Pandu uji Mercedes E 320 Bluetec: melihat masa depan

"Darah" yang mengalir di "urat" sistem ekzos E 320 Bluetec disebut amonia dan mengurangkan nitrogen oksida ke tahap yang memenuhi standard amethyst yang paling ketat. Mercedes akan mula menawarkan kenderaan diesel paling mesra alam di dunia, pertama di Amerika Syarikat, dengan siri Bluetec sampai ke Eropah pada tahun 2008.

Matlamat utama Bluetec adalah untuk mengurangkan pelepasan nitrogen oksida sambil memenuhi piawaian AS yang paling ketat. Tetapi matlamat keseluruhan sebenarnya berbeza - untuk menolak enjin diesel secara keseluruhan merentasi lautan, di mana harga petrol perlahan-lahan tetapi tidak dapat dielakkan mula menghampiri paras yang diketahui di Benua Lama. Sebuah tangki E 51 Bluetec bernilai $550 sepatutnya memberikan penggunaan purata kira-kira tujuh liter setiap 320 kilometer.

Terdapat 210 HP dari. dan 526 Nm

Walau bagaimanapun, pemangkin tambahan menghasilkan sedikit penurunan kuasa, tetapi dalam praktiknya tindak balas enjin jauh lebih lambat daripada pada versi pengeluaran tanpa sistem yang diperbaiki. Sebenarnya, penyerangan kekok yang terkenal tidak mungkin menjadi masalah serius ketika memandu di jalan raya Amerika dengan keunikannya ...

Kereta ini cenderung memandu dengan kelajuan tetap, yang juga cenderung untuk operasi enjin yang sangat senyap dan tepat. Walaupun E 100 Bluetec mempercepat 320 hingga XNUMX km / j dalam masa kurang dari tujuh saat, ia sangat sesuai untuk perjalanan jarak jauh yang santai. Penebat bunyi yang sangat baik dan keselesaan pemanduan yang sempurna di E-Class ini menjadikan keseronokan walaupun beratus-ratus kilometer. Yang pada gilirannya menimbulkan harapan bahawa Mercedes memang dapat mengubah cara orang Amerika melihat kereta diesel.

2020-08-30