Kereta kegemaran Ken Block

Hari ini, Ken Block adalah ikon gim dunia, walaupun dia masih tergoda dengan perlumbaan rali dan satu-satunya perkara yang tidak berubah dalam kerjayanya ialah hubungannya dengan kereta Ford. Hampir tidak ada model jenama yang lebih sporty sejak sepuluh tahun yang lalu, yang tidak dapat dilihat oleh Blok.

Tetapi apa yang tersembunyi di garaj juruterbang di mana kereta lumbanya diletakkan? Dan jangan lupa bahawa pemilihan itu sama sekali tidak menyeluruh, malah tidak semua kereta yang dimiliki oleh Block sekarang, apatah lagi yang menjadi miliknya dan telah dijual lama dahulu atau atas satu sebab atau yang lain tidak lagi wujud - seperti yang dibakar. -keluar Pengiring RS Cosworth .

Ford RS2000 (1986)

Ia adalah salah satu kebanggaan Ken - kereta yang dibina untuk Kumpulan B ialah pengeluaran 200 kereta, manakala Blok mempunyai enjin 2,1-silinder pengecas turbo 4 liter - hanya 24 daripada varian ini dibina. Dengan campur tangan pasukan teknikal Blok, RS200 ini mempunyai lebih 800 kuasa kuda dan kereta itu dilengkapi dengan tayar KB1 baharu yang direka oleh juruterbang.

Ford Escort Mk2 RS (1978)

Ini adalah kereta yang Ken miliki untuk masa yang lama, dibeli pada tahun 2008. Perubahan badan adalah hasil kerja pereka Jepun Ken Miura. Enjinnya ialah 2,5 liter aspirasi semula jadi 4-silinder dengan 333 kuasa kuda dan pengehad kelajuan berjalan pada 9000 rpm.

SVC Ford Raptor (2017)

Nama penuh kereta itu ialah SVC Off-Road Ford Raptor, dan raksasa itu dikuasakan oleh enjin 3,5 liter twin-turbo EcoBoost V6 buatan Ford Performance. SVC menjadikan pikap lebih lebar, menambah penggantungan baharu, tayar lebih besar dan lampu depan tambahan.

Ford F-150 Raptor (2017)

Tiada siapa yang tahu apa yang istimewa di sini - trak pikap mempunyai 3,5 liter V6 yang berfungsi dengan automatik Select Shift 10 kelajuan dan menghasilkan 450 hp.

RTR Ford Mustang Hoonicorn (1965)

Bintang banyak video Ken, Mustang yang luar biasa dilengkapi enjin NASCAR yang disiapkan oleh Rush Yates dan mesin V8 1400 hp. Belum lagi kedua-dua turbos Garrett besar.

Ford Fiesta ST RX43 (2015)

Kereta lumba Ken dari musim 2015 adalah klasik rali silang, kerana enjinnya adalah milik Pipo, turbo adalah milik Garrett, dan transmisi sekali lagi adalah urutan 6-kelajuan Sadev. Kuasa Fiesta ini ialah 600 hp dan pecutan dari 0 hingga 96 km/j adalah kurang daripada 2 saat - ini sangat penting dalam rallycross.

Ford F-150 Hoonitruck (1977)

Satu lagi bintang gim, dilengkapi dengan satu lagi ciptaan Rush Yates, V6 EcoBosst, dalam versi asal Ford Performance Project. Pendek kata 914 hp Badannya diperbuat daripada aluminium buatan tangan, yang biasanya dipesan dalam tentera.

Can-Am Maverick X3 X RS (2019)

Untuk pengembaraan di alam liar dengan suspensi Fox yang lebih sporty dan mesin turbo 3 silinder Rotax 154 hp.

Ford Bronco (1974)

Dan inilah perkara yang paling menarik di bawah hud kereta dengan reka bentuk yang tidak berubah - Coyote V5 8 liter dengan 435 hp, yang berfungsi dengan automatik 6R6 80-kelajuan.

Ford Escort RS Cosworth V2 (1994)

Ini adalah kereta kegemaran Ken, yang disediakan sepenuhnya oleh Kumpulan A dan oleh itu terhad kepada 350 hp. Transmisi 6-kelajuan, berurutan pada Sadev.