Ujian pendek: Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 pintu)
Sudah lama tidak berlaku kepada saya bahawa beberapa kereta mengelirukan saya semasa memandu. Apabila saya berada di belakang roda, sudah tentu, saya berfikir tentang motosikal dengan kapasiti sederhana, jadi saya jelas mematikan fius di kepala saya untuk memilih kelajuan yang betul. Tambah lagi dengan gear yang panjang dan enjin tiga silinder yang berkedut dan tiba-tiba saya menjadi pesalah berganda. Tidak pernah terlintas di fikiran saya untuk memandu mengelilingi bandar dengan kelajuan 70 km/j dengan begitu sambil lewa, walaupun dalam keadaan bandar biasanya saya lebih berhati-hati. Oleh itu, saya melihat dengan teliti beberapa kali apabila saya secara terang-terangan melanggar peraturan dengan kereta poket 68 kuasa kuda, walaupun saya tidak mahu atau tidak mahu. Dan saya tidak tergesa-gesa.
Bunyi apabila menghidupkan enjin dan pada kelajuan yang lebih tinggi adalah tidak menyenangkan, dan pada masa yang sama ia menjadi senyap. Kemudian terdapat gear panjang, yang, dengan fius perlindungan diri yang telah disebutkan dimatikan, memerlukan pembukaan pendikit penuh. Menariknya, kami masih menggunakan hanya 5,2 liter petrol tanpa plumbum bagi setiap 100 kilometer, yang merupakan hasil yang baik, kerana kami benar-benar sama dengan pengguna jalan raya lain, walaupun jumlahnya lebih kecil. Di trek, anda memerlukan sedikit kesabaran, jika tidak, anda boleh mengatakan dengan selamat bahawa kereta ini tidak kekurangan apa-apa semasa memandu.
Namun, kami secara terbuka mengakui bahawa anak lelaki itu tidak merasakan yang terbaik: warna itu salah (tidak, tidak berwarna merah jambu!) Dan dengan perhiasan yang dilukis pada kulit wanita muda, bukan "lelaki sebenar" Auto. majalah. Sila ambil ini sebagai tambahan yang lucu!
Kemudian kami meminta pendapat jiran dari majalah wanita dan mengenal pasti kebaikan dan keburukannya. Bersama-sama kami bersetuju bahawa pantulan papan pemuka di kaca depan menghalangi, bahawa ia tidak mempunyai kotak tertutup di hadapan penumpang, bahawa mereka telah menyimpan bahan, dan bagasi itu tidak sesuai untuk dijual. Kemudian gadis-gadis itu bersinar ketika mereka bercakap tentang kemudahan kawalan, yang sangat menarik dan harmoni warna bahagian luar dan dalamannya sesuai (bahagian logam dari pintu, hiasan di tachometer). Pada akhirnya, mereka menambah bahawa dia banyak dimaafkan kerana banyak kemudahan penyimpanan dan simpati. Ah, wanita yang akan memahaminya.
Walaupun terdapat peralatan keselamatan yang lebih sederhana (hanya dua beg udara, tetapi dengan sistem kestabilan ESP), ia tetap berkuasa di bandar, jadi jangan memandang rendah. Ini boleh dilakukan dengan pantas dan terlalu pantas untuk pemandu yang tidak berhati-hati. Diperiksa.
Teks: Alyosha Mrak
Peugeot 107 1.0 Urban Move (5 pintu)
Data induk
| Jualan: | Peugeot Slovenia doo |
|---|---|
| Harga model asas: | 9.650 € |
| Kos model ujian: | 9.650 € |
| Hitung kos insurans kenderaan | |
| Pecutan (0-100 km / j): | 15,1 dengan |
| Kelajuan maksimum: | 157 km / j |
| Penggunaan ECE, kitaran campuran: | 5,2l / 100km |
Informasi teknikal
| enjin: | 3-silinder - 4-lejang - dalam talian - petrol - anjakan 998 cm3 - kuasa maksimum 50 kW (68 hp) pada 6.000 rpm - tork maksimum 93 Nm pada 3.600 rpm. |
|---|---|
| Pemindahan tenaga: | enjin pacuan roda hadapan - transmisi manual 5-kelajuan - tayar 155/65 R 14 T (Michelin Energy). |
| Kapasiti: | kelajuan tertinggi 157 km/j - 0-100 km/j pecutan 14,2 s - penggunaan bahan api (ECE) 5,5/4,1/4,6 l/100 km, pelepasan CO2 109 g/km. |
| jisim: | kenderaan kosong 835 kg - berat kasar yang dibenarkan 1.190 kg. |
| Dimensi luaran: | panjang 3.405 mm - lebar 1.615 mm - tinggi 1.465 mm - jarak roda 2.340 mm - batang 139 l - tangki bahan api 35 l. |
Pengukuran kami
| T = 21 ° C / p = 1.054 mbar / rel. vl. = 55% / Status Odometer: 5.110 km | |
| Pecutan 0-100km: | 15,1s |
|---|---|
| 402m dari bandar: | 19,2 tahun ( 116 km / j) |
| Fleksibiliti 50-90km / j: | 16,3s (IV.) |
| Fleksibiliti 80-120km / j: | 25,6s (V.) |
| Kelajuan maksimum: | 157km / j (V.) |
| penggunaan ujian: | 5,2 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km / j: | 41,8m |
| Jadual AM: | 42m |
оценка
Comel dan asli sehingga gadis-gadis akan berpaling kepadanya, tetapi kerana warna dan penampilannya, ia kurang sesuai untuk "parang". Ia sangat berguna di bandar, walaupun ia tidak mempunyai sensor parkir, dan oleh itu kurang selesa di lebuh raya.
Kami memuji dan mencela
untuk wanita (warna, hiasan)
senang diusahakan
penggunaan bahan api
banyak bilik simpanan
harga
memulakan bunyi dan kelajuan yang lebih tinggi
menjimatkan bahan
ukuran tong
dia tidak mempunyai kotak tertutup di hadapan penumpang
tiada paparan suhu luar
pantulan panel instrumen di kaca depan
