Mazda2 1.5 Skyactiv-G Exceed – Cuba Strada anda
Содержание
Mazda2 1.5 Skyactiv-G Exceed – Cuba Strada anda
Mazda2 memutuskan hubungan dengan masa lalu dan menampilkan penampilan sporty dan peralatan standard yang sangat kaya dengan teknologi baru untuk segmen ini.
Pagella
|
|
Mazda2 dalam versi Skyactiv-G dan Melebihi tingkat trim, walaupun mesin "goyang", menggunakan sedikit dan menarik dengan keseronokan memandu dan peralatan standard yang kaya.
New Mazda2 telah mengambil langkah besar dari generasi sebelumnya, baik dari segi reka bentuk dan keseronokan pemanduan. Garis badannya lebih berliku-liku dan tudung panjang ke bawah memberikannya penampilan yang lebih sporty dan awet muda. Di bawah penutup kenderaan dalam enjin segmen B Petrol bercita-cita tinggi, anda akan melihat sedikit demi sedikit sekarang, tetapi sangat menjimatkan.
Bahagian dalamannya menyerlahkan kualiti binaan dan pilihan bahan; plastiknya lembut, reka bentuknya tepat dan perinciannya dijaga dengan baik. Pendek kata, ia kelihatan sangat premium.
Peralatan standard juga sangat kaya dan boleh disesuaikan melebihi Daripada kereta uji, "dua" penuh dengan teknologi baru untuk segmen ini.
Tingkah laku jalannya baik, lebih tertumpu pada keselesaan daripada dinamisme, tetapi di jalan raya masih boleh menghiburkan.
bandar
Mazda kecil di bandar ini pasti terasa seperti di rumah: licin dan lincah, dan kombinasi pengendalian mudah dan kemudi langsung menjadikannya ideal untuk berkeliling di jalan raya.
Il motor Enjin 90 hp empat silinder dengan aspirasi semula jadi dan 148 Nm memberikan pecut yang baik pada dua roda gigi pertama, tetapi nisbah gear yang besar dan kekurangan tork pada putaran rendah menurunkan pickup, memaksa pemandu untuk menukar beberapa gear. untuk mendapatkan pecut yang baik.
Dari sisi penggunaan Sebaliknya, 1.5 terkejut dengan kekurangan dahaga, 5,9 l / 100 km dalam keadaan bandar cukup layak untuk turbodiesel.
Penyerap kejutan cukup lembut, menyerap lubang dan lebam dengan baik, dan getaran dari mesin juga minimum. Sebaliknya, dimensi (tinggi 150 cm, lebar 170 cm dan panjang 406 cm) sesuai dengan pesaing di segmen ini.
Di luar bandar
Mazda2 berkembang pesat di jalan raya yang berkelok-kelok. L 'kemasan lembut ini sedikit berbeza dengan kelajuan dan ketepatan stereng, kaya dengan rasa dan cukup ringan.
Kuasa 90 HP membolehkan orang Jepun sedikit memecut dari 0 hingga 100 km / jam dalam masa 9,4 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 183 km / j.
Kekurangan pengecasan turbo merosakkan pecut, tetapi casis seimbang, perjalanan pendek Kotak gear 5-kelajuan dan enjin yang berputar pada putaran tinggi menjadikannya cukup menarik walaupun dalam mod campuran.
lebuh raya
Di landasan, berkat gandingan roda kelima yang sangat panjang, enjinnya hampir tidak dapat didengar. Terdapat keributan pada putaran tinggi, tetapi tidak ada yang mengejutkan. Kawalan pelayaran standard dan paparan head-up (sistem yang membolehkan anda memaparkan kelajuan dan data lain di layar) menjadikan Mazda2 sebagai kereta sebenar. teman perjalanan yang baik walaupun jarak jauh. Tangki 44 liter menawarkan julat yang baik.
Kehidupan di atas kapal
Hidup di atas kapal adalah kelebihan Mazda2: tempat duduknya selesa dan papan pemuka adalah salah satu yang terbaik dalam segmennya, baik dari segi kemasan dan bahan. DENGANMelebihi tetapanmaka jangan terlepas apa-apa: paparan kepala, sistem peringatan keberangkatan lorong, tempat duduk yang dipanaskan, navigasi satelit dengan skrin sentuh, sistem brek automatik hingga 30 km / j, rasuk tinggi automatik, kawalan pelayaran, sensor tempat letak kereta dan sensor buta di cermin pandangan belakang.
Penumpang belakang juga mempunyai banyak ruang untuk melakukan perjalanan dengan selesa, walaupun mereka yang lebih tinggi dari satu meter dan lapan puluh sedikit dikorbankan. DALAM batang dari 280 liter, yang dapat mencapai 950 liter dengan tempat duduk dilipat, ini sesuai dengan prestasi segmen.
Harga dan kos
Enjin petrol Mazda1.5 2 yang disedut semula jadi mungkin terdengar menakutkan, tetapi untuk kestabilan dan penggunaan Diesel tidak ada yang iri padanya. Data dinyatakan di rumah: 5,9 l / 100 km ketika digunakan di kota, 3,7 l / 100 km ketika digunakan di luar kota dan 4,5 l / 100 km ketika digunakan dalam penggunaan gabungan.
Dengan harga senarai 17.800 euro untuk julat teratas dengan tetapan Melebihi, sukar untuk mendapatkan lebih banyak, tetapan itu sangat kaya dan teknologi terbaik dalam kelasnya. Dari segi nisbah kualiti harga, ia adalah antara yang terbaik dalam segmennya.
keselamatan
Mazda2 dilengkapi dengan tirai depan dan belakang dan beg udara sisi dan menerima 4 bintang dalam ujian kemalangan Euro NCAP. Antara sistem elektronik Untuk keselamatan kami dapati ABS, DSC (Kawalan Kestabilan Elektronik), EBA (Bantuan Brek), EBD - Pengagihan Brek Elektronik, ESS (Isyarat Pusing Brek Kecemasan Automatik) dan Kawalan Traksi Elektronik.
Tingkah laku menikam kereta sentiasa ikhlas dan selamat, hanya pengereman ia tidak sekuat yang kita jangkakan.
Penemuan kami
DIMENSI
| Panjang | 406 cm |
| lebar | 170 cm |
| ketinggian | 150 cm |
| Barrel | 280/950 l |
ENGINE
| berat sebelah | 1496 cm |
| Bekalan | petrol |
| Keupayaan | 90 hp pada 6.000 berat / min |
| pasangan | 148 Nm |
| Daya tarikan | depan |
PEKERJA
| Velocità Massima | 183 km / j |
| Pecutan 0-100 km / j | 9,4 saat |
| Penggunaan | 4,5 liter setiap 100 km (gabungan) |
| pelepasan | 105 g / km |
