Mercedes w221: fius dan geganti
Содержание
Mercedes w221 ialah generasi kelima kereta Mercedes-Benz S-class, yang dihasilkan pada tahun 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 dan 2013 dengan pelbagai versi S350, S450, S500, S600, S65, S63 . Pada masa ini, model telah direka bentuk semula. Maklumat kami juga berguna kepada pemilik Mercedes-Benz C216 (kelas CL), kerana kereta ini dihasilkan secara umum. Kami akan membentangkan penerangan terperinci mengenai fius dan geganti Mercedes 221 dengan gambar rajah blok dan lokasinya. Pilih fius yang bertanggungjawab untuk pemetik api rokok.
Lokasi blok dan tujuan elemen padanya mungkin berbeza daripada yang ditunjukkan dan bergantung pada tahun pembuatan dan tahap peralatan kereta anda.
Blok di bawah tudung
Lokasi
Lokasi blok di bawah tudung Mercedes 221
Описание
- F32 / 3 - kotak fius kuasa
- N10/1 - Fius utama dan kotak geganti
- K109 (K109 / 1) - Geganti pam vakum
Kotak fius dan geganti
Ia terletak di sebelah kiri, di sebelah pendirian, dan ditutup dengan penutup pelindung.
Foto - contoh
Skim ini
Jawatan
| dua puluh | Unit kawalan sistem CDI 10A |
| unit kawalan ME | |
| 21 | 20A Terminal litar terminal kabel elektrik 87 M1i |
| Unit kawalan sistem CDI | |
| Relay pam bahan api | |
| Injap dos | |
| 22 | 15A Terminal kabel elektrik 87 |
| 23 | 20A Litar terminal kabel elektrik 87 |
| Terminal kabel Terminal litar elektrik 87 M2e | |
| Terminal kabel Terminal litar elektrik 87 M2i | |
| Unit kawalan SAM dengan fius belakang dan modul geganti | |
| 24 | Terminal litar wayar elektrik 25A 87M1e |
| Unit kawalan sistem CDI | |
| 25 | 7.5A Kelompok instrumen |
| 26 | 10A Lampu depan kiri |
| 27 | 10A Lampu hadapan kanan |
| 28 | 7,5 A |
| Unit kawalan EGS | |
| Unit kawalan disepadukan dalam transmisi automatik (VGS) | |
| 29 | Unit kawalan SAM 5A dengan fius belakang dan modul geganti |
| 30 | Unit kawalan sistem CDI 7,5 A |
| unit kawalan ME | |
| Unit kawalan pam bahan api | |
| 31 | 5A S 400 Hibrid: pemampat penghawa dingin elektrik |
| 32 | 15A Unit kawalan pam minyak kotak gear tambahan |
| 33 | 5A Dari 1.9.10: Unit kawalan ESP |
| Hibrid S400: | |
| Unit Pengurusan Bateri Sistem | |
| Unit kawalan penukar DC/DC | |
| Unit kawalan elektronik kuasa | |
| 3. 4 | 5A S 400 Hibrid: Unit kawalan penjanaan semula tenaga brek |
| 35 | 5A Unit kawalan brek letak kereta elektrik |
| 36 | Penyambung diagnostik 10A |
| 37 | Unit kawalan 7,5A EZS |
| 38 | 7.5A Unit kawalan antara muka pusat |
| 39 | 7.5A Kelompok instrumen |
| 40 | 7.5A Kotak kawalan atas |
| 41 | Motor pemacu pengelap 30A |
| 42 | Motor pengelap utama 30A |
| 43 | 15A Pemetik api rokok bercahaya, hadapan |
| 44 | Untuk tempahan |
| Empat lima | 5A C 400 Hibrid: |
| Pam edaran 1 elektronik kuasa | |
| 46 | Unit kawalan 15A ABC (kawalan aras badan aktif) |
| Unit kawalan AIRMATIC dengan ADS | |
| 47 | 15A Motor elektrik untuk melaraskan kenaikan dan penurunan lajur stereng |
| 48 | 15A Motor pelarasan lajur stereng di hadapan dan belakang |
| 49 | 10A modul tiang stereng elektronik |
| 50 | Perisai 15A OKL |
| 51 | Skrin PERINTAH 5A |
| SKRIN PISAH | |
| 52 | 15A W221: |
| Tanduk kiri | |
| tanduk kanan | |
| 52b | 15A W221, C216: |
| Tanduk kiri | |
| tanduk kanan | |
| 53 | Untuk tempahan |
| 54 | Unit peredaran semula udara 40A Clima |
| 55 | Enjin petrol 60A: pam udara elektrik |
| 56 | Unit pemampat AIRmatic 40A |
| 57 | Pengelap yang dipanaskan 30A |
| 60 | 5A Electro-hydraulic power steering |
| 61 | 7.5A Pegang unit kawalan |
| 62 | 5A Unit kawalan penglihatan malam |
| 63 | 15A Penderia pengabusan penapis bahan api dengan elemen pemanas |
| 64 | 10A W221: |
| Gegelung solenoid NECK-PRO di sandaran kepala di belakang tempat duduk pemandu | |
| Gegelung solenoid sandaran kepala NECK-PRO Tempat duduk hadapan kanan belakang | |
| enam puluh lima | 15A Sah dari 1.6.09: Sambungan plag 12 V dalam kotak sarung tangan |
| 66 | Modul kawalan 7.5A DTR (Distronik) |
| Geganti | |
| TETAPI | Relay pam udara |
| Б | Relay pemampat suspensi udara |
| С | geganti terminal 87, motor |
| Д | Terminal geganti 15 |
| Me | Relay, litar terminal elektrik 87 undercarriage |
| Ф | Relay tanduk |
| GRAM | Terminal geganti 15R |
| JAM | Litar terminal 50 geganti, pemula |
| J | Litar terminal 15 geganti, pemula |
| К | Relay pemanasan pengelap |
Untuk pemetik api depan, fius nombor 43 bertindak balas kepada 15A. Pemetik api belakang dikawal oleh fius di fius belakang dan kotak geganti.
Kotak fius kuasa
Terletak di sebelah kanan petak enjin, bersebelahan dengan bateri.
Pilihan 1
Skim ini
Matlamat
- F32f1 — pemula 400A
- F32f2 - kecuali enjin 642: penjana 150 A / enjin 642: penjana 200 A
- F32f3 - 150
- F32f4 - Kipas ekzos elektrik untuk enjin dan penyaman udara dengan pengawal selia terbina dalam 150A
- F32f5 - Enjin 642: Pemanas tambahan PTC 200A
- F32f6 - Unit kawalan SAM dengan fius hadapan 200A dan modul geganti
- F32f7 - unit kawalan ESP 40A
- F32f8 - unit kawalan ESP 25A
- F32f9 - Unit kawalan SAM dengan fius hadapan 20A dan modul geganti
- F32f10 - Unit kawalan bekalan kuasa atas kapal 7,5A
Pilihan 2
Photo
Skim ini
Jawatan
| 3 | Unit kawalan SAM 150A dengan fius belakang dan modul geganti |
| 4 | Geganti Mula-Henti 150A ECO |
| S 400 Hibrid: Unit kawalan penukar DC/DC | |
| Unit kawalan pemanasan cermin depan | |
| 5 | 125A Unit kawalan pelbagai fungsi untuk kenderaan khas (MCC) |
| 40A S 400 Hibrid: pam vakum | |
| 6 | 80A Kotak fius hadapan kanan |
| 7 | 150A Unit kawalan pelbagai fungsi untuk kenderaan khas (MCC) |
| 629, 642, 651 Enjin: Pemanas tambahan PTC | |
| lapan | 80 Kotak kawalan hadapan SAM dengan modul fius dan geganti |
| sembilan | 80A Kotak fius panel hadapan kiri |
| sepuluh | Unit kawalan SAM 150A dengan fius belakang dan modul geganti |
Blok di salon
Lokasi
Lokasi blok di dalam kabin Mercedes 221
ditranskripsikan
- F1 / 6 - Kotak fius dalam panel instrumen di sebelah kanan
- F1 / 7 - Kotak fius dalam panel instrumen, kiri
- F32 / 4 - kotak fius kuasa
- F38 - Fius kecemasan bateri
- N10/2 - Fius belakang dan kotak geganti
Kotak fius dalam panel di sebelah kiri
Kotak fius ini terletak di sebelah kiri paling kiri papan pemuka di sebelah kiri, di belakang penutup pelindung.
Skim ini
ditranskripsikan
| 92 | 40A Unit kawalan tempat duduk hadapan kiri |
| 93 | Unit kawalan SRS 7.5A |
| Unit Kawalan Sistem Berat Penumpang (WSS) (AS) | |
| 94 | Tidak digunakan |
| 95 | Tidak digunakan |
| 96 | Unit kawalan RDK 5A (sistem pemantauan tekanan tayar (Siemens)) |
| 97 | 7.5A W221: Unit kawalan pemandu AV (sistem hiburan multimedia belakang) |
| 98 | Tidak digunakan |
| 99 | Tidak digunakan |
| 100 | Tidak digunakan |
| 101 | 10A Tingkap belakang kiri |
| Tingkap belakang kanan | |
| 102 | 40A Unit kawalan tempat duduk hadapan kanan |
| 103 | Papan suis ESP 7,5A |
| 104 | Unit kawalan penala audio 40A |
| 105 | Tidak digunakan |
| 106 | Kawalan Tol Elektronik (ETC) (Jepun) |
| 107 | 5A C216: Unit kawalan SDAR |
| 108 | 5A Unit kawalan penghawa dingin belakang |
| 109 | 15A W221: Penyambung perantara blower belakang |
| 110 | 7,5 A W221: |
| Unit kawalan untuk sandaran belakang berbilang kontur, kiri belakang | |
| Unit kawalan sandaran belakang berbilang kontur, tempat duduk belakang kanan | |
| 111 | Unit kawalan 5A HBF |
| 112 | 5A W221: |
| Unit kawalan pintu depan kiri | |
| Unit kawalan pintu depan kanan | |
| 113 | Tidak digunakan |
Kotak fius dalam panel di sebelah kanan
Kotak fius ini terletak di sudut paling kanan panel instrumen kiri di belakang penutup pelindung.
Skim ini
Описание
| 70 | 40A C216 : Unit kawalan pintu kanan |
| W221: unit kawalan pintu depan kanan | |
| 71 | Papan suis KEYLESS-GO 15А |
| 72 | 7.5AS 400 Hibrid: suis piroteknik |
| 73 | Unit kawalan 5A COMAND (Jepun) |
| Unit kawalan sistem panggilan kecemasan | |
| 74 | Unit kawalan HDS 30A (penutupan jauh pintu belakang) |
| 75 | 10A S 400 Hibrid: |
| Unit Pengurusan Bateri Sistem | |
| Unit kawalan elektronik kuasa | |
| 76 | Enjin 642.8: geganti AdBlue |
| 15A S 400 Hibrid: Geganti pam vakum (+) | |
| 77 | Penguat akustik 50A |
| 78 | 25A S 65 AMG dengan enjin 275: Geganti kipas tambahan |
| Enjin 642.8: geganti AdBlue | |
| Enjin 15A 157, 278; S 400 Hibrid, CL 63 AMG: pam edaran intercooler | |
| 79 | 7,5A siren penggera |
| 80 | 40A C216: Unit kawalan pintu kiri |
| W221 : unit kawalan pintu depan kiri | |
| 81 | 30A C216: Unit kawalan sistem petak belakang |
| 40A W221: Unit kawalan pintu belakang kiri | |
| 82 | 30A C216: Unit kawalan sistem petak belakang |
| 40A W221: Unit kawalan pintu kanan belakang | |
| 83 | 30A Modul servo penghantaran automatik untuk sistem DIRECT SELECT |
| 84 | Pemproses bunyi digital 20A |
| 85 | 10A AMG: Papan larian bercahaya |
| 86 | Untuk tempahan |
| 87 | Untuk tempahan |
| 88 | Untuk tempahan |
| 89 | Untuk tempahan |
| 90 | 20A C216: Pemanas STH (sistem pemanasan tambahan) |
| W221: Pemanas STH (bebas) atau ZUH (tambahan) | |
| 91 | 5A Penerima alat kawalan jauh Radio STH untuk pemanas tambahan |
| S 400 Hibrid: Unit kawalan SAM hadapan dengan modul fius dan geganti |
Fius belakang dan kotak geganti
Unit ini dipasang di dalam batang, di belakang tempat letak tangan tempat duduk belakang. Untuk mengakses, turunkan tempat letak tangan dan tanggalkan penutup pelindung.
Skim ini
Jawatan
| 115 | Pemanasan tingkap belakang 50A |
| 116 | Enjin 10A 157, 275, 278: Cas pam edaran penyejuk udara |
| Enjin 156 - Pam Edaran Penyejuk Minyak Enjin | |
| S 400 Hibrid: pam edaran elektronik 2 | |
| 117 | 15A pemetik api rokok belakang |
| 118 | 30A Enjin 629, 642: pam bahan api |
| 15A S 400 Hibrid: pam edaran 1 elektronik kuasa | |
| Enjin 15A 642.8, 651 daripada 1.6.11: Pemampat penyejuk dengan klac magnet | |
| 119 | 7,5A Panel kawalan tengah hadapan |
| 120 | Untuk tempahan |
| 121 | Unit kawalan penala audio 10A |
| 122 | 7.5A KOTAK kotak kawalan |
| 123 | 40A W221: Pretensioner tali pinggang keledar boleh balik kanan hadapan |
| 124 | 40A W221: Pretensioner tali pinggang keledar boleh balik kiri hadapan |
| 125 | 5A Unit kawalan suara (SBS) |
| 126 | Panel kawalan bumbung 25A |
| 127 | Pam belakang tempat duduk bawah 30A |
| Pam pelana berbilang litar pneumatik | |
| Pam udara untuk pelarasan tempat duduk dinamik | |
| 128 | Enjin 25A 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Unit kawalan pam bahan api |
| 129 | 25A UHI (Antara Muka Telefon Bimbit Universal) Kotak Kawalan / Kotak Kawalan Siling |
| 130 | 30A Unit kawalan brek letak kereta elektrik |
| 131 | Modul penguat antena 7,5A di atas tingkap belakang |
| 133 | Unit kawalan pengecaman treler 15A |
| 5A kamera pandangan belakang | |
| 134 | Soket 15A dalam batang |
| 135 | Unit Kawalan Radar (SGR) 7.5A |
| Unit kawalan PTS (PARKTRONIK) | |
| 136 | Enjin 7.5A 642.8: Unit kawalan AdBlue |
| 137 | 7.5A Dari 1.9.10: Kamera pandangan belakang |
| 138 | Pemproses Navigasi 5A (Taiwan, sebelum 31.08.10/XNUMX/XNUMX) |
| Unit kawalan sistem panggilan kecemasan | |
| Penala/penyambung TV (Jepun) | |
| 139 | 15A Kotak peti sejuk di bahagian belakang tempat duduk belakang |
| 140 | 15A Soket pemetik api rokok dengan lampu asbak belakang |
| Soket 115V | |
| 141 | 5A Unit kawalan kamera pandangan belakang |
| Bekalan kuasa kamera pandangan belakang | |
| 142 | Unit kawalan 7,5A VTS (PARKTRON) |
| Unit kawalan penderia radar (SGR) | |
| Unit kawalan untuk penderia video dan penderia radar (sejak 1.9.10) | |
| 143 | Unit kawalan tempat duduk belakang 25A |
| 144 | Unit kawalan tempat duduk belakang 25A |
| 145 | Penyambung bar draf AHV 20A, 13-pin |
| 146 | Unit kawalan pengesanan treler 25A |
| 147 | Untuk tempahan |
| 148 | Lengan terminal 25A 30 Bumbung matahari panoramik |
| 149 | 25A modul kawalan bumbung matahari panoramik |
| 150 | Penala TV gabungan 7,5 A (analog/digital) |
| Penala/penyambung TV (Jepun) | |
| 151 | 20A Modul kawalan sensor treler 25A Modul kawalan brek letak kereta elektrik |
| 152 | 25 A Unit kawalan penukar DC/AC 7,5 A Modul penguat antena di atas tingkap belakang |
| Geganti | |
| METER | Geganti terminal 15 (2) / rizab 1 (geganti undur) |
| JAM | Terminal geganti 15R |
| ATAU | Soket geganti |
| П | Relay tingkap belakang yang dipanaskan |
| Soalan | Enjin 156, 157, 275, 278, 629: Geganti pam edaran |
| S 400 Hibrid: Geganti pam edaran 2, elektronik kuasa | |
| Р | penyampai pemetik rokok |
| Ya | Enjin 642 kecuali 642.8: Geganti pam bahan api |
| Enjin 642.8, 651 daripada 1.6.11: klac magnet pemampat penyejuk | |
| S 400 Hibrid: geganti pam edaran 1 elektronik kuasa |
Fius 117 dan 134 bertanggungjawab untuk pemetik api.
Kotak fius kuasa
Dalam petak penumpang, di sebelah kanan bahagian penumpang, satu lagi kotak fius kuasa dipasang.
Foto - contoh
Skim ini
Matlamat
| два | Penjana 400A (G2) |
| 3 | Stereng kuasa elektro-hidraulik 150A |
| Enjin 629, 642: tamat masa untuk palam cahaya | |
| 4 | Kotak fius di salun F32/4 |
| 5 | Kipas ekzos elektrik 100A untuk enjin dan penghawa dingin dengan pengawal selia terbina dalam |
| 6 | 150 Kotak kawalan hadapan SAM dengan modul fius dan geganti |
| 7 | Papan suis ESP 40A |
| S 400 Hibrid: Unit kawalan penjanaan semula tenaga brek | |
| lapan | Papan suis ESP 25A |
| S 400 Hibrid: Unit kawalan penjanaan semula tenaga brek | |
| sembilan | Kotak kawalan SAM hadapan 25A dengan modul fius dan geganti |
| sepuluh | Untuk tempahan |
| Geganti | |
| F32/4k2 | Geganti untuk gangguan arus senyap |
Fius dan geganti tambahan untuk sistem Adblue juga boleh dipasang di dalam batang.
Itu sahaja, jika anda mempunyai sesuatu untuk ditambah, tulis dalam komen.
8 комментариев
Mario
Halo selamat tengah hari dan fius radio dan cd saya tidak dapat mencarinya terima kasih
Salah
Hello Saya ingin tahu di manakah suis pencucuhan elektronik pada mercedes s500 w221 terima kasih
Salah
Hello Saya mempunyai s500 w221 mot v8 435hp tetapi kunci tidak dihidupkan menghidupkan meter tetapi tidak dihidupkan adakah anda mempunyai idea dari mana ia boleh datang, sedikit maklumat kereta itu telah ditinggalkan tanpa berpusing selama 3 tahun
utusan
umum
Saya mempunyai masalah seperti itu, generator kadang-kadang mengecas, kadang-kadang tidak mengecas, nampaknya ada sesuatu yang terlalu panas, adakah relay di mana-mana? Saya mempunyai generator sejuk air 2000a 320s. Generator telah dibaiki dua kali, tetapi ia berfungsi. Bolehkah sesiapa membantu? jika anda boleh, anda boleh menulis ke e-mel ritsu19@mail.ee
Emad
Assalamualaikum.Saya mempunyai masalah dengan litar kotak fius di dalam penutup hadapan bersebelahan dengan bateri hadapan.Persoalannya ialah: Mengapa bateri belakang dicas dan hadapan tidak dicas? Saya sentiasa memperbaharui bateri hadapan.
Hamad
Masalah saya ialah bateri hadapan tidak dicas apabila saya memasang bateri baru, yang tahan sebulan atau lebih bergantung pada operasi.
Emad
Saya mempunyai masalah dengan bateri hadapan dan ia tidak dicas apabila saya menukar bateri hadapan dalam masa sepuluh. Atau sebulan, proses operasi tidak berlaku semasa itu, tetapi bateri belakang berfungsi dengan baik dari segi pengecasan
Emad
Saya menghadapi masalah dengan mengecas bateri hadapan, dan ia tidak menerima caj. Saya menyemak dan menukar kotak di sebelah bateri, tidak berjaya. Saya menyemak dinamo, yang sangat baik, dan proses pengecasan dengan bateri belakang adalah sangat baik.