kapasitor subwufer
Содержание
Pengendalian subwufer kereta berkuasa mungkin disertai dengan masalah yang berkaitan dengan penggunaan arus tinggi peranti ini. Anda boleh melihat ini pada puncak bes, apabila subwufer "tercekik".
Ini disebabkan oleh penurunan voltan pada input kuasa subwufer. Peranti storan tenaga, yang peranannya dimainkan oleh kapasitansi kapasitor yang termasuk dalam litar kuasa subwufer, membantu menyelesaikan masalah.
Mengapa anda memerlukan kapasitor untuk subwufer
Kapasitor elektrik ialah peranti dua kutub yang mampu mengumpul, menyimpan dan melepaskan cas elektrik. Secara struktur, ia terdiri daripada dua plat (plat) yang dipisahkan oleh dielektrik. Ciri yang paling penting bagi kapasitor ialah kapasitansinya, yang mencerminkan jumlah tenaga yang boleh disimpannya. Unit kemuatan ialah farad. Daripada semua jenis kapasitor, kapasitor elektrolitik, serta saudara-mara mereka yang lebih baik, ionistor, mempunyai kapasiti terbesar.
Untuk memahami mengapa kapasitor diperlukan, mari kita fikirkan apa yang berlaku dalam rangkaian elektrik kereta apabila audio kereta frekuensi rendah dengan kuasa 1 kW atau lebih dihidupkan. Pengiraan mudah menunjukkan bahawa arus yang digunakan oleh peranti sedemikian mencapai 100 ampere dan lebih. Muatan mempunyai watak yang tidak sekata, maksima dicapai pada saat-saat rentak bass. Penurunan voltan pada masa audio kereta melepasi puncak kelantangan bass adalah disebabkan oleh dua faktor:
- Kehadiran rintangan dalaman bateri, mengehadkan keupayaannya untuk mengeluarkan arus dengan cepat;
- Pengaruh rintangan wayar penyambung, menyebabkan penurunan voltan.
Bateri dan kapasitor mempunyai fungsi yang serupa. Kedua-dua peranti ini mampu mengumpul tenaga elektrik, seterusnya memberikannya kepada beban. Kapasitor melakukan ini lebih cepat dan lebih "rela" daripada bateri. Harta ini mendasari idea penggunaannya.
Kapasitor disambung selari dengan bateri. Dengan peningkatan mendadak dalam penggunaan semasa, penurunan voltan merentasi rintangan dalaman bateri meningkat dan, dengan itu, berkurangan pada terminal output. Pada ketika ini, kapasitor dihidupkan. Ia membebaskan tenaga terkumpul, dan dengan itu mengimbangi kejatuhan kuasa keluaran.
Bagaimana untuk memilih kapasitor
Kapasiti yang diperlukan bergantung pada kuasa subwufer. Agar tidak masuk ke pengiraan yang rumit, anda boleh menggunakan peraturan mudah: untuk 1 kW kuasa, anda memerlukan kapasitansi 1 farad. Melebihi nisbah ini hanya berfaedah. Oleh itu, kapasitor berkapasiti tinggi 1 farad yang paling biasa di pasaran juga boleh digunakan untuk subwufer dengan kuasa kurang daripada 1 kW. Voltan operasi kapasitor mestilah sekurang-kurangnya 14 - 18 volt. Sesetengah model dilengkapi dengan voltmeter digital - penunjuk. Ini mewujudkan kemudahan tambahan dalam operasi, dan elektronik yang mengawal cas kapasitor menjadikan prosedur ini lebih mudah.
Bagaimana untuk menyambungkan kapasitor ke subwufer
Memasang kapasitor bukanlah prosedur yang rumit, tetapi apabila melaksanakannya, anda perlu berhati-hati dan mengikuti beberapa peraturan:
- Untuk mengelakkan penurunan voltan yang ketara, wayar yang menyambungkan kapasitor dan penguat tidak boleh lebih panjang daripada 50 cm Atas sebab yang sama, keratan rentas wayar mesti dipilih cukup besar;
- Polariti mesti diperhatikan. Wayar positif daripada bateri disambungkan ke terminal kuasa positif penguat subwufer dan ke terminal kapasitor yang ditandakan dengan tanda “+”. Output kapasitor dengan sebutan "-" disambungkan ke badan kereta dan ke terminal kuasa negatif penguat. Jika penguat telah disambungkan ke tanah sebelum ini, terminal negatif kapasitor boleh diapit dengan nat yang sama, sambil mengekalkan panjang wayar dari kapasitor ke penguat dalam had yang ditetapkan 50 cm;
- Apabila menyambungkan kapasitor untuk penguat, lebih baik menggunakan pengapit standard untuk menyambung wayar ke terminalnya. Jika mereka tidak disediakan, anda boleh menggunakan pematerian. Sambungan berpusing harus dielakkan, arus melalui kapasitor adalah penting.
Rajah 1 menggambarkan penyambungan kapasitor kepada subwufer.
Bagaimana untuk mengecas kapasitor untuk subwufer
Untuk menyambung ke rangkaian elektrik kereta, kapasitor kereta yang telah dicas harus digunakan. Keperluan untuk melakukan tindakan ini dijelaskan oleh sifat-sifat kapasitor, yang disebutkan di atas. Kapasitor mengecas secepat ia dinyahcas. Oleh itu, pada masa ini kapasitor yang dinyahcas dihidupkan, beban semasa akan menjadi terlalu besar.
Jika kapasitor yang dibeli untuk subwufer dilengkapi dengan elektronik yang mengawal arus pengecasan, jangan risau, jangan ragu untuk menyambungkannya ke litar kuasa. Jika tidak, kapasitor perlu dicas sebelum sambungan, mengehadkan arus. Adalah mudah untuk menggunakan mentol lampu kereta biasa untuk ini dengan menghidupkannya pada litar kuasa. Rajah 2 menunjukkan cara mengecas kapasitor besar dengan betul.
Pada saat dihidupkan, lampu akan menyala dalam haba penuh. Lonjakan arus maksimum akan dihadkan oleh kuasa lampu dan akan sama dengan arus undiannya. Selanjutnya, dalam proses pengecasan, pijar lampu akan menjadi lemah. Pada akhir proses pengecasan, lampu akan dimatikan. Selepas itu, anda perlu memutuskan sambungan kapasitor dari litar pengecasan. Kemudian anda boleh menyambungkan kapasitor yang dicas ke litar bekalan kuasa penguat.
Jika selepas membaca artikel anda masih mempunyai soalan tentang sambungan, kami mengesyorkan anda membaca artikel "Cara menyambungkan penguat dalam kereta."
Faedah tambahan memasang kapasitor dalam kereta
Di samping menyelesaikan masalah dengan operasi subwufer, kapasitor yang disambungkan ke rangkaian kereta mempunyai kesan positif terhadap operasi peralatan elektrik secara keseluruhan. Ia menampakkan dirinya seperti berikut:
- Kapasitor adalah penapis yang baik untuk komponen frekuensi tinggi voltan utama yang berlaku semasa pensuisan beban dan operasi beberapa peranti elektronik, fungsinya menjejaskan operasi semua sistem kenderaan;
- Penggunaan kapasitor memungkinkan untuk melancarkan lonjakan voltan yang berlaku apabila pengguna rangkaian on-board dihidupkan dan dimatikan, yang membolehkan penjana berfungsi dalam mod yang lebih sekata;
- Apabila memulakan kereta dengan pemula, kapasitor, tentu saja, mengambil bahagian tambahan di dalamnya, memberikan cajnya kepada rangkaian on-board. Ini benar terutamanya pada musim sejuk, apabila keupayaan bateri untuk memberikan arus berkurangan, dan sifat kapasitor tidak berubah.
Pemeluwap dipasang dan anda perasan bahawa subwufer anda telah mula bermain dengan lebih menarik. Tetapi jika anda mencuba sedikit, anda boleh menjadikannya bermain lebih baik, kami mencadangkan anda membaca artikel "Cara untuk menyediakan subwufer".
Kesimpulan
Kami telah meletakkan banyak usaha untuk mencipta artikel ini, cuba menulisnya dalam bahasa yang mudah dan mudah difahami. Tetapi terpulang kepada anda untuk memutuskan sama ada kami melakukannya atau tidak. Jika anda masih mempunyai soalan, buat topik di "Forum", kami dan komuniti mesra kami akan membincangkan semua butiran dan mencari jawapan terbaik untuknya.
Dan akhirnya, adakah anda ingin membantu projek itu? Langgan komuniti Facebook kami.
