Boleh dipercayai pada usia tua
Petua untuk pemandu kenderaan

Boleh dipercayai pada usia tua

Dekra kajian khas mengenai kebolehpercayaan teknikal model lama.

Ramai orang menganggap membeli kereta terpakai yang berumur lebih dari 15 tahun merupakan langkah yang sangat berisiko dengan risiko memakai yang tidak dapat diperbaiki dan masalah teknikal yang kerap. Namun, dalam satu kajian baru-baru ini yang dilakukan oleh organisasi pengawasan teknikal bebas Jerman, Dekra, para pakar mendapati tahap kebolehpercayaan yang sangat tinggi dari sejumlah model untuk orang tua, yang tidak sesuai dengan pendapat negatif yang meluas. Walaupun setelah 200 kilometer, beberapa model yang diuji berfungsi dengan meyakinkan dari segi jumlah kegagalan teknikal yang terdapat di semua komponen dan pemasangan utama. Antaranya, misalnya, VW Golf IV, generasi pertama Mercedes dan Ford Focus kelas A, serta BMW Z000.

Semua kereta ini tidak biasa di pasaran sekunder Jerman dan boleh dibeli dengan harga yang cukup rendah dalam lingkungan hingga 5000 euro. Sebagai contoh, Golf IV, yang dilepaskan pada tahun 2000, dalam keadaan baik dan dengan jarak tempuh 140 kilometer berharga sekitar 000 euro, sementara Kelas A 2000 dengan jarak tempuh sekitar 1999 kilometer dapat dibeli dengan harga 130 euro. BMW Z000 yang lengkap dengan jarak tempuh yang serupa berharga sekitar 3500 euro.

Tawaran pada tahap harga yang menarik adalah pilihan yang baik bukan sahaja untuk mereka yang mempunyai bajet yang ketat. Perlu diambil kira bahawa kereta yang disenaraikan mempunyai tahap keselamatan aktif dan pasif yang baik dan boleh disyorkan untuk kegunaan harian di bandar dan untuk perjalanan jauh. ABS telah menjadi sebahagian daripada peralatan standard kebanyakan kenderaan sejak pertengahan 1990-an, dan kehadiran beg udara hadapan lebih merupakan peraturan daripada jarang berlaku. ESP mula mendapat perhatian beberapa tahun kemudian, jadi adalah idea yang baik untuk menyemak butiran sebelum membeli - sementara BMW menawarkan sistem sebagai pilihan pada Z3 mereka, Mercedes memperkenalkannya secara besar-besaran dalam A-Class selepas kes itu. dengan "ujian moose" (sejak Februari 1998), dan VW, seterusnya, telah memasukkannya sebagai standard pada semua versi Golf sejak 1999.

Tambah komen