan tempat duduk, stereng dan cermin sisi secara individu.

Sistem iklim adalah sama untuk semua pengubahsuaian model - ia adalah kawalan iklim dengan dua zon, pengionan dan sistem anti-kabus. Bumbung matahari berkuasa dan bumbung matahari panoramik tersedia pada kemasan Premium.

Bahagian dalam model sesuai dengan penampilannya - laconic, dalam warna yang menenangkan, tanpa elemen yang tidak perlu. Perlu juga diperhatikan dalam tinjauan Kia Sorento Prime 2015 ini bahawa bahagian dalam kereta ini akan sesuai dengan pengguna yang paling menuntut.