Kelemahan sistem stereng di Lublin
Sistem keselamatan

Kelemahan sistem stereng di Lublin

Sudah ada 110 kegagalan. Nasib baik, tiada siapa yang terbunuh, walaupun mematikan sistem stereng bermakna kehilangan kawalan kereta.

Lublin Daewoo menjual 40 kenderaan Lublin II dan Lublin III di Poland dengan sistem stereng yang rosak.

Mereka dihasilkan dari Mac 1997 hingga November 2000, dan dari Mei 2000 mereka dikeluarkan ke pasaran dengan penuh kesedaran tentang apa yang telah mereka lakukan. Kos pembaikan dari 60 hingga 110 zł.

Tidak kira Daewoo tidak membayar untuk pembaikan ini, kerana tidak ada wang, ia berlaku. Walau bagaimanapun, menakutkan bahawa jenama yang berpangkalan di Seoul membuat kereta yang tidak perlu meninggalkan kilang. Dia melakukan ini kerana mengetahui kelemahannya. Ini menyukarkan untuk menjual semula Lublin dan menurunkan harga mereka - ia menjadikan kami besar dan gemuk. Orang Korea dengan cantik menyenaraikan siapa yang berhutang dengan mereka di Poland. Saya tidak tahu bagaimana untuk menganggap skandal Lublin dan di sebelah mana untuk meletakkannya? Oleh kerana orang Korea dari Lublin dan Zheran telah berani, tiada sesiapa yang boleh bercakap mengenainya.

Tambah komen