Acuan kereta dan tanda mereka

Acuan dalam industri automotif telah digunakan selama lebih daripada 70 tahun dan melaksanakan bukan sahaja fungsi hiasan. Mengenai apa itu acuan, apakah tujuannya, cara memilih dan melekatkannya pada kereta - baca terus.

Apa itu acuan kereta

Pengacuan adalah elemen hiasan badan, yang merupakan jalur berprofil plastik, logam (bersalut krom) atau getah keras, yang terletak di sepanjang tingkap, badan dan unsur-unsurnya. Acuan dipasang dengan kerap, dan terdapat juga badan universal untuk melindungi kerja cat, yang dilekatkan pada tempat yang jelas terdedah. 

Untuk apa pengacuan diperlukan?

Pencetakan automotif mempunyai makna estetik, ia dirancang untuk menutup tempat dengan peningkatan jarak antara panel, serta jurang antara kaca dan badan, menutup celah yang dipenuhi dengan gam. Fungsi perlindungan badan dilakukan oleh cetakan sisi yang dipasang di sepanjang pintu (tengah dan bawah), di sudut bumper dan sepanjang profil ambang.

Ciri-ciri cetakan:

• kaca - melindungi bahagian dalam dan dalam badan daripada kelembapan dan kakisan;
• pada bumper dan spatbor - melindungi tempat-tempat ini daripada calar, dan juga tidak membenarkan kepingan kotoran terkumpul;
• pada pintu - acuan dalam warna badan mencipta kesan estetik kelantangan dan menyelaraskan badan, ia diperbuat daripada plastik dan diikat dengan klip. Acuan tanpa cat melindungi cat daripada calar, yang amat berguna apabila meletak kereta dan jarak yang kecil antara kereta lain atau objek lain. Juga, penyelesaian ini mengelakkan pembentukan penyok;
• bumbung - melindungi daripada kemasukan lembapan dan kakisan dalam longkang, berfungsi sebagai longkang air dan juga melengkapkan komposisi reka bentuk bumbung.

Jenis trim cembung pada kereta

Sekiranya anda memutuskan untuk memasang cetakan tambahan, anda perlu mengetahui jenis trim berikut, yang disenaraikan di bawah.

Pengelasan mengikut kaedah penggunaan dan pembuatan

1. Nota konsainan - kebanyakan pilihan ini dibuat untuk pemasangan pada klip, mengurangkan masa pemasangan dengan ketara, walau bagaimanapun, terdapat risiko ketidaksesuaian dengan pesawat, kerana kotoran dan kelembapan akan tersumbat ke dalam rongga ini, yang mencetuskan kakisan.
2. Dengan saluran hujan - di bahagian dalam lapisan terdapat saluran panduan untuk mengalirkan air ke dalam longkang. Ini adalah acuan khas untuk cermin depan dan tingkap belakang. Dipasang dengan klip sahaja.
3. Bar separuh terbuka ialah kepingan berbentuk U monolitik yang melindungi sisi badan, menutup peralihan antara panel badan dan kaca, dan juga membawa maksud estetik.
4. Sejagat. Ia boleh dipasang di mana-mana kereta. Tambahan, cetakan seperti itu dengan harga yang berpatutan sering kali melekat pada diri sendiri. Selalunya ditetapkan di tempat pengacuan lama kerana tidak dapat memasang yang sama, dan di tempat lain yang tidak disediakan oleh reka bentuk.

Pengelasan mengikut liputan bingkai

Acuan dibahagikan kepada kategori berikut:

• empat sisi - untuk cermin depan, adalah bahagian monolitik yang dipasang di sepanjang kaca, kira-kira 4.5 meter dalam saiz;
• tiga sisi - juga digunakan untuk cermin depan, tetapi disebabkan kesukaran pemasangan di kawasan pemasangan lengan pengelap, bahagian bawah tidak disediakan. Purata panjang 3 meter;
• sisi, bawah dan atas - adalah sekeping getah keras yang berasingan, bahagian bawah dan atas digunakan untuk mengelak cermin depan dengan sudut tepat, dan bahagian sisi selalunya plastik, kadang-kadang mereka memainkan peranan sekunder, mencipta kesan aerodinamik;
• digabungkan - adalah kit untuk pemasangan yang dipermudahkan, disediakan untuk kes-kes di mana mustahil atau sukar untuk memasang sealant monolitik.

Kejadian Generik

Acuan sedemikian sesuai untuk mana-mana kereta. Mereka mempunyai panjang, lebar dan bentuk yang berbeza. Disebabkan ini, elemen hiasan sedemikian membolehkan anda mencipta reka bentuk kereta yang unik semasa membuat persembahan penalaan visual.

Acuan sejagat selalunya diperbuat daripada plastik, lebih jarang daripada logam. Kebanyakan pilihan dilampirkan pada kereta dengan pita dua sisi, tetapi terdapat juga jenis elemen hiasan yang dilekatkan dengan rivet atau klip plastik khas.

Acuan sejagat adalah lebih murah daripada acuan asal, yang menjadikan kit sedemikian lebih bersedia untuk membeli pemilik kereta. Kelemahan produk tersebut adalah bahan berkualiti rendah dari mana ia dibuat. Untuk menjadikan produk lebih murah, pengeluar membuatnya daripada pengganti getah butil.

Dalam sesetengah kes, pemilik kereta membeli acuan bangunan untuk menggayakan kereta. Ia terutamanya diperbuat daripada aluminium dan sesuai untuk pemprosesan tambahan (ia boleh diubah bentuk agar sesuai dengan kontur permukaan yang akan dilekatkan). Jika seorang profesional terlibat dalam menghias kereta, sebagai hasil daripada memasang acuan bangunan, kenderaan itu boleh kelihatan baik.

menandakan

Setiap jenis acuan mempunyai tanda tersendiri. Pertama, penamaan ini membolehkan anda menentukan bahagian kereta yang mana elemen hiasan ini dimaksudkan. Kedua, dengan simbol, pemilik kereta boleh memahami bahan apa bahagian tersebut dibuat. Terima kasih kepada ini, dia memahami apa yang boleh diproses, sebagai contoh, sebelum mengecat atau apabila membersihkan dari bitumen yang melekat pada badan semasa memandu pada musim panas di jalan raya dengan asfalt berkualiti rendah.

Makna singkatan

Memandangkan acuan kereta diperbuat daripada bahan yang berbeza, setiap satu daripadanya mendapat singkatan sendiri, jadi anda boleh menentukan elemen hiasan yang hendak dipasang pada kereta anda.

Berikut ialah tanda biasa yang menunjukkan jenis pengacuan:

• PVC Mld - Bahan pengeluaran PVC atau polimer sintetik;
• TPR - getah termoplastik;
• Dengan Butyl Mld - komposisi bahan dari mana unsur itu dibuat termasuk butil;
• EPDM - komposisi bahan termasuk getah dan etilena-propilena. Bahan ini sangat sensitif kepada sinaran ultraungu, bahan kimia dan perubahan suhu yang kuat (-50 + 120 darjah);
• Cavity Mld - bentuk produk mempunyai sistem saliran;
• Bahagian bawah Mld - acuan tersembunyi (siram dengan badan kereta);
• Dengan Detail Strip Mld - dengan jalur hiasan;
• Encapsulation Mld ialah acuan kilang yang dihasilkan bersama kaca untuk model kereta tertentu.

Klasifikasi lain

Dalam pasaran alat ganti dan aksesori, anda selalunya boleh menemui acuan plastik hitam. Mereka boleh menjadi berkilat atau matte. Lebih sukar, tetapi mungkin, untuk mencari acuan yang fleksibel. Klasifikasi elemen hiasan ini adalah berdasarkan lokasi pemasangan.

Berikut ialah kategori utama acuan kereta:

1. pintu. Pada asasnya, elemen ini dipasang pada bahagian cembung pintu untuk melindungi daripada hentaman. Selain melindungi kerja cat, elemen sedemikian memberikan keaslian kereta.
2. Untuk bumper. Unsur-unsur sedemikian diperbuat daripada plastik, kurang kerap daripada getah. Sebagai tambahan kepada tujuan gaya, ia melindungi bampar plastik daripada kerosakan semasa kesan kecil. Selalunya, acuan ini dibuat dalam gaya yang sama seperti pilihan pintu untuk melengkapkan reka bentuk kereta.
3. Untuk cermin mata. Acuan ini kebanyakannya diperbuat daripada getah supaya ia sesuai dengan kaca. Selain menghiasi kereta, elemen sedemikian memberikan perlindungan tambahan terhadap kemasukan air antara kaca dan badan.
4. Untuk bumbung. Bahagian ini dipasang di longkang bumbung dan boleh menjadi sentuhan penamat kepada penggayaan keseluruhan acuan yang digunakan pada kereta.
5. Untuk bahagian badan yang lain. Selain itu, bahagian kecil boleh dipasang pada ambang, gerbang roda, spatbor. Sebagai tambahan kepada tujuan gaya, acuan kategori ini boleh dipasang untuk melindungi badan daripada hentaman batu kecil semasa memandu kereta atau bahan kimia yang memercikkan jalan pada musim sejuk. Tetapi selalunya elemen sedemikian dipasang oleh penjual yang tidak bertanggungjawab untuk menyembunyikan kerosakan pada cat badan.

Bahagian kereta apa yang hendak diletakkan

Bergantung pada keadaan, cetakan dipasang di tempat berikut:

• pintu. Biasanya, jalur plastik digunakan tepat di bawah tengah pintu, yang paling mudah mengalami kerosakan. Acuan sedemikian menyerap pukulan kecil dengan sempurna, melindungi cat;
• bumper. Mereka dipasang di bumper dengan merekatkan, pemasangan dilakukan di sepanjang penyangga plastik, sehingga tempat letak kereta di tempat yang ketat menjadi kurang berbahaya untuk cat;
• gelas. Sebaliknya, bahagian yang rosak digunakan untuk mengalirkan air, melindungi kaca, dan menutup jurang antara panel badan.

Pembongkaran

Buka acuan dalam beberapa kes:

• Apabila ada keinginan untuk memasang versi elemen hiasan yang lebih cantik;
• Jika karat badan telah muncul di bawah acuan;
• Jika sebahagian daripada elemen hiasan rosak, contohnya, semasa mencuci yang tidak tepat atau semasa kemalangan.

Sesetengah acuan boleh dipulihkan dengan mengecatnya semula. Tetapi selalunya elemen hiasan ini hanya digantikan dengan yang baru. Sekiranya anda perlu mengecat semula acuan, maka ia dibersihkan daripada kotoran, badan dilekatkan di sekeliling acuan dan lapisan cat digunakan.

Tetapi jika perlu untuk menggantikan elemen hiasan dengan yang baru, maka pertama sekali adalah perlu untuk mengetahui bagaimana ia dipasang pada badan. Apabila menggunakan rivet (selalunya palam plastik yang berulir melalui bar dan dimasukkan terus ke dalam lubang di badan), ia dipotong dari bahagian dalam pintu atau fender atau hanya diputuskan.

Ia lebih mudah sedikit untuk mengeluarkan acuan yang dipasang dengan gam. Mereka boleh dibongkar dalam dua cara:

1. Dengan bantuan pemanasan. Agar acuan terkelupas dari permukaan badan, ia mesti dipanaskan dengan pengering rambut isi rumah. Pembinaan, walaupun lebih baik untuk mengatasi pemanasan plastik, tetapi lebih berkemungkinan merosakkan kerja cat kereta. Apabila dipanaskan, acuan ditarik secara beransur-ansur dari permukaan.
2. Dengan bantuan pelarut. Kaedah ini digunakan sebelum mengecat semula badan kereta sekiranya acuan lama akan dikembalikan ke tempatnya. Apabila memproses asas pelekat dengan pelarut, anda perlu berhati-hati agar tidak merosakkan kerja cat.

Pemasangan bahagian cor

Untuk memasang acuan kereta yang dibentuk, anda mesti terlebih dahulu menyiapkan permukaannya. Ini dilakukan dengan mencuci kawasan yang akan dilekatkan dengan busa, pengeringan, dan setelah degreasing. Penting untuk menggunakan cetakan berkualiti tinggi, dan memilih yang mempunyai ulasan yang paling positif.

Cara melekatkan bahagian 

Berikut adalah senarai formulasi yang disyorkan untuk merekatkan cetakan acuan:

• pelekat sianakrilik. Salah satu kaedah yang paling berkesan ialah pita pelekat cecair, yang sesuai untuk melekatkan bahagian pada permukaan logam dan kaca. Adalah mustahak untuk mengelakkan tumpahan di tempat-tempat yang tidak diingini, kerana sangat sukar untuk mengeluarkan gam seperti itu;
• sealant untuk cermin mata. Ia boleh digunakan untuk permukaan lain tetapi dengan pemasangan selanjutnya dengan pita;
• kuku cecair. Diperlukan jangka panjang menekan bahagian yang terpaku ke permukaan;
• Pita dua sisi. Sesuai untuk melekatkan cetakan badan sejagat;
• gam masa. Tertakluk pada urutan yang betul, memperbaiki bahagian yang terpaku lama.

Kebaikan dan keburukan perhimpunan diri

Disebabkan kemudahan pemasangan, acuan boleh dipasang pada mesin sendiri. Bergantung pada jenis bahagian dan cara ia dijamin, kerja mungkin memerlukan:

• Pengering rambut pembinaan atau isi rumah;
• Pemutar skru atau gerudi dengan muncung, dengan mana pita pelekat lama akan dikeluarkan;
• Bermakna untuk degreasing permukaan yang dirawat;
• Spatula kecil;
• Penanda (penting bahawa ia boleh dicuci - jadi tidak akan ada kesan tanda selepas menampal acuan);
• Pita pelekat bermuka dua (jika penetap kilang digunakan pada produk, ia selalunya tidak mencukupi, dan lama-kelamaan acuan akan terkelupas) dan bukannya yang biasa;
• Bersihkan kain buruk untuk menekan acuan bukan dengan jari anda.

Kelebihan utama pemasangan sendiri acuan ialah kos prosedur yang rendah. Pemilik kereta perlu membelanjakan wang hanya untuk pembelian elemen hiasan dan pita pelekat. Selebihnya alatan dan alatan boleh didapati di rumah (mana-mana rumah mempunyai gerudi, spatula dan alkohol untuk nyahgris).

Tetapi dengan kemudahan pemasangan, acuan tampal sendiri mempunyai beberapa kelemahan. Pembongkaran unsur lama yang tidak berhati-hati boleh menyebabkan kerosakan pada kerja cat. Jika kakisan telah muncul di bawah cat, maka cat akan mengelupas bersama dengan acuan. Kerosakan sedemikian pastinya perlu dibaiki sebelum memasang elemen hiasan baharu.

Bolehkah kargo menjulur ke luar badan treler?

Jika kita bercakap tentang kargo bersaiz besar, maka setiap negara mungkin mempunyai sekatan dan penjelasannya sendiri. Oleh itu, di wilayah negara-negara CIS untuk pengangkutan beban berat terdapat peraturan utama: beratnya tidak boleh melebihi kapasiti muatan yang ditunjukkan dalam kesusasteraan teknikal treler atau kereta itu sendiri.

Pengangkutan individu mempunyai sekatannya sendiri. Jika kereta itu adalah kereta penumpang, maka muatan hendaklah menonjol tidak lebih daripada satu meter di hadapan treler, dan maksimum 1.5 meter di belakang. Lebar kargo besar dalam kes ini tidak boleh lebih lebar daripada 2.65m. Dalam kes lain, kargo dianggap bersaiz besar, dan ia mesti diangkut dengan kenderaan khas, contohnya, trak flatbed atau traktor.

Video mengenai topik

Kesimpulannya - video pendek tentang cara memasang acuan pada kereta:

BAGAIMANA BETUL DAN MUDAH MELEKATKAN ACUAN PADA PITA 3M PADA KERETA, RAHSIA BUKAN PROFESIONAL.

Soalan dan Jawapan:

Apakah acuan kereta? Ia adalah bahagian hiasan yang meliputi elemen badan seperti suar fender atau pintu.

Apakah pengacuan cermin depan? Ini adalah elemen plastik saliran yang boleh dipasang pada cermin depan itu sendiri dan di bawah pengedapnya.

Mengacu kereta mengapa? Secara literal daripada bahasa Inggeris, ungkapan ini diterjemahkan sebagai acuan. Di dalam kereta, elemen ini boleh melakukan kedua-dua fungsi hiasan dan perlindungan (menghalang titisan hujan daripada memasuki ruang penumpang melalui tingkap yang terbuka).