Lada Kalina Cross baharu - pandangan pertama
Tidak dikategorikan

Lada Kalina Cross baharu - pandangan pertama

Baru-baru ini, wakil rasmi kilang Avtovaz mengumumkan pelancaran projek baru yang dipanggil Lada Kalina Cross. Pada mulanya, pegawai yang sama menafikan model ini apabila khabar angin pertama tersebar dalam penerbitan rangkaian. Tetapi pada hari lain mereka sendiri mengumumkan produk baru yang akan berlaku. Seperti yang dijanjikan, pada awal musim luruh adalah mungkin untuk membeli kereta baharu dengan ciri-ciri yang lebih baik untuk memandu di jalan desa dan kawasan yang kasar.

Perbezaan utama antara Versi Silang dan Kalina 2 biasa

Jadi, seperti yang telah diketahui bahawa kebaharuan itu berdasarkan Kalina 2 generasi dan ia adalah gerabak stesen yang diambil sebagai asas, kerana dalam gaya ini banyak crossover moden dibuat. Sudah tentu, kita tidak akan mendapat perbezaan utama, tetapi kereta ini masih mempunyai sesuatu untuk dibanggakan:

  • Kelegaan tanah meningkat sehingga 208 mm. Nampaknya ini tidak banyak, tetapi sebenarnya, tidak banyak crossover sebenar boleh membanggakan parameter sedemikian. Suspensi itu menaikkan kereta 16 mm dan roda 15 inci menambah 7 mm lagi.
  • Acuan plastik di bahagian tepi kereta, serta bampar depan dan belakang yang diubah suai. Terima kasih kepada unsur-unsur ini, kereta itu kelihatan lebih kukuh dan besar.
  • Terdapat juga perbezaan dalam penghantaran. Pertama sekali, ini adalah perubahan dalam nombor bawahan pasangan utama. Kini ia adalah 3,9 dan bukannya 3, 7 sebelumnya.
  • Berkenaan dengan pedalaman, hampir tidak akan ada perubahan. Satu-satunya perkara yang boleh diperhatikan ialah sisipan oren terang pada papan pemuka dan upholsteri tempat duduk.
  • Enjin itu masih sepatutnya dipasang dengan 8 injap 87 kuasa kuda, kerana ia bukan kelajuan tinggi, tetapi ciri daya tarikan yang penting.
  • Pacuan empat roda belum dirancang, supaya pacuan roda hadapan yang biasa akan kekal untuk semua orang. Tetapi ini pun sudah cukup untuk mengatasi rupa bumi luar jalan yang ringan dengan kelegaan begini dan begitu.
  • Topang penyerap hentak kini bukan minyak, seperti dahulu, tetapi dipenuhi gas.
  • Perjalanan rak stereng telah menjadi sedikit lebih pendek dan ini disebabkan oleh peningkatan dalam diameter roda, sehingga jejari pusingan telah menjadi lebih besar sedikit, tetapi boleh dikatakan tidak ketara.

Kalina Cross baharu

Dan beginilah rupa Kalina Cross baharu dari belakang:

Kalina Cross baharu

Dan akhirnya, gambar hiasan dalaman dan dalaman kereta:

Foto salon crossover Kalina

Baca fakta dan butiran baharu sedikit kemudian di laman web kami!

Tambah komen