Cari bahagian motosikal yang betul
Operasi Motosikal

Cari bahagian motosikal yang betul

Di mana, bagaimana dan berapa harga untuk membeli alat ganti

Saga pemulihan kereta sport Kawasaki ZX6R 636 model 2002: episod ke-5

Kami memulangkan basikal, kini dipasang di bengkel garaj kami. Kami juga telah melakukan tinjauan dan diagnostik pada basikal kami, yang membawa kami untuk membuat senarai semua alat ganti yang kami perlukan untuk pemulihan.

Inilah, secara ringkasnya, bahagian yang paling membosankan dalam kisah penuh peristiwa ini. Beberapa pusingan semasa mencari alat ganti, tetapi anda masih perlu mencari sumber alat ganti yang baik. Beberapa pilihan tersedia: beli di Perancis atau beli di luar negara. Kemudian ada persoalan tentang jenis bahagian yang akan anda pilih.

Paling penting bila nak restore/restore motosikal? Cari butiran! Terutamanya untuk motosikal dalam umur tertentu atau umur tertentu, seperti dalam kes Kawasaki ZX-6R 636. 18 tahun, kecil ... Hampir besar dan divaksin. Akhirnya, mereka tidak lebih relevan dengan vaksinnya daripada saya. Saya akan cuba untuk tidak menangkap tetanus: karat melimpah. Tetapi mari kita kembali kepada bahagian. Jelas sekali pengeluar mempunyai stok, tetapi mereka mengenakan bayaran untuknya. Selalunya mahal. Kawasaki tidak terkecuali daripada peraturan tersebut.

Sekali lagi, Internet adalah sekutu yang berharga untuk mencari alat ganti motosikal asli atau asli sepenuhnya, tetapi lebih murah. Sama ada "OEM" atau "Bahagian Tulen", seperti yang kita katakan, apabila kita ingin menjadikannya profesional, digunakan atau mudah disesuaikan, atau digunakan, kita dapati (dari) segala-galanya di dunia bilik. Dalam kes saya, pilihannya mudah: untuk barangan kecil, lebih murah, atau untuk bahagian asas dan penting, tidak perlu berlari, saya pergi ke Kawasaki. Selebihnya, saya menggali kepala saya. Dan jika saya terus seperti ini, ia akan menjadi kosong.

Carian lengkap: alat ganti dan servis

Mula-mula saya mencari unit optik, palam pencucuh, minyak enjin, minyak garpu, penyejuk, cecair brek, hos brek, dan... pengedap kepala silinder. Betul-betul ini. Fasto, kan? Saya juga kehilangan elemen fairing dan kipas enjin. Oh, dan dengan cara ini, hampir semuanya hilang, serta beberapa skru enjin dan elemen lain, kebanyakannya elektrik. Tetapi pertama-tama kita perlu membaiki lilin dengan baik. Oleh itu, saya akan mempunyai beberapa sumber untuk dicari: pembekal alat ganti dan pembekal perkhidmatan. Untuk itu, saya melakukannya seperti orang lain, saya google.

Membeli Alat Ganti Terpakai atau Boleh Disesuaikan

Internet menjadikan kerja lebih mudah, terutamanya dengan bajet saya yang kecil. Refleks pertama saya untuk mendapatkan butiran? Leboncoin. Harga sangat berbeza, begitu juga dengan keadaan alat ganti, dan anda mesti bersabar untuk mencari item yang sesuai pada harga yang betul. Tetapi sekarang kita boleh membuat tawaran dan mengira kadar penghantaran. Versi terbaru o ffre malah membolehkan anda memilih antara penghantaran di tapak atau melalui mel. Dengan sedikit masa dan kata kunci yang baik, apatah lagi nasib yang tidak selalu kami bayangkan, kami mencapai hasil yang menakjubkan.

Melalui terpakai atau boleh disesuaikan, saya membahagikan harga alat ganti dan elemen dengan 2, 3 atau bahkan 10. Oleh itu, saya menggemari trek ini, sentiasa dalam sektor wilayah Paris. Nasib baik, terdapat banyak bahagian yang tersedia untuk 636. Adakah Murphy akan kehilangan pelanggan?

Jadi saya sedang mencari:

  • blok optik
  • tanks
  • kegagalan
  • rasuk elektrik ke hadapan

Pembelian bahan habis pakai dan alat ganti baharu

Internet bertindak balas secara langsung atau tidak langsung kepada permintaan saya, saya sering lebih suka hubungan manusia. Jadi jika Google adalah kawan saya seumur hidup lagi, ia tidak menggantikan rangkaian lain: rangkaian peniaga. Saya pergi membeli alat ganti baharu daripada pengedar Kawasaki: skru, perkakasan dan bahagian plastik kecil, serta penapis minyak dan pengedap longkang.

Satu penyelesaian yang mungkin: membaiki dan bukannya menggantikan bahagian

Internet juga memudahkan untuk berhubung dengan orang yang betul melalui helaian deskriptif acara tertentu dan testimoni pelanggan. Lebih baik lagi, saya menemui alamat yang sangat bagus semasa menyemak imbas. Tapak rujukan baharu saya di Perancis, sama ada kedai dalam talian atau kedai peralatan dan aksesori motosikal. Alamat Sukacita saya kongsikan hari ini supaya anda tidak melihat terlalu lama: Saya telah menguji dan meluluskan. Atau tidak. Jumpa awak dengan dia.

Saya juga suka menumpukan pilihan dan rasa ingin tahu saya kepada profesional motosikal atau tukang yang pengetahuan mereka sentiasa menarik perhatian saya. Pembaikan selalunya lebih murah daripada membeli alat ganti. Pembaikan ialah pilihan menarik yang membolehkan anda mengekalkan kualiti asal sambil memastikan anda tidak menghadapi sebarang masalah selepas itu. Sebuah trek yang tidak boleh dilepaskan. Oleh itu, saya sedang mencari pembaikan mengenai:

  • tanks
  • pengedap kepala silinder (sebaik sahaja saya mendapati saya tidak lagi tersedia dari Kawasaki).

Tangki Kawasaki untuk dibaiki

Carian yang panjang dan susah payah untuk membandingkan harga antara baharu, terpakai atau diubah suai

Alat ganti kecil untuk dimulakan, wanita, sila. Ekonomi adalah salah satu paksi pembaikan motosikal saya. Untuk mengetahui pilihan mana yang paling menarik antara pembaikan atau penggantian, saya menetapkan skala standard. Menyusun banyak dan memerlukan masa yang sangat lama. Walau bagaimanapun, saya dapat melakukan pengurutan yang ketat, terutamanya dengan mencari di bahagian Dibeli atau imej. Semua yang saya tidak boleh lakukan sendiri, saya perlu mencari penyelesaian.

Senarai alat ganti di laman web Bikeparts

Terkejut apabila mendapati di web percikan teknologi yang biasa digunakan oleh peniaga, semuanya lengkap dengan semua pautan pengilang, saya melihat tapak yang telah siap yang telah menjadi sekutu yang berharga: Bikeparts. Setelah dimaklumkan, laman web ini "menyembunyikan" peniaga dan oleh itu kadar yang sangat dekat.

Untuk bahagian Kawasaki yang asli, pengedar Team Deletang di Tours/Blois/Romorantin berada di belakang tapak ini. Dalam kes ini, www.pieces-kawa.com memperincikan model pengeluaran semasa dan masa lalu. Kami memilih model yang kami cari melalui kereta terbaik yang boleh didapati di pasaran dan bergerak ke hadapan dengan senyap. Ia menyenaraikan semua model yang diketahui oleh peniaga sendiri dan model yang masih boleh mereka akses. Kami tahu dalam masa nyata ketersediaan alat ganti itu, serta harga pengedarnya. Tidak boleh melakukan yang lebih baik untuk bahagian asal.

Satu lagi sumber butiran yang tersedia melalui portal juga mungkin: mikrofik.

Di laman web ini dan lain-lain, kami sama ada melihat model dan vintaj, atau melihat nombor pendaftaran. Ini adalah untuk motosikal yang dijual di Perancis, UK dan dunia, dengan nama, rujukan dan pembekal asalnya. Kebahagiaan! Dan harga yang baik.

Walau bagaimanapun, saya tidak selalu memesan dalam talian. Selepas mencari pautan Kawa, menyedari kehadiran, saya pergi ke pengedar jenama yang paling dekat dengan saya. Seperti yang dinyatakan sebelum ini, tarikh akhir dikurangkan. Saya menjimatkan penghantaran secara sepintas lalu, bertukar dengan pengedar pada masa yang sama. Maaf Bikeparts, tetapi terima kasih banyak-banyak! Melalui dendam. Jika anda tinggal jauh dari pengedar atau marah dengannya, jika anda tergesa-gesa dan berada di luar waktu mekanik kegemaran anda, melihat jika anda berada dalam pengasingan sentiasa merupakan penyelesaian yang baik. Yang terbaik, walaupun.

Satu-satunya kelemahan alat ganti basikal ialah anda boleh memesan dalam talian - dan oleh itu membayar - bahagian yang tidak akan tersedia di peringkat Eropah atau global... Jadi pastikan anda menelefon sebelum membuat pesanan untuk menyemak ketersediaan alat itu. Adakah anda pernah tahu Saya terpaksa melakukan ini beberapa kali, tetapi terus dengan peniaga kegemaran saya. Dalam kes saya, pengikat tempat duduk penumpang dan terutamanya... pengedap kepala silinder tidak lagi tersedia. Pengedap kepala silinder? Tidak, tidak... Galian sudah kelihatan!

Alat ganti yang lebih murah di luar negara, tetapi berhati-hati!

Saya tidak mengenali anda, tetapi pada masa ini saya mempunyai ketam dalam poket saya dan dana terhad. Oleh itu, saya mencari penjimatan pada apa-apa kos, bukan mahu menjimatkan kualiti. Saya sangat mahu wang untuk minyak dan mentega. Ini boleh dilakukan dengan syarat anda bersetuju untuk menghabiskan banyak masa di sana. Saya berjaya mencari alamat yang boleh dipercayai, yang segera saya kongsikan.

Di sebelah kiri ialah skru import yang lebih murah, dan di sebelah kanan ialah skru asal

Jika anda suka rolet Rusia, akhirnya rolet Amerika, dan jika anda tidak tergesa-gesa untuk mengambil bahagian anda, Partzilla ialah salah satu sumber yang paling menarik: anda membayar 50% kurang untuk alat ganti asal berbanding di pengedarnya. Bahagian lain syiling? Bayaran penghantaran dan kastam yang ketara yang mungkin dikenakan jika tidak diberikan oleh pengirim: dan ini adalah tanggungjawab pembeli, yang membayar selepas menerima pakej. Secara amnya, cukai tambahan ini dikenakan pada pakej berdasarkan nilai pasaran yang diisytiharkan. Oleh itu, kami membayar cukai, sambil kekal sebagai benefisiari. Untuk mengira yuran kastam, terdapat simulator rasmi (pautan dalam katalog pemulihan khas di bahagian bawah artikel).

Dengan tergesa-gesa, memandangkan basikal itu ditempatkan di garaj yang mengambil bahagian dan saya tidak mampu untuk menghabiskan terlalu banyak masa di sana, saya memilih pilihan penghantaran tempatan. Di pengedar, ia mengambil masa 2 hingga 4 hari untuk menerima alat ganti tanpa kejutan yang tidak menyenangkan. Untuk kebolehsuaian dan jika ia datang dari Bir, ia juga boleh dihantar keesokan harinya selepas membuat pesanan.

Semua kenalan profesional berada dalam direktori katering di bahagian bawah artikel.

Nah, kami sedang menunggu butiran supaya kami boleh menyerang sebahagian daripada enjin.

Tambah komen