Moskvich 412 secara terperinci mengenai penggunaan bahan api
Содержание
Pada awal Oktober 1967, sebuah kereta pacuan roda belakang jenama, Moskvich 412, muncul di pasaran dunia industri auto. Kereta itu menjadi salah satu kereta terlaris, kerana ia praktikal dalam operasi dan tidak memerlukan pelaburan kewangan yang besar. Penggunaan bahan api asas Moskvich 412 setiap 100 km ialah 10 liter.
Pengubahsuaian model standard 412
Dalam tempoh dari 1967 hingga 1976, kira-kira 10 subspesies berbeza jenama ini dihasilkan. Setiap versi berikutnya secara radikal berbeza dalam ciri teknikalnya. Sebagai peraturan, karburetor K126-N dan enjin UZAM-412 dipasang pada keseluruhan julat model.
| Model | Penggunaan (trek) | Penggunaan (bandar) | Penggunaan (kitaran bercampur) |
| Чосквич 412 | 8.5 L / 100 KM | 16,5 L / 100 KM | 10 L / 100 KM |
Berdasarkan sedan asas - 412, model berikut telah dihasilkan:
- 412 I.
- 412 IE.
- 412 K.
- 412 M.
- 412 P.
- 412 T.
- 412 U.
- 412 E.
- 412 Yu.
Mengikut norma penggunaan bahan api di Moskvich 412 setiap 100 km agak besar: dalam bandar itu - 16,5 liter, di lebuh raya tidak lebih daripada 8-9 liter, tanpa mengira pengubahsuaiandan. Sesetengah pemandu, untuk mengurangkan kos bahan api, memasang sistem gas pada kereta.
Pengubahsuaian terkini, sebagai peraturan, dibuat untuk eksport ke luar negara. Pada reka bentuk standard Moskvich - 412, gerabak stesen dan van - jenama 427 dan 434 juga dibuat. Penggunaan bahan api sebenar pada Moskvich 412 dalam kitaran gabungan ialah 10 liter.
model sukan
Salah satu pengubahsuaian paling jarang ialah versi sukan jenama ini - 412 R, yang termasuk enjin paksa dengan jumlah 1.5, 1.6 atau 1.8 liter. Pemasangan sedemikian boleh memperoleh kuasa kira-kira 100-140 hp. Terima kasih kepada penunjuk ini, masa pecutan kereta adalah kira-kira 18-19 saat, dan, penggunaan bahan api purata pada Moskvich 412 R tidak melebihi 10-11 liter.
Penggunaan bahan api sebenar untuk model yang berbeza
Bergantung pada ciri reka bentuk sistem bahan api, kos bahan api pada model berbeza akan sedikit berbeza. Sebagai contoh, jika anda memasang peralatan gas generasi ke-4, maka kereta itu menggunakan purata tidak lebih daripada 12.1 liter propana / butana. Penggunaan sebenar petrol pada Moskvich 412 dalam kitaran gabungan tidak akan melebihi 16 liter setiap 100 km.
Penggunaan bahan api juga bergantung kepada pengubahsuaian jenama. Sebagai contoh, menurut data rasmi, penggunaan petrol di Moskvich 412 di bandar adalah kira-kira 16.1 liter, di lebuh raya - 8.0-8.5 liter. Angka sebenar mungkin berbeza sedikit daripada norma yang ditunjukkan oleh pengilang, tetapi tidak lebih daripada 2-3%.
Model Popular
Pengubahsuaian Moskvich 412 IE dilengkapi dengan enjin UZAM-412, jumlah kerjanya ialah 1.5 cm3. Pengeluaran kereta itu bermula pada tahun 1969. Kelajuan maksimum yang boleh dicapai oleh kereta dalam 19 saat ialah 140 km / j. Tangki bahan api dengan jumlah 46 liter bekerja pada petrol.
Dalam mod campuran, kereta itu boleh menggunakan kira-kira 11.3 liter setiap 100 kilometer.
Pengubahsuaian Moskvich 412 IPE juga tidak kurang popular. Mengikut standard, kereta itu dilengkapi dengan enjin UZAM-412, yang kuasanya ialah 75 hp. Kereta itu boleh memecut hingga 140 km/j dalam masa 19 saat. Penggunaan bahan api di Moskvich 412 di lebuh raya adalah 8 liter, dalam kitaran bandar tidak lebih daripada 16.5 liter setiap 100 kilometer.
