Kasut motosikal: bagaimana memilihnya? Panorama dan petua

Bagaimana memilih kasut lari motosikal yang betul? Bekalan kasut lari motosikal telah meningkat dengan ketara. Gaya klasik, retro, di mana sahaja, berlumba, ada sesuatu untuk setiap selera, harga dan penggunaan. Dalam soal pilihan, hujah keselamatan dan praktikal tidak boleh dilupakan.

Menunggang motosikal atau skuter bukan sahaja keseronokan, tetapi juga keseronokan, masa perjalanan siang hari kadang-kadang terhad kepada 5 kilometer atau, sebaliknya, melebihi 80 kilometer. Sesetengah pengguna tidak meninggalkan bandar, manakala yang lain kebanyakannya memandu di jalan raya. Oleh itu, peralatan terpaksa menyesuaikan diri, yang, khususnya, membawa kepada pembangunan tawaran kasut larian motosikal. Hari ini, mereka sering menggantikan but dan semi-but, terutamanya bagi mereka yang memandu beberapa kilometer setiap hari dan / atau di bandar.

Kasut motosikal juga dipilih kerana kepraktisannya dan lebih senang dipakai berbanding kasut motosikal tradisional. Walau bagaimanapun, model dengan ritsleting sisi lebih mudah dipakai dan dapat menghilangkan keperluan untuk tali sistematik. Hati-hati, kilat ini boleh menjadi sumber kelembapan pada hari-hari hujan.

Rupa kasut berlari motosikal dengan seluar jeans bertetulang atau topi keledar modular adalah gambaran yang baik mengenai amalan dan keperluan pengguna yang sentiasa berubah. Dan sekarang semua orang akan mencari sesuatu yang mereka suka. Itulah sebabnya kami membawakan anda panduan praktikal ini, yang diharapkan dapat membimbing anda dalam memilih kasut lari motosikal anda yang seterusnya.

Kasut motosikal: beberapa keluarga

Dalam soal pilihan, gaya sering menentukan. Dan anda sering memilih peralatan mengikut kenderaan anda. Pada BMW R Nine T, anda jarang menjumpai mereka yang memakai kasut motosikal berwarna kuning pendarfluor ... Dan pasar menawarkan beberapa keluarga kasut motosikal:

Bakul Perlumbaan Motosikal : Tinggi batang selalunya sederhana; banyak penguat, termasuk gelangsar untuk mengelakkan haus sudut; warna kadangkala sangat menyerlah; kadang-kadang kalis air; kadang-kadang berventilasi; agak keras untuk berjalan kerana tapak yang diperkuat; selalunya agak mahal. Harga purata dari 90 hingga 280 €.

Kasut motosikal Neo Retro, Classic, Sneakers : Hari ini adalah keluarga yang paling banyak diwakili dan meluas di pasaran; tinggi batang sederhana hingga tinggi; ada gaya di mana-mana yang tidak semestinya kita kenal dengan dunia motosikal; warna terkawal; kadang-kadang meniru seluar jeans; bala ada, tetapi kadang-kadang tidak sepenuhnya (sebagai contoh, tidak ada peneguhan pada masa ini); kadang-kadang kalis air; jarang berventilasi; selalunya sangat fleksibel untuk berjalan kaki kerana tapaknya yang kurang kuat; harga yang sangat berubah bergantung pada bahan, kemasan dan juga jenama ... dari 85 hingga lebih dari 200 €.

Kasut Motosikal : Di beberapa rumah, kasut dan kasut buku lali diganti; batangnya sering tinggi; mereka sering merangkumi semua bala bantuan (pergelangan kaki, tapak kaki, tumit, hujung kaki, pemilih), warna yang sering reda; ada yang agak sukar; mereka sering kalis air; mereka biasanya merangkai tali yang selamat dan / atau kepak di bahagian atas atas untuk mengelakkan tali tidak tersendat pada kawalan motosikal; harga yang sangat berubah bergantung pada tahap teknikal, dari 115 hingga 250 €.

Kasut Motosikal: Dan Untuk Anda Wanita

Wakil seks yang lebih adil tidak menolak pengeluar. Kadang-kadang ia hanya model lelaki, tersedia dalam versi wanita, dengan beberapa perubahan bentuk disesuaikan dengan morfologi kaki wanita. Kadang-kadang kita bercakap mengenai model tertentu, baik dalam penghasilannya dan juga hiasannya. Tawaran kasut kasut motosikal wanita lebih kecil lagi.

Kasut lari motosikal: mengapa tidak kalis air?

Beberapa model kasut berlari motosikal dianggap kalis air atau bahkan diiklankan sebagai kalis air, tetapi ini bukan sebahagian besarnya. Jadi mengapa melucutkan kelebihan berat ini? Semuanya sangat mudah untuk harganya, kerana ketelapan atau kalis air memerlukan pengeluaran yang lebih kompleks (sisipan kalis air, membran, belos kalis air, bahan, dll.), Yang meningkatkan harganya.

Di samping itu, sepasang kasut lari motosikal kalis air sering kurang bernafas (kecuali bahan berkualiti tinggi) dan oleh itu kurang menyeronokkan pada musim panas. Kita tidak boleh memiliki segalanya ...

Kasut Lari Motosikal: Ukuran Yang Tepat

Untuk mencuba mereka adalah menerima mereka! Untuk memastikan anda tidak tersilap, lebih baik mencuba beberapa kasut motosikal sebelum anda pergi. Bentuknya mungkin tidak sesuai dengan anda; saiz kasut boleh menipu anda dengan beberapa pengeluar; jika anda bercadang untuk memakainya sepanjang hari dan berjalan-jalan dengan mereka, periksa tahap keselesaan penggunaannya... Dan jangan lupa simpan invois, ia akan berguna sekiranya berlaku aduan jika kasut rosak secara tidak normal.