Pandu uji Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, ujian – Ujian Jalan
Содержание
Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, тест – Ujian Jalan
Kami menguji Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic dalam trim Tekna + yang kaya, salah satu varian SUV Jepun yang paling mewah (dan mahal).
Pagella
|
|
Nissan Qashqai ialah salah satu SUV terbaik dalam julat harga €20.000 hingga €30.000, tetapi apabila harganya melebihi €35.000 – seperti yang berlaku pada versi yang lulus ujian jalan kami – pesaing yang lebih luas muncul.
Untuk sepuluh tahun nissan qashqai sentiasa menduduki tempat pertama dalam penilaian SUV paling disukai oleh orang Itali. Kejayaan untuk Crossover Jepun, salah satu yang paling seimbang di pasaran.
Pada pendapat kami, versi yang paling berjaya adalah versi yang dilengkapi Engines 1.2 petrol dan 1.5 diesel, alternatif yang sangat baik untuk B-SUV yang lebih kecil. Dalam kami ujian jalan raya sebaliknya, kami cuba memahami bagaimana varian utiliti sukan Jepun yang lebih hebat dan mahal seperti 1.6 dCi 2WD a pemacu roda depan dalam suasana yang sangat kaya Ia berlaku + dalam kombinasi dengan Transmisi automatik CVT Xtronic (dijual pada harga di 36.650 евро). Mari kita sama-sama mengetahui kekuatan и kecacatan satu daripada Qashqai lebih "premium" sekitar.
bandar
Taman satu nissan qashqai ini adalah berjalan kaki: bukan hanya kerana dimensi luaran yang kecil (panjangnya hanya 4,38 meter), tetapi juga kerana satu peralatan standard yang merangkumi saya parktronik depan dan belakang, kamera belakang dan sayaMonitor XNUMX darjah pintar (sistem yang melalui empat Kamera mensimulasikan pandangan atas kereta).
La SUV del Sol Levante - mempunyai perlindungan plastik mentah yang berguna di bahagian bawah badan dan motor Turbodiesel 1.6 dCi dengan 131 hp dan tork 320 Nm, mampu memberikan pukulan yang baik ("0-100" dalam 11,1 saat) - walau bagaimanapun penggantungan yang bertindak balas terlalu kering pada batu batu.
Di luar bandar
Tingkah laku jalan raya nissan qashqai lebih menumpukan pada keseronokan memandu daripada keselesaan dan disokong dengan baik oleh seseorang kemudi peka dengan titik yang dikehendaki.
Il kotak gear automatik a Perubahan berterusan Xtronic adalah salah satu yang terbaik CVT dijual. Ia tidak memberikan respons yang sama dengan kopling ganda atau penukar tork yang baik, tetapi sekurang-kurangnya "kesan skuter" yang biasa kita lihat pada jenis drivetrain ini sangat jarang berlaku.
lebuh raya
In jalan raya la nissan qashqai objek dari kami ujian jalan raya hasilnya adalah Sport Utility yang tenang dengan kabin kalis bunyi. Sistem brek juga bagus dan rasanya hebat. keselamatan dirasakan ketika menukar arah pada kelajuan tinggi ( gulung dia lebih bijaksana daripada yang lain Crossover dari pusat graviti tertinggi).
Jawab penggantungan - sama tajam seperti yang kita lihat pada lubang - ia sesuai pada lekukan ringan, manakala berhubung denganautonomi Pengilang Jepun menuntut jarak tempuh 1.172 km, tetapi sebenarnya, walaupun dengan gaya pemanduan yang sederhana, tidak mungkin berada di atas 1.000.
Kehidupan di atas kapal
La nissan qashqai adalah SUV cukup luas (itulah sebabnya mengapa banyak pemandu memilihnya daripada B-SUV yang lebih kecil), tetapi ketika memasuki jarak harga lebih daripada 35.000 euro (contohnya, 1.6 dCi 2WD dianalisis dalam kami ujian jalan raya) mustahil untuk tidak menyedari kehadiran pesaing yang lebih besar di pasaran, kurang menarik untuk dikendarai, tetapi juga dapat menawarkan lebih banyak sentimeter untuk penumpang dan beg pakaian belakang.
Le hiasan cukup tepat (bahagian atas papan pemuka diperbuat daripada plastik lembut dan pemasangannya meyakinkan) dan bagi (ergonomi) kawalannya infotainment ia memerlukan beberapa pengemaskinian (grafik dan kandungan).
Harga dan kos
La Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Tekna + Xtronic watak utama kita ujian jalan raya Ia mempunyai harga - 36.650 евро – tinggi, tetapi sepadan dengan kandungan yang dicadangkan. Sungguh menarik peralatan standard: kepala unit Bose Bluetooth CD DAB MP3 USB, sandaran tangan pusat depan dengan ruang sarung tangan, pintu USB dan soket 12V, kotak gear automatik, roda aloi dari 19", kawalan iklim automatik dwi-zon, Kawalan pelayaran, Lampu depan LED, lampu kabus, Monitor XNUMX darjah pintar, pelayartempat duduk pemandu berkuasa dengan fungsi memori dan sokongan lumbar 4 titik, tempat duduk depan yang dipanaskan dalam kulit Nappa dengan jahitan timbul, sensor cahaya dan hujan, parktronik depan dan belakang dengan Kamera TV e bumbung dengan pemandangan yang indah.
Baik Garanzia (3 tahun atau 100.000 km) dan sangat baik pemeliharaan nilai (daripada Qashqai ia bukan hanya salah satu SUV paling dicari oleh orang Itali, tetapi juga salah satu yang paling dicari di pasar barang terpakai). THE penggunaan? Begitu juga kompetitif dan jelas lebih unggul daripada versi transmisi manual yang baru-baru ini kami analisis pada kenalan pertama: 21,3 km / L dituntut dan hampir selalu melebihi 15 dalam penggunaan biasa.
keselamatan
La peralatan keselamatan daripada nissan qashqai dia kaya tetapi tidak lengkap. Sekiranya benar apa yang ada di dalamnya Crossover kita dapat mencari beg udara depan, sisi dan langsir, Serangan Isofix, kawalan penstabilan dan daya tarikan, kawalan tekanan tayar и Perisai keselamatan (kawalan pancaran tinggi automatik, pengenalan tanda lalu lintas, amaran perubahan lorong e brek automatik) Sama juga benar bahawa kita terkejut apabila mendapati bahawa kita harus menunggu sehingga 2018 sebelum kita melihat aksesori asas pada kereta yang berharga hampir € 40.000: sangat berguna Kawalan Pelayaran Adaptif.
Selebihnya Qashqai peralatan sukan yang selamat (lima bintang diterima di ujian kemalangan Euro NCAP), stabil, dengan sistem brek yang baik dan mampu menjamin penglihatan yang baik.
Спецификация
Teknik
motor | turbodiesel, 4 silinder |
berat sebelah | 1.598 cm |
Kuasa maksimum / rpm | 96 kW (131 hp) dengan berat 4.000 |
Tork / putaran maksimum | 320 Nm hingga 1.750 input |
pernyataan | Euro 6 |
Pertukaran | variator automatik |
Kuasa
Barrel | 430 / seliter |
Tangki | 55 liter |
Prestasi dan penggunaan
kelajuan maksimum | 183 km / j |
Pengenalan 0-100 km / j | 11,1 dengan |
Penggunaan bandar / tambahan / purata | 18,9 / 22,7 / 21,3 km / l |
Kebebasan | 1.172 km |
Pelepasan CO2 | 122 g / km |
Kos penggunaan
harga | 36.650 евро |
Bollo | 247,68 евро |
аксессуары
Transmisi automatik | bersiri |
Kawalan Pelayaran Adaptif | tidak menolong. |
Lampu depan LED | bersiri |
Brek automatik | bersiri |
Bahagian dalam kulit | bersiri |
Pemantauan buta | bersiri |
Tempat letak kenderaan automatik | bersiri |
Kamera Pandangan Belakang | bersiri |
Hatch | tidak menolong. |
Cat logam | 730 евро |