LPG (gas petroleum cecair)
LPG ialah campuran cecair propana, butana dan bahan tambahan lain, yang terbentuk semasa pemprosesan bahan mentah petroleum. Dalam keadaan awal, ia tidak mempunyai warna, rasa dan bau, oleh itu, agen bau ditambah kepada campuran - bau (bahan dengan bau ciri). LPG bukan toksik, tetapi tidak meresap udara dan mempunyai kesan toksik yang sederhana. Dalam keadaan gas, ia lebih berat daripada udara, dan dalam keadaan cair, ia lebih ringan daripada air. Oleh itu, kenderaan LPG tidak boleh ditinggalkan di garaj bawah tanah, kerana sekiranya berlaku kebocoran, LPG akan sentiasa mendap di tempat paling rendah dan menggantikan udara yang boleh bernafas.
LPG dihasilkan semasa pemprosesan bahan makanan petroleum. Ia dicairkan dengan menyejukkan atau menekan untuk mengurangkan isipadu 260 kali. LPG digunakan sebagai alternatif yang lebih murah daripada petrol kerana sifatnya sangat serupa. Ini adalah bahan bakar dengan sifat yang sangat baik, dengan peringkat oktan sekitar 101-111. Dalam keadaan kita, apa yang disebut campuran LPG musim sejuk (60% P dan 40% B) dan campuran LPG musim panas (40% P dan 60% B), iaitu mengubah nisbah bersama propana dan butana.
Propane | Butana | Campuran LPG | petrol | |
---|---|---|---|---|
Contoh | C3 H8 | C4 H10 | ||
Berat molekul | 44 | 58 | ||
Berat tertentu | 0,51 kg / l | 0,58 kg / l | 0,55 kg / l | 0,74 kg / l |
Nombor oktan | 111 | 103 | 106 | 91-98 |
Bod Varu | -43°C | -0,5°C | -30 hingga -5 ° C | 30-200 ° C |
Nilai tenaga | 46 MJ / kg | 45 MJ / kg | 45 MJ / kg | 44 MJ / kg |
Nilai kalori | 11070 kJ.kg-1 | 10920 kJ.kg-1 | 43545 kJ.kg-1 | |
Titik kilat | 510 ° C | 490 ° C | 470 ° C | |
Had letupan dalam% mengikut isipadu | 2,1-9,5 | 1,5-8,5 |
Untuk ungkapan yang lebih tepat (nilai kalori, nilai kalori, dll.), "Koefisien Kesetaraan Teoretis" didefinisikan untuk isi padu bahan bakar yang mengandungi sejumlah tenaga yang sama dengan nilai kalori petrol. Kemudian "nisbah kesetaraan nisbah sebenar" antara penggunaan mesin ditentukan, yang dapat kita bandingkan dengan sebaik mungkin.
Bahan api | Pekali Persamaan Teoretikal | Nisbah kesetaraan |
---|---|---|
petrol | 1,00 | 1,00 |
Propane | 1,30 | 1,27 |
Butana | 1,22 | 1,11 |
Mari naik kereta dengan jarak tempuh gas purata sekitar 7 liter. Kemudian (dengan mengambil kira komposisi campuran musim panas dan pekali kesetaraan, kami memperoleh formula:
(penggunaan petrol * (40 persen propana dengan kesetaraan 1,27 + 60 peratus butana dengan kesetaraan 1,11)) = penggunaan LPG
7 * (0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11) = 7 * 1,174 = 8,218 l / 100 km v lete
7 * (0,6 * 1,27 + 0,4 * 1,11) = 7 * 1,206 = 8,442 l / 100 km pada musim sejuk
Oleh itu, perbezaan keadaan iklim yang sama akan berlaku 0,224/ 100 km. Setakat ini, ini semua adalah angka teori, tetapi mereka menjelaskan fakta bahawa penggunaan akan berkembang hanya disebabkan oleh penyejukan. Sudah tentu, mereka juga bertanggungjawab untuk peningkatan penggunaan selanjutnya - tayar musim sejuk, permulaan musim sejuk, lebih banyak pencahayaan, salji di jalan, mungkin kurang sensasi kaki, dll.